Каршеринг Делимобиль ввел новый тариф после жалоб клиентов

Это не реклама, это личный опыт!

Так уж случилось, что мне удобно ездить на работу на машине (поездка занимает минут 20), но совсем не удобно ехать на машине с работы, вечером метро преобладает… Плюс интерес ко всему новому… Именно эти два обстоятельства, стали причиной знакомства с «Делимобиль».

На моё удивление, всё случилось очень быстро.
Среда, 27.04.2016г.: Зарегался на сайте, приложил доки, получил уведомление о том, что проверка будет осуществляться 24 часа и отправился ждать.
Четверг, 28.04.2016г.: Проверку прошел, об этом получено уведомление. Звонок от курьерской службы, согласование сроков приезда курьера для подписания доков.
Пятница, 29.04.2016г.: Приехал курьер, привез на подпись доки.

Сегодня, суббота, 30.04.2016г.: Активирована учетка и я отправился на поиски машины.
Машина мне досталась хорошая, чистая, с половиной бака бензина, пробег у тачки чуть более 11000 км.

Подойдя к тачке, жмакнул в приложении кнопку «Начать аренду», она мне тут же просигналила и открыла двери… Далее, у вас есть 3 бесплатные минуты на то, что бы проверить авто на наличие повреждений внутри (внешне можно проверить и без начала аренды) ну и если все ок, вы подтверждаете аренду в мобильном приложении, после этого можно запускать авто и ехать.

Ключ впаян в замок зажигания, документы и топливная карта в бордачке…
Приятно удивили встроенные зарядные устройства для двух популярных гаджитов

По окончании поездки: ставим АКПП в режим «P», далее ручник, закрываем окна, выключаем свет, глушим авто, выходим, закрываем дверь, жмем в мобильном приложении «Завершить аренду», тачка сигналит и закрывается, все, можно идти по свои делам.

Сегодняшний тест, а машиной я владел почти час (около 58 минут.), обошелся мне в 360 р., это с учетом того, что я не только ездил, но и стоял в режиме ожидания несколько раз, но в любом случае, это намного дешевле московского такси.

Вообщем, как альтернативная замена своему личному авто, в моем случае в один конец, очень даже клевый сервис.

Как работает каршеринг в Москве

Сервис «Делимобиль» начал работать в российской столице осенью 2015 года. Как отмечал мэр Москвы Сергей Собянин, проект был реализован по аналогии с системами краткосрочного проката автомобилей, которые действуют в странах Европы и США.

Поездки на арендованном автомобиле можно совершать по Москве и Московской области в пределах Московского малого кольца, однако завершить аренду можно только в пределах МКАД (в том числе на платных парковках), либо не далее 1 км от любой станции метро за пределами МКАД.

Для аренды автомобиля нужно зарегистрироваться в системе и забронировать ближайший пустой автомобиль с помощью мобильного приложения. У пользователя есть 20 минут на то, чтобы дойти до арендованной машины, после чего стоимость простоя автомобиля составит 2,5 рубля в минуту. После начала поездки тариф составляет 7 рублей в минуту.

На сегодняшний день парк «Делимобиля» состоит из 500 автомобилей марки Hyundai Solaris с автоматической коробкой передач.

На сайте сервиса указано, что в случае повреждения машины в ДТП арендатор должен заплатить 5 тыс. рублей при размере ущерба до 10 тыс. рублей, 15 тыс. рублей при ущербе до 100 тыс. рублей и 20% от размера причиненного ущерба, если он превышает 100 тыс. рублей.

При этом отмечается, что уплата штрафа не освобождает клиента от обязанности возместить убытки.

Помимо «Делимобиля» в российской столице работают еще три каршеринговых оператора: Car5, Anytime и YouDrive.

По некоторым оценкам, для удовлетворения потребностей москвичей в краткосрочной аренде машин необходимо около 10 тысяч автомобилей, однако такого количества машин можно будет достичь лишь через 5 лет.

Эксперты авторынка отмечают, что качество российского каршеринга пока сильно отстает от западных аналогов из-за недостатка инфраструктуры, недоверия со стороны страховщиков и привычки россиян к такси.

Чем грозит снижение возрастного барьера для клиентов каршеринга

В компании «Делимобиль» «Коммерсантъ FM» не смогли предоставить оперативный комментарий. Однако сотрудники сервиса ответили Евгении Мельниковой в Facebook. Представитель каршеринга сообщил, что сейчас в компании опрашивают всех клиентов, которые пользовались автомобилем до аварии, а также механиков сервиса. Согласно правилам, все машины проходят обязательный техосмотр после каждых 15 тыс. км, а специалистам компании его показывают раз в два три дня.

Как правило, доказать, что арендованная машина была сломана еще до вашей поездки, сложно, отметил юрист Константин Шутов: «По условиям договора каршеринга, человек, который берет машину в аренду, должен дать свое согласие на ее использование. То есть предполагается, что он автомобиль осмотрел, все проверил и считает возможным его эксплуатацию. В данной ситуации машину можно отправить на экспертизу, чтобы специалисты выяснили, когда неисправность появилась и каков механизм ее возникновения. Но для этого автомобиль должен поступить на экспертизу непосредственно сразу после ДТП, чтобы не было возможности, что-то скорректировать в нем».

Что касается истории Евгении Мельниковой, то теперь должна состояться экспертиза автомобиля. Представители «Делимобиля» предложили клиентке это процесс контролировать, что сомнений в объективности проверки не было.

Пока не понятно дойдет ли эта история до суда. Представители каршеринга не отрицают, что тормоза у автомобиля действительно были неисправны.

Смотрите видео: Впервые прокатился на «каршеринге»