Еще раз про каршэринг: сколько платить за ДТП?

Очередное ДТП с участием автомобиля каршеринга случилось 27 ноября на Морской набережной в Санкт-Петербурге. Об этом рассказали свидетели аварии в социальных сетях.

Как пишет aif.ru, ДТП случилось утром, 27 ноября. Сообщается, что водитель потерял управление над автомобилем и столкнулся с дородным ограждением.

По имеющейся информации, пострадавших в аварии нет. Сотрудники ГИБДД выясняют все обстоятельства произошедшего.

Напомним, аварии с участием арендованных машин уже не первые за эту неделю. В понедельник, 26 ноября, неизвестный врезался в дерево на улице Бухарестской и скрылся, бросив машину.

Ответственность и Штрафы

Аренда автомобиля, безусловно, удобная в плане организации времени вещь.Тем более, кардшаринг без компьютера — это мобильное приложение под рукой, которое откроет дверь любого автомобиля сервиса на вашем пути. Впрочем, аренда автомобиля на время означает, что на весь период вашего использования вы становитесь ответственным за это имущество. Это значит, что, как минимум, вы будете должны платить штрафы.

За что могут дать штраф и заблокировать аккаунт?

• Передача управления другому лицу, другу, товарищу и так далее (В Anytime штраф достигает 100 000 рублей)
• Запрещено заканчивать аренду на закрытых парковках у ТЦ, за шлагбаумами и в прочих местах, где следующий водитель испытает трудности с выездом.
• Курение и другое активное загрязнение салона
• Выезд за пределы использования (есть границы, как в GTA)
• Дрифт, челлендж, заезд на 400 метров -все стритрейсерские штучки жестко караются.

Я попал в ДТП…

Ни в коем случае не уезжайте с места ДТП, даже если оно произошло не по вашей вине. Если вы начинающий водитель, то обязательно интересуйтесь в сервисах возможностью арендовать машины с КАСКО, иначе при серьезных ДТП, вы можете не влезть в ОСАГО. В любом случае сразу звоните в сервис каршэринга, где вы брали автомобиль и сообщайте о проишествии.

Будьте готовы, что вам придется:

• Самостоятельно получить в органах ГИБДД справку о ДТП с указанием участников и механических повреждений ТС по
  установленной форме, постановление, либо определение, и в двухдневный срок передать их
  (оригиналы, либо заверенные копии) в сервис, где брали машину
• Самостоятельно и за свой счет забрать арендованное ТС со штраф-стоянки в случае эвакуации ТС в период аренды, либо после окончания аренды

ДЕЛИМОБИЛЬ

Делимобиль не берет ничего с водителей, которые не виноваты в ДТП, т.е. даже минимального штрафа вы не оплачиваете. Но если вы виновник, то с вас сдерут по полной. В этом плане им просто нет равных. Крайне не рекомендуем использовать «Делимобиль», если вы склонны в попаданию в дорожно-транспортные происшествия

Это всё значит, что вы заплатите сервису:
1) Стоимость ремонта (возмещение ущерба)
2) Упущенную выгоду
3) Штраф 20% от стоимости ремонта
4) Неустойки (5 % в день)

Тарифы «Все включено» и «Корпоративный. Все включено» предполагают ограничение ответственности клиента, согласно которому в случае ДТП по вине клиента, сумма взыскания составит не более 10 000 рублей при сумме ущерба свыше 10 000 рублей.
При сумме ущерба ниже 10 000 рублей Вы платите только сумму ущерба. Никаких штрафов не предусмотрено.

Наверное, самый лояльный к водителям сервис. У сервиса Anytime есть «Договор аренды транспортного средства без экипажа» (https://anytimecar.ru/files/docs/anytime.contract-20170516.pdf). В нем есть специальный пункты, которые гласят, что:

Если попался пьяным, то

Таким образом, вся ответственность при ДТП составляет 15 000 рублей, если виноваты Вы и не платите ничего, если оно произошло не по вашей вине.

Офферту сервиса не так просто найти на официальном сайте. Непонятно, зачем её скрывать, но мы уже это сделали — https://youdrive.today/oferta. Что касается ответственности при ДТП, то тут всё более менее ясно. Смотрим пункт: 8.4.1. и 8.4.5. Только не упадите в обморок.

