Парк московского каршеринга пополнился люксовыми автомобилями

Компания BelkaCar пополнила свой автопарк 200 новых автомобилями KIA Rio X-Line. Теперь флагманская модель BelkaCar – KIA Rio X-Line насчитывает 500 автомобилей, сообщает пресс-служба компании. Общее количество машин каршеринга BelkaCar на сегодняшний день составляет 2125 единиц, из которых большая часть это KIA Rio – 1200 штук. Также в автопарке компании 300 Mercedes-Benz CLA и 125 Mercedes-Benz GLA.

По словам сооснователя каршеринга BelkaCar Екатерины Макаровой, наибольшей популярностью пользуются городские автомобили – не большие, но и не совсем компактные – такие как новые KIA Rio X-Line и аналоги. «Это средний класс машин – качественнее, чем стандартные KIA Rio, но в меру недорогие. В некоторых городах на тех же KIA сложно конкурировать с такси, поскольку цена последнего совсем минимальна – если в Москве средняя длительность поездки – 30-40 минут, то в некоторых городах – 10-15, поэтому зарубежные автомобили просто себя не окупят», – рассказала агентству «АВТОСТАТ» Екатерина Макарова.

BelkaCar – каршеринговый сервис для краткосрочной аренды автомобиля через мобильное приложение. Сервис работает по концепции «все включено»: оплата парковки, бензина и страховки уже включена в стоимость услуги. BelkaCar работает как с частными, так и с корпоративными клиентами.

Среди пользователей BelkaCar 64% имеют собственный автомобиль. В подавляющем большинстве случаев они используют каршеринг для ежедневных поездок в центр Москвы – на работу, учебу или отдых. «На своей машине регулярные поездки в центр обойдутся в копеечку, поэтому их легко понять. Аренда каршерингового авто на сутки – это, как правило, замена собственного авто или возможность отправиться в загородную поездку», – комментирует Екатерина Макарова

По ее словам, каршеринг пользуется спросом в городах с обширными зонами платных парковок. Интерес пользователей в этом случае подкреплен желанием сэкономить за счет основного преимущества каршерингового авто – возможности оставлять машину на городских парковках бесплатно. Спрос на каршеринг всегда будет расти там, где транспортная политика города направлена на уменьшение числа личных автомобилей в центре. Соответственно, помимо Москвы и Подмосковья, это все крупные регионы с платными парковками в центре.

Смотрите видео: Обзор «». Новый каршеринг меня разочаровал