Как новый каршеринг изменит Минск

В Минске состоялась церемония открытия каршерингового сервиса Anytime. «Уже сегодня Anytime является крупнейшим каршерингом в Беларуси. Мы верим в ваш рынок, именно поэтому Минск – первый рынок каршеринга для инвестиций Mikro Kapital за пределами России», — заявил итальянский финансист, основатель Mikro Kapital Group Винченцо Трани.

Приход каршеринга Anytime в Минск подтверждает интерес итальянских инвесторов к Беларуси. Такую точку зрения выразил заместитель министра иностранных дел Беларуси, сопредседатель белорусско-итальянской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству Евгений Шестаков. «Приятно, что те инвесторы, которые пришли в Беларусь 9-10 лет назад, когда я работал послом Беларуси в Италии, продолжают и расширяют свою деятельность в нашей стране», — сказал он.

На минский рынок Anytime вышла в результате ребрендинга первого белорусского каршеринга Drivetime, запустившегося летом 2017 года. Внастоящее время клиентам в Минске доступны 55 автомобилей, 5 из которых — Geely. Первый заместитель министра промышленности, исполняющий обязанности руководителя завода «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский подчеркнул важность того, что автомобили белорусского производства будут использоваться в каршеринге. До конца первого квартала следующего года в парке службы будет 80 автомобилей Geely.

«Автопарка явно недостаточно для такого города, как Минск. И поэтому уже к концу года количество автомобилей, доступных для аренды, будет увеличено до 200, а в течение трех лет мы планируем расширить автопарк до 1000 машин. В целом планируем инвестировать до $20 млн в развитие каршеринга в Беларуси за ближайшие пять лет», – сказал Винченцо Трани.

По его словам, стоимость аренды автомобиля в Минске составит 29 копеек за минуту. Заказать аренду можно будет по мобильному приложению.

Это для кого?

Каршеринг подойдет тому, кто на автомобиле ездит нечасто. А также семьям, где муж и жена делят одно авто на двоих. Теперь делить машину не придется. Но тот, кто везет ребенка, поедет с ним на своем авто. Детских кресел в машине нет.

«Один наш автомобиль, по исследованиям, заменяет 10 личных авто. А это значит, что развитие каршеринга положительным образом повлияет и на экологию, и на экономику, и на ситуацию на дорогах», — говорит Винченцо Трани. Так ли это?

Имеется исследование Калифорнийского университета в Беркли. Там изучили, как изменилась жизнь в городах, где действует сервис каршеринга. В результате оказалось, что пользователи проезжали на 7% меньше миль, чем на своих авто или такси. Уровень выброса парниковых газов упал на 10%. Сайт greenbelarus.info объясняет, что вместо череды «холодных» запусков (с повышенным выделением СО₂) будет один «горячий» автомобиль. К тому же в каршеринге, в отличие от такси, нет холостого пробега (неоплаченного расстояния, которое проезжает машина такси до клиента).

Это не все. На презентации проекта мэр Минска Андрей Шорец «намекал», что новые технологии надо использовать в полном объеме.

В планах у Geely есть выпуск электромобиля, также у нас будет производиться Zotye. Думаю, на стыке конкуренции этих двух производителей мы и получим достойный электромобиль для каршеринга в Минске.

Так что у минчан будет возможность потестировать электромобиль отечественный.

К тому же в Москве владелец бренда Anytime запустил популярный шеринг 2650 электросамокатов. Это работает для людей «на последней миле» (кому остановка-две от дома до офиса или метро). Удобно, экологично, модно. Минск — в планах.

Автомобиль можно оставлять на всех платных парковках, кроме закрытых. Вы приехали на работу на автомобиле каршеринга, и в этот день это же авто арендуют еще несколько человек. А ведь все они могли приехать в офис на своих машинах и занять, скажем, 5 парковочных мест.

Теоретически каршерингом удобно пользоваться, например, чтобы доехать до аэропорта и там «бросить» автомобиль. Дешевле ли это, чем такси, а может, и маршрутки?

От своего дома до аэропорта я доезжаю на такси примерно за 45 минут и плачу 30-35 рублей. На автомобиле от Anytime такая поездка обойдется в 12-13 рублей. А с двумя пассажирами получится как на маршрутке — по 4 рубля с каждого. Ну и для сравнения, парковка личного автомобиля в аэропорту от 3 суток стоит 15,6 рубля.

По индексу Office Life, средняя поездка на такси по Минску — до 9 рублей за 10 км. На автомобиле каршеринга за 8 рублей можно кататься по городу больше получаса. Считайте сами.

С другой стороны, пользователи на форумах заметили, что минские цены на каршеринг примерно такие же, как в Москве, а доходы минчан и москвичей отличаются. Но в Минске нет московских пробок.

• Детских кресел в машине нет сегодня, и вряд ли они будут вообще.
• Пока каршеринг ограничен только Минском: в пределах МКАД, Уручья, Боровлян и аэропорта.