Таким образом, вы за мелкое ДТП можете заплатить до 50 000 рублей, а если случайно наехали на препятствие или попали в яму по вине плохого дорожного полотна, то, внимание, сумма штрафа составит 150 000 рублей

Что произошло со мной

После тяжелого рабочего и учебного дня решил я на Солярисе Делимобиля добраться домой. Ехал я спокойно, но судьба преподнесла мне в подарок по пути пьяное тело, решившее перебежать дорогу где не надо. Оценив все риски, решил все-таки жертву алкоголя пощадить. В итоге имеем ДТП с двумя авто, пьянь ретировалась. Сотрудники ДПС порекомендовали не искать его и просто оформить обычное ДТП с двумя авто. Понимая тщетность бытия и нулевые шансы на поиск настоящего виновника, согласился.

Кстати, при наличии видеорегистратора все было бы намного проще. Надеюсь, операторы задумываются об их установке в авто.

В итоге имеем следующее: на Солярисе разбита левая фара, левое зеркало и помято крыло.

Что делать в случае ДТП?

Первые действия, которые вы должны совершить как любой автомобилист:

1. Включаем аварийку (если темно, то лучше даже не выключать головной свет)

2. Выставляем аварийный знак (треугольник). В багажнике Делимобилей они должны быть. Кстати, багажник в Солярисе открывается ручкой на полу слева от водительского сидения!

3. Вызываем сотрудников полиции для оформления. Рекомендую звонить в 911 или 112, по данным телефонам вы сможете вызвать не только сотрудников ДПС, но и скорую или МЧС при необходимости.

Эти манипуляции займут у вас буквально 3-5 минут. После них вы можете приступить уже к действиям, которые вы обязаны произвести как арендатор каршеринговой машины:

Звоним на горячую линию оператора. Вам будут очень долго не отвечать, в Телеграме мне также не отвечали (так и не ответили, кстати). В итоге оператор поднял трубку через 35 минут. Оперативность работы на высоте, при этом было 22 часа вечера, не самый час пик.

Оператор сможет убрать вашу машину с карты (чтобы ее больше никто не смог взять), а также проконсультирует, что же делать с этими документами на ваших руках.

Изначально я думал, что на подобные ситуации выезжает сотрудник оператора, но на деле все намного проще:

1. Оформление закончено, вы припарковали автомобиль в положенном месте.

2. У вас на руках протокол об административном нарушении и справка о ДТП (с ноября справку больше не выдают, кстати).

3. Вы оставляете протокол в бардачке автомобиля, а также все документы! Проследите, чтобы сотрудники вернули после оформления следующие документы: полис ОСАГО и Свидетельство о регистрации ТС (СТС). Не забудьте собрать аварийный знак и положить его обратно в багажник.

4. Закрываете автомобиль, завершаете аренду, и вы свободны. Добираемся домой и забываем об этом на очень долгий срок.

Кстати, сотрудники ДПС поделились инсайдом, что ДТП с каршеринговыми машинами происходят очень часто. В тот же день этот экипаж оформлял еще два подобных ДТП.

Что дальше?

Перейдем к кульминации всей эпопеи, а именно к возмещению ущерба. Так как Делимобиль в то время еще не практиковал тарифы с КАСКО, то мне пришлось оплачивать весь ремонт. И не забываем, что правилами операторов каршеринга предусмотрены штрафные санкции за ДТП, в Делимобиле это п. 5.12 Договора, что в моем случае составило 15000 рублей.

Штраф снимется автоматически с карты, которая привязана к вашему аккаунту. Происходит это примерно через неделю после ДТП. В это же время вы уже можете по электронной почте запросить стоимость восстановительного ремонта, вам вышлют заказ-наряд с указанием работ и запасных частей, которые заменили на авто.

Тут стоит похвалить Делимобиль за лояльность к клиентам: стоимость ремонта очень демократична, так как оператор пользуется услугами неофициальных дилеров, а также использует б/у запчасти.

Примерно через полгода (в моем случае через 8 месяцев) эту сумму попытаются снять с вашей карты, а также с вами свяжется сотрудник службы безопасности оператора.

Стоит отметить, что Делимобиль предоставляет возможность разделения платежей путем его «растягивания» на 2 месяца. То есть после того, как с вами связались, в течение двух месяцев вы должны закрыть ущерб.

Отдельно отмечу, что платежи лучше всего производить по карте Райффайзенбанка, чтобы было без комиссии.

Таким образом, с момента ДТП до момента, как были закрыты все задолженности, прошло 10 месяцев.

Будьте аккуратны, коллеги. В погоне за экономией драгоценных минут многие забывают, что сидят за рулем «источника повышенной опасности». Да и у многих отключается инстинкт самосохранения, когда они оказываются за рулем не своей машины, «ее ж не жалко».

