МТС осваивает каршеринг

Я сейчас временно без своих колес, постоянно одалживаю машины у друзей, либо езжу на такси (есть у меня свой пунктик, я не езжу на метро). Давно думала про каршеринг, хотела зарегистрироваться в Делимобиле — потому что у них самая широкая зона выезда и парковки, по сравнению с другими подобными компаниями.

Но достаточно быстро столкнулась с проблемой: обязательное подписание договора в их офисе. Тогда еще — где-то в районе Павелецкой. И забила продолжать регистрацию. А они смс всё шлют, шлют… И тут вдруг сообщают: подпишите договор в любом салоне связи МТС! Вот это другое дело!

Звоню в справочную, уточняю. Мне говорят, что моя регистрация не закончена, надо отправить через сайт или приложение фотографии документов, через сутки их одобрят, тогда можно будет и договор подписать. Я говорю, а можно сразу всё в офисе сделать? Нет, блин, только сперва подать документы по интернету, а только через сутки подписать. Ррррр. Начинаю злиться. Но фотографии документов отправляю.

На следующий день получаю заветную смс и бегу в ближайший салон связи МТС. Поскольку недели не прошло с тех пор, как эту функцию ввели, то в этом салоне я была первой с такой просьбой. Но всё сделали. И после всех подписей сообщают: с вас за наши услуги 250 рублей! О чем нигде не предупреждали. Думаю — ну ёшкин же ты крот, лучше бы я до центрального офиса на Ленинском проспекте доехала, там комиссию не берут и активация услуги в течение часа, а не в течение суток, как если подписывать договор в салоне МТС. Ладно, думаю, хрен с ним, все равно это дешевле, чем ехать на такси до центрального офиса.

Однако тут случается приятная новость! До 1 сентября эта комиссия МТС возвращается бонусами на счет аккаунта Делимобиля! Те же 250 рублей, которые списываются во время первой поездки! Ну и прям сегодня я уже опробовала эту услугу.

Находим через приложение ближайшую машину, бронируем ее, дальше есть 20 минут, чтобы дойти до машины. По истечении 20 минут включается режим ожидания — 2,5 рубля в минуту. Пока ищете машину среди прочих, можно подать ей сигнал, чтобы она поморгала. Она и моргает и бибикает Я дошла до ближайшей машины за 15 минут, активировала аренду, далее дается 3 минуты на осмотр и выявление каких-либо повреждений — чтобы на вас потом не повесили.

Всё ок, садимся в машину. Ключ уже в зажигании — поворачиваю, поехали!

Кондей, радио, сд-магнитола, выход аукс (миниджек), прикуриватель, кабели для зарядки айфона и андроида, парктроник. Отлично вообще!

Итого 259 рублей за 40 (точнее, 37) минут езды. В общем, можно пользоваться! И дешевле убера вышло. Зря я так плохо думала о Делимобиле Главное, конечно, в аварии не попадать, тьфу-тьфу-тьфу.

Телеком-оператор стал основой проекта «Делимобиль»

В Москве заработал крупный каршеринговый проект «Делимобиль». Технологической платформой для развития системы стала сеть МТС, которая в рамках проекта предоставляет сервис мониторинга перемещений арендованных автомобилей и весь комплекс телекоммуникацио нных услуг.

«Делимобиль» позволяет с помощью мобильного приложения найти ближайший автомобиль, открыть его и совершить поездку. Оплата сервиса — поминутная, оставить автомобиль можно на любой удобной парковке в центре Москвы. Сегодня на улицах столицы появились первые 100 иномарок Hyundai Solaris 2015 года для передвижения в пределах МКАД + 5 км. При этом начать и закончить аренду автомобиля, на первом этапе, можно будет в пределах Третьего транспортного кольца.

По словам герального директора сервиса «Делимобиль» Станислава Грошова, к началу 2016 года проект расширится до 500 машин, а завершать аренду можно будет как минимум в пределах МКАД. В общей сложности же Москва готова принять до десяти тысяч каршеринговых авто, поэтому в планах сервиса к 2017 году обеспечить 30% этого количества – 3-3,5 тысяч машин.

Смотрите видео: Московский каршеринг адаптируют для иностранных гостей к ЧМ-2018 — Москва 24