Яндекс Драйв — отзывы и мнения о новом каршеринге

Уже многие поделились отзывами о новом каршеринге от Яндекса. Я же поделюсь нестандартной проблемой, которая может коснуться каждого каршеровода.

Начну с того, что я автолюбитель со стажем. В машинах разбираюсь, знаю элементарное ТО (свечи, фильтры, масло могу поменять сам). Да и в целом в сервисе меня не обманешь (надеюсь).

В понедельник 26 февраля около работы стояла машинка Kio Rio Я.Драйва. Так как было прохладно, решил доехать до дома на машинке. Еще перед началом аренды напрягло, что не работал прогрев (ошибка сервера).

Ну да ладно, забил. Осмотрел машинку, все в порядке. С доками все тоже ок. Тронулся.

Почти сразу после начала движения раздался неприятный писк. На панели приборов ни одной лампочки не горело, хотя звук уж очень сильно напоминал незакрытые двери или непристегнутый ремень. Звук дико раздражал.

Ну ок. Остановился около магазина, думаю, пойду поесть куплю. Но не тут-то было. Машина упорно не хотела уходить в режим ожидания. Выскакивала ошибка «не закрыт капот».

Минут 5 я пробовал прижать капот на исходное положение, но не получалось. Пробовал и дергать ручку салона. Все то же самое. Позвонил в поддержку. Доблестная команда ЯДа ответила на четвертой минуте, когда мои руки успешно замерзли.

Человек из поддержки ушел на 5 минут в офлайн, потом сказал, что нужно поднять капот максимально наверх, потом повернуть ручку под капотом влево и подождать, пока капот под своим давлением закроется.

«Ну-ну», — подумал я и проделал эту операцию 5 раз, каждый раз в конце прижимая капот в исходное положение. Не сработало.

Потом, подумав некоторое время, человек на другом конце заметил, что можно и надавить на капот в конце. Я проделал все еще раз 5 – не сработало.

Тут поддержка зависла и ушла в офлайн на 15 минут. А я — в магазин. Проснулись они на 23-й минуте нашего разговора. Мне рассказали ту же инструкцию.

Я убрал телефон, поднял капот так, что передние колеса почти оторвались от земли, и на третий раз (о чудо!), после того как я хлопнул капотом от всей (совсем-совсем всей!) души, он закрылся. Чувак обрадованно сказал: «Че, телефон мешал в первый раз?»

Я даже с мамой столько не разговариваю

В результате он написал заявку на возмещение денежных средств на время манипуляций с капотом, а я доехал до дома за рекордную сумму в 590 рублей.

Интересно, вернут хоть что-нибудь?

P.S. А хваленый планшет в машине реально не понравился, юзабельность совсем никакая. Я так и не понял, как отключить радио.

Автор: Станислав Пототский / Трушеринг

• Лучшие сверху
• Первые сверху
• Актуальные сверху

8 комментариев

Деньги вернут, скоро еще и поддержка появится с извинениями. Яндекс активно отслеживает все соц. платформы.

Вы регулярно пользуетесь Яндекс.Драйв — это временно и вас заблокируют в сервисе во благо «безопасности»Вам необходимо несколько месяцев пользоваться сервисом Яндекс.Драйв по несколько раз на дню и вас заблокируют в сервисе в связи с заботой «о безопасности».

Если Вы ежедневно пользуясь сервисом Яндекс.Драйв (далее сокращаю до ЯД): не получили ни одно штрафа нарушения ПДД и вообще за последние 3 года, не создали ни одной аварии, не поцарапали и не помяли кузов авто ни говоря уж о бамперах, не пачкали салон авто, а убирали за теми кто то намусорил перед вами, не курили и не распивали алкоголь и не бросали бутылки с непонятными жидкостями в салоне авто, не бросали авто на проезжей части в нарушение ПДД, не разбивали лобовое стекло, (да это то фото).

То настанет день когда вы увидите такой экран, причем посередь дня и вы еще за час до этого пользовались их сервисом.

Экран блокировки в сервисе Яндекс.Драйв

Служба поддержки по телефону будет вообще не в курсе почему ЯД вас заблокировал, но поможет оставить жалобу, а через несколько дней вы получите вот такое письмо.