А операторам я настоятельно рекомендую интегрировать в автомобили видеорегистраторы, которые бы снимали происходящее не только перед автомобилем, но и в салоне. Это решило бы множество проблем и было бы полезным инструментом как для каршероводов, так и для операторов.

Промокоды автора, которые дадут бонусы вам и помогут сказать автору «спасибо» =)

• промокод YouDrive — zgKr8p (скидка 50% на первую поездку)
• промокод BelkaCar — EJOM9714 (вы получите 300 р. на счет)

Если вы хотите написать в блог каршеровода, напишите Polly Volkova в нашем телеграм-чате или просто свяжитесь с нами по почте.

ДТП c последствиями

Один из клиентов «Делимобиля» Александр Семенов еще в начале января 2016 года попал в ДТП на прокатном Hyundai Solaris. Виновным в аварии ГИБДД признала Семенова. Впрочем, и сам он свой вины не отрицает: не заметил красного сигнала светофора.

Заключив договор с каршеринговой компанией и пользуясь поминутной арендой машин в течение нескольких месяц до аварии, Семенов был уверен, что автомобили застрахованы по каско и в случае ДТП по его вине с него взыщут максимум 20% от стоимости ущерба, — такой вывод он сделал, изучив договор. Однако выставленная после ДТП «Делимобилем» сумма стала для него неожиданностью. Помимо 20% от суммы ущерба, как и указано в договоре, от Семенова потребовали также и полной компенсации за восстановление разбитой машины.

В общей сложности, после всех перерасчетов, пользователь каршеринга оказался должен компании 588 тыс. руб., что превышает стоимость нового Hyundai Solaris, который с учетом утилизации старого авто можно приобрести за 570 тыс. руб.

Помимо штрафа, который составил 90 тыс. руб., компания включила в счет 485 тыс. руб. за восстановление машины и прочие расходы — например, 5,5 тыс. руб. за проведение экспертизы.

Новый тариф на фоне скандала

В среду компания распространила заявление о введении «по просьбе клиентов» более высокого тарифа, предполагающего новые условия страхования ответственности.

«Мы проанализировали мнения потенциальных и реальных пользователей и подготовили альтернативный тариф со страхованием ответственности: 10 руб. за минуту аренды и 2,5 руб. за минуту ожидания. Расширение страхового покрытия удорожает тариф, но вместе с тем позволяет избежать финансовой ответственности, связанной с восстановлением транспортного средства в случае аварии», — сообщили в «Делимобиле».

«Делимобиль» дал задний ход

В среду компания вновь пересмотрела свои условия и ограничила максимальную сумму взыскания с клиента, попавшего в ДТП по своей вине, до 150 тыс. руб., даже при условии поездки по минимальному тарифу.

«Мы увидели этот резонанс и сегодня ночью приняли такое решение,

— пояснил «Газете.Ru» гендиректор «Делимобиля» Станислав Грошов. — По всем случаям ДТП, в которых виноваты клиенты, мы ограничиваем сумму ответственности максимум до 150 тыс. руб. Если ущерб будет выше этой суммы, то клиенты все равно не будут платить. Это касается как всех будущих пользователей, которые попадут в ДТП при использовании тарифа в 7 руб., так и всех прошлых случаев — мы готовы вернуть разницу. Изменения вступят в силу с сегодняшнего дня — внесем исправление в контракты. Кроме того, мы и сам договор сделаем более простым и понятным, чтобы таких ситуаций больше не возникало».

Грошов также заявил, что «Делимобиль» использует предоставленные в лизинг автомобили. «Однако условия, по которым компания получает машины от лизинговой компании, не обязывают нас страховать их по каско», — пояснил он.

Кроме того, по словам собеседника, компания обратит внимание на манеру общения сотрудников «Делимобиля» с клиентами в соцсетях.

Примечательно, что еще вечером во вторник глава холдинга Generalinvest (инвестор «Делимобиля») Винченцо Трани заявил «Газете.Ru», что никаких мер с связи со скандалом компания принимать не намерена. «Менять из-за этого договор мы не станем — там четко все написано, — говорил Трани. — Это не первый случай, когда клиент разбивает по своей вине машину. Но платить отказываются впервые — у остальных клиентов никаких вопросов по сумме компенсации не возникало».

Действия сотрудников компании, размещавших посты в соцсетях, инвестор похвалил. «Я очень высоко оцениваю уровень работы сотрудников компании», — заявил он.

Смотрите видео: Каршеринг — развод на деньги? Москва 2018