Инвестиции

На минский рынок компания Anytime вышла в результате ребрендинга первого белорусского каршеринга Drivetime. Инвестиции в ближайшие 3-5 лет составят около $20 миллионов. По словам Винченцо Трани, он вкладывает свои личные средства и средства фондов, которыми управляет Mikro Kapital Group.

Я как Почетный консул Республики Беларусь в Неаполе должен содействовать привлечению инвестиций в Беларусь. И делаю это на собственном примере. Скажу больше: официальные страновые риски, на которые ориентируются инвесторы, в случае с Беларусью сильно отличаются от того, что видим мы. Ваша страна сильно недооценена с этой точки зрения: при выборе правильного сектора в Беларусь выгодно инвестировать.

Такие инвесторы нам нужны.

Генеральным директором Anytime в Республике Беларусь остается Иван Дылевич, ранее возглавлявший Drivetime.

Тариф «Базовый минутный»

• Стоимость минуты движения — 0,29 рубля.
• Ожидание — 7 копеек в минуту (когда машину никто не может взять, кроме вас).
• Максимальная ответственность при ДТП — до 1500 рублей. Это максимально возможная сумма выплаты в случае в аварии по вине пользователя услуги. Если человек невиновен, платить не нужно.

Тариф «Базовый суточный»

• Сутки — 59 рублей.
• Ограничение по пробегу — 120 км.
• Стоимость перепробега — 0,29 рубля за километр.
• Максимальная ответственность при ДТП — до 1500 рублей.

Тариф «Сказка минутный»

Больше всего подходит клиентам, которые не очень уверенно чувствуют себя за рулем.

• Стоимость минуты движения — 0,35 рубля.
• Бронирование — первые 20 минут бесплатно (далее — 7 копеек за минуту).
• Максимальная ответственность при ДТП — до 500 рублей.

Тариф «Сказка суточный»

• Сутки — 69 рублей.
• Ограничение по пробегу — 120 км.
• Стоимость перепробега — 0,29 рубля за километр.
• Максимальная ответственность при ДТП — до 500 рублей.

Минимальный возраст пользования сервисом — с 19 лет, но с опытом вождения не менее года.

Старейший на постсоветском пространстве каршеринг стал доступен для жителей столицы.

Anytime принадлежит люксембургской компании Mikro Kapital Group и помимо нашей страны работает в России, где является одним из самых крупных каршеринговых операторов. На наш рынок компания пришла в результате ребрединга первого белорусского каршеринга Drivetime. В настоящее время клиентская база сервиса насчитывает 22 тысячи человек. Парк состоит из 55 машин — пятидесяти VW Polo и пяти тестовых седанов Geely Emgrand 7.

Сервисом можно пользоваться на всей территории Беларуси с условием, что аренду необходимо завершить в пределах Минской кольцевой дороги, Уручья, Боровлян или Национального аэропорта. По словам руководителя Mikro Kapital Group Винченцо Трани, уже к концу нынешнего года количество арендных автомобилей будет увеличено до двухсот, а в течение трех лет автопарк планируется расширить до тысячи единиц.

В перспективе Anytime запустит сервис в других белорусских городах. Так, в следующем году компания придет в один из областных центров, который пока не называется. Синьор Трани считает, что услуги каршеринга обретут широкую популярность в столице. «Мы верим в ваш рынок, именно поэтому Минск стал первым рынком каршеринга для инвестиций Mikro Kapital Group за пределами России», — рассказал журналистам топ-менеджер на пресс-конференции в отеле Marriott.

В церемонии открытия приняли участие (слева направо): заместитель министра МИД РБ Евгений Шестаков, посол Италии в Беларуси Марио Бальди, руководитель Mikro Kapital Group Винченцо Трани, председатель Мингорисполкома Андрей Шорец, первый заместитель министра Министерства промышленности и исполняющий обязанности директора завода «БелДжи» Геннадий Свидерский.

В целом, в развитие белорусского каршеринга компания намерена инвестировать до 20 миллионов долларов за ближайшие пять лет. Условия для получения доступа к услугам Anytime просты. Нужно быть не моложе 19 лет, иметь паспорт, водительские права и банковскую карту. Чтобы начать пользоваться сервисом, нужно скачать приложение и зарегистрироваться в системе. На сегодня действуют четыре тарифа: минутный «Базовый» (цена аренды 0,29 рубля/минута, ожидание 0,07 руб/минута), базовый «Суточный» (59 руб/сутки с нетарифицируемым пробегом 120 км), минутный «Сказка» (0,35 руб/мин, ожидание 0,07 руб/минута) и суточный «Сказка» (69 руб/сутки с нетарифицируемым пробегом 120 км).

Денис Александров

Смотрите видео: Каршеринг шагает по России! Основатель МатрёшCar покажет, как нужно строить бизнес в регионах.