Письмо прощания от Яндекс.Драйв

Не вздумайте: Проехать с потоком машин 56 км где висел знак ограничение 40 км, ведь ЯД посчитал что там должно быть 20 км ограничение и даже нет лежачих полицейских, но а вы сможете узнать об этом «злостном нарушение» только потом в истории поездок. Парковаться на разрешённом ПДД месте во дворе без шлагбаумов, где есть разметка и даже нет знака инвалид, однако ЯД посчитал что там парковка запрещена и сообщил вам об этом. Ездить по выделенке общественно транспорта в выходные и праздники. Скорей всего были еще «очень страшные нарушения» с моей стороны, о которых мне не известно и это очень печально, так как неизвестность пугает.

Рассказать об этом самому ЯД, и работающим с ним спецам, не возможно. Саппорт ЯД работает от всего Яндекса и ему вникать в ваши вопросы нет ни компетенций, ни желания. Главное в ЯД обеспечение «безопасности» и ни кто не выдаст этот секрет.

Программа вернулась на первый этап, после переустановки.

Радует, что есть еще несколько каршеринг сервисов которые человечнее, а некоторые стали доступнее с приходом ЯД.

Зона аренды

Территория использования карширинговых автомобилей Яндекса ограничена Москвой и Московской областью. Завершать аренду можно внутри МКАД, в Химках, Митино, Красногорске, Северном и Южном Бутово, Жулебино, Новокосино и на парковке аэропорта Шереметьево.

В приложении достаточно четко видны границы Московской области, за пределами которой просто серая карта. Места для парковки можно увидеть, нажав соответствующую кнопку пункта в меню.

Непривычные тарифы

Главным отличием нового оператора была заявлена ценовая политика. Яндекс.Драйв обещал умные тарифы Drive Base от 5 рублей в минуту. Цена должна формироваться в зависимости от места, времени и спроса на машины. А еще тариф Drive Fix, который рассчитывается индивидуально.

По факту на сегодняшний день работает только один Drive Base. Формирование цены по этому тарифу у пользователей оставил много вопросов.

Блогеры, которые первыми поделились своими впечатлениями подробно описали свой опыт. В 6.00 тариф был 5 рублей, потом скачок до 7,5 рублей, вечером была зарегистрирована отметка в 8,8 рубля за минуту поездки, ожидание — 2,5 рубля в минуту. К полуночи ценник опустился до 7,1 рубля, а ожидание перешло в режим бесплатной ночной парковки (с 23:30 до 05:30 парковка бесплатна). Пользователи обнаружили, что тариф меняется прямо во время поездки, а не заранее в приложении.

При аренде дают 20 минут на бесплатное бронирование, плюс 5 минут на оценку автомобиля после нажатия кнопки «Открыть автомобиль».

Штрафы Яндекс.Драйв

За грязный или прокуренный салон полагается штраф 5 000 + химчистка. За ущерб автомобиля, если клиент виновник, спишут максимум 30 000 рублей. За передачу управления третьему лицу — 50 000 рублей. За отключение Яндекс.Авто — 100 000 руб. Самый большой штраф за отключение телематического оборудования – 300 000 рублей. Это устройства, которые следят за водителем, датчики и измерители. За пустой бак Яндекс.Драйв не штрафует.

Приложение

Все программное обеспечение Яндекс разрабатывал сам. В родном приложении ничего лишнего, оно удобное в использовании. Но недочеты в работе случаются. Первые клиенты не сразу смогли открыть машины. Приложение показывало, что автомобиль открыт, но по факту в него было не попасть. Разработчики программы не продумали в меню начала аренды нештатных ситуаций. Кто-то из клиентов на свой страх и риск подписывал акт и подтверждал наличие документов стоя на улице, после чего двери открывались. Другие отменяли бронь, и заново арендовали автомобиль.

После завершения аренды приложение показывает отчёт о поездке. Если клиент нарушал ПДД, то в приложении появляется вкладка «Нарушения», где указаны все участки пути, где были зафиксированы превышения скорости.

В целом, мнения о новом каршеринге от Яндекса разделились на радостные и резко негативные. Надеемся, что в скором времени Яндекс.Драйв исправит все недочеты и сделает тарификацию более прозрачной.

Плюсы и минусы Яндекс.Драйв

Сообщение Majestic » 21 фев 2018, 23:57

Плюсы:
— Новые (пока что) автомобили,
— Стоимость аренды ниже среднего (особенно Renault Captur и KIA Rio X-Line),
— Большое количество автомобилей — 750 шт уже при запуске сервиса,
— В базовую стоимость включена страховка КАСКО с франшизой 30 тыс. руб.,
— Возможность завершить аренду с пустым баком.

Минусы:
— Непонятный и непрозрачный алгоритм расчета стоимости минуты аренды,

Каршеринг в России

Первые каршеринг-сервисы на территории России начали появляться в столице в 2013 году. Тогда же для россиян данный сервис был непривычен, и в связи с этим, не завоевал большую популярность. К 2016 же году фирмы, которые развивали каршеринг, появились и на территории Санкт-Петербурга.

Спросите какие машины и количество? 30 января 2017 года является днем выхода на рынок культурной столицы компании под названием «Делимобиль», представив 100 авто Hyundai Solaris, предназначающейся с целью проката. Уже к лету 2017 пользователям стали доступны ещё свыше 100 машин, благодаря чему использование сервиса стало невероятно удобным.

В столице автопарк фирмы насчитывает 1300 авто. Кроме того, сервис предлагает услуги на территории Уфы. Там же в распоряжении жителей находятся пол.сотни автомобилей.

Не меньшей популярностью пользуется сервис под названием BelkaCar. Однако он предлагает услуги исключительно для жителей Москвы. На сегодняшний день, в автопарке «Белки» находятся полторы тысячи автомобилей.

Яндекс драйв каршеринг – эксклюзивно от «Яндекса»

У многих юзеров на смартфоне имеется отдельная папка, предназначающаяся для приложений «Яндекс», которых за время функционирования компании собралось немало для самых различных случаев. И теперь новый пункт списка, который доступен в уже в наступившем году. Благодаря приложению «Драйв», поклонники «Яндекса» смогут наслаждаться каршерингом с февраля 2018 – пока что, правда, лишь жители столицы.

Таким образом, машины «Яндекс.Драйв» обещают оборудовать специальной платформой «Яндекс.Авто», благодаря которой юзеры смогут управлять всевозможными сервисами в режиме голоса, а также, отвечать на поступающие звонки. Можно также предполагать, что автомобили будут оснащаться перманентным подключением к Интернету, которое гипотетически может быть дополнено точками доступа Wi-Fi.

Тарифы яндекс драйв

От технических приятностей следует перейти к финансовым. Относительно привлечения юзеров «Яндекс» подумал заблаговременно: регистрируясь в «Яндекс.Драйв» до 31 января, человеку предоставляется кешбэк 20% за любую поездку на «Яндекс.Такси». И в одном, и в другом приложении должен указываться одинаковый телефонный номер. При этом потратить начисленные средства на аренду машин можно на протяжении февраля.

Яндекс драйв каршеринг регистрация в приложении

Процесс регистрации осуществляется под надзором чат-бота. Благодаря его неформальному стилю общения, пользователю не придется скучать во время обыденной процедуры отправки фото собственных прав, паспорта и, естественно, своей фотографии на фоне паспорта. Ограничения тоже понятные: пользователю не должно быть меньше 21 года, а стаж вождения транспорта категории «B» – не менее 2-х лет.

Само приложение можно скачать по этой ссылке. К тому же, чат-бот высказывает желание побеседовать с новыми юзерами еще и в режиме голосового звучания.

К слову, вопрос, который будет задан вам, заключается в том, какой автомобиль вы бы хотели водить. Скорее всего, тысячи просьб юзеров о расширении автопарка машинами марок Ferrari, Tesla, а также, Maseratti будут проигнорированы, однако в общем виде, на обновление модельной линейки фирмы, видимо, все же имеет смысл рассчитывать.

Плюсы и недостатки каршеринга

Достоинства:

• Каршеринг обеспечивает льготы на городскую платную парковку
• Вам не придется оплачивать бензин, страховку и прочие расходы, которые касаются автомобиля
• Использовать каршеринг дешевле, нежели такси
• Отсутствует надобность переживать относительно сохранности собственного автомобиля, опасаться его угона.

Недостатки:

• Не всегда поблизости есть свободный автомобиль, порой необходимо и ждать
• В случае аварии, ответственность, а также, расходы становятся вашей проблемой.

Таким образом, подводя итоги, разберемся, что же принесет применение инновационного сервиса . Естественно, каршеринга не может быть много: больше доступных авто, больше свободы в передвижениях. А уж у какой фирмы более комфортный транспорт, чье именно приложение более удобно и функционально, а также, какой службе лучше отдавать предпочтение, — покажет лишь время.

Смотрите видео: Яндекс — новый каршеринг Я Двайв, отличие от других/ Yandex Drive carsharing