Яндекс драйв пикабу

«Пару месяцев назад едем с одним знакомым в автомобиле Яндекс Драйв. Что-то речь зашла вообще о ценовой политике яндекса, он и авто-ру платным сделал и тот же каршеринг — стало динамическое время ожидания. Обсуждаем, да поругиваем. А под конец разговора приятель возьми да и скажи: » Яндекс ужас какой жадный. Надеюсь, они нас слышат. Жадные вы, жадные»

А еще через день на телефон в программе Яндекс Драйв ему пришло уведомление, что служба безопасности Яндекса блокирует его аккаунт в Драйве по причинам, которые они не сообщают. Похоже, услышали они.

Так что лучше не ругать Яндекс в их автомобилях:)

Один день с Яндекс.Драйвом

Я не самый уверенный водитель и за рулем оказываюсь крайне редко — машины нет, добираться по Москве общественным транспортом дешевле, зачастую и быстрее. Права с капающим стажем есть, желание куда-то съездить иногда появляется, и вот оно решение — каршеринг.

В тот роковой^w день при выходе из магазина Икея (Теплый стан) я увидел доступный автомобиль компании Яндекс.Драйв, в приложении которой уже был зарегистрирован, и мы с девушкой решили воспользоваться им для поездки в другую Икею (Белая дача).

Поездка туда происходила вполне штатно, приехал, припарковался, перевел машину приложением в «ожидание» — считается, что в этот состоянии она закреплена за ездуном и какие-то деньги в минуту за это ожидание платятся.

Из расчета на то, что машина ждет снаружи, совершили с девушкой объемные покупки, девушка осталась сторожить тележку у выхода, а я пошел за машиной с целью подъехать поближе.

Машина в приложении все еще арендована, счетчик крутится, но несколько смутило, что по карте машина находится в том месте, откуда я ее изначально забрал:

Я не придал этому особое значение и пришел на место парковки, которое запомнил по приезду, оно было приметное. Машины на месте, где я ее оставил, не оказалось, как и в радиусе метров 50, которые я на всякий случай обошел. Минут через 10 я понял, что проблема не во мне и позвонил в поддержку. Девушка была очень вежлива и очень бесполезна, в течение 15 минут большую часть времени я слушал музыку пока вежливая девушка с кем-то советовалась, что-то проверяла и предлагала мне поискать машину более тщательно.

В итоге вежливая девушка слилась, сказав, что сейчас она все передаст техникам (нет), а с ними я смогу связаться через чат, они молодцы и все разрулят (нет).

Часть скриншотов была сделана уже сильно после, когда горение сподвигло меня на этот пост.

В итоге оказалось, что проще завершить аренду этого автомобиля и поискать другой, благо парковка большая, шансы есть.

Другой автомобиль был забронирован, я пришел на место, указанное на карте и.

Т.е. я снова походил концентрическими кругами по парковке и ни хрена. Позже мы случайно заметили эту машину метрах в 500 от указанной точки, она была забронирована уже другим бедолагой. Тех. поддержка снова оказалась бесполезна, сам я спустя время дошел, что крытый паркинг может мешать корректному определению местоположения, иначе говоря, автомобиль, расположенный на крытой парковке, может отображаться где угодно вокруг. Определить его место на парковке на сотни и сотни автомобилей как минимум непросто.

Ну ладно, тот автомобиль отменили, за бронь следующего стали брать деньги прям сразу, мы же теперь злобные отменятели!

2 брони и около часа спустя мы смогли забронировать ранее найденную машину (мы сначала нашли на парковке все автомобили Яндекс.Драйва и потом ждали, пока какая-либо из них освободиться в приложении, удобно, правда?).

Счастливый я сажусь в машину и.

Интернет есть, машину я забронировал, открыл, сел, а поехать не могу. Ошибка.

Тех поддержка не смогла удивить полезностью:

То есть у них проблемы нет, она есть у меня. Помогла отмена и повторная бронь, во время которой я рисковал проиграть другому ждуну. Но здесь повезло. Машина завелась, поехал, приехал, все хорошо.

По вопросам, какого черта все же случилось, меня морозили месяц и в итоге я получил 300 бонусов/рублей:

Сказать, что я немного большего ожидал от продукта Яндекса и их поддержки — не сказать ничего. Из-за этого набора приключений суммарно было потеряно более двух часов времени.

Для себя я сделал выводы, что оставлять хоть сколько-нибудь ценные вещи в арендованной машине можно только на свой страх и риск, что рассчитывать на арендованную машину в ситуациях, когда поджимает время, не стоит. Ну и что в случае реальной проблемы тебе в поддержке скажут «а у нас на экране все збсь».

Кто прочитал, молодец, хотя и не уверен, что вышло так захватывающе, как было в реальности.

Баянометр показывал дичь с чужими переписками.

Яндекс.Драйв за 42074 рубля.

Добрый день, уважаемые Пикабушники!

Это мой первый пост, который преследует единственную благую цель — рассказать пользователям о еще очень сыром сервисе московского каршеринга, который может доставить вам массу неудобств.

Собственно, сама история.

В среду, 1 августа 2018 года я собиралась в свой замечательный отпуск и вместо обычного и привычного способа добраться в аэропорт посредством такси, выбрала современный и дешевый вид транспорта — московский каршеринг.

Выбор пал на Яндекс.Драйв ввиду низкой цены, наличия новых автомобилей, ну и моей уверенности в том, что большая известная компания обеспечит первоклассный сервис.

Про сам сервис могу сказать много хорошего, машины правда новые, встроенная навигация, все это за 7 рублей, но сейчас речь не о том.

Машину я завела в 10.44 в районе м. Площадь Ильича и отправилась в аэропорт Внуково, предварительно удостоверившись в том, что я могу там завершить аренду. Навигатор предлагал мне ехать около 40-45 минут, я не стала запоминать эту информацию, так как не ожидала таких возможных проблем.

Я поехала. Доехав до аэропорта, я взяла парковочную карту, проехала на парковку напротив терминала А и припарковала машину на четвертом этаже, как и сказано в инструкции. Позвонила в службу поддержки, чтобы убедиться, что я все сделала правильно, и получит утвердительный ответ, оставила парковочную карту в бардачке, закрыла машину, завершив парковку в правом верхнем углу приложения, сделала пару селфи на крыше парковки напротив машин Яндекс с целью рассказать о сказочном сервисе у себя в instagram и потом пошла в аэропорт. Как я и сказала выше, моя поездка длилась около 40-45 минут по 7 рублей за минуту. Забегая вперед, скажу что в личном кабинете своего банка есть транзакция на сумму 314,05 рублей от 01 августа 2018 года в 11.39.

Чуть позже, в районе половины первого я получила квитанцию на почту о совершенной аренде. Сумма была 314 рублей 05 копеек.

Провела чудесные четыре дня отпуска и вернулась в столицу в аэропорт Домодедово. Первым делом я зашла в приложение, чтобы узнать, могу ли я взять такой чудесный каршеринг в аренду в Домодедово. С удивлением я обнаружила, что таймер предыдущей поездке активен на 98 часах аренды и счетчик показывал сумму к оплате 42074 рубля.

Первая мысль: «Я что не выключила таймер, не завершила аренду?»

Следующая мысль: «Это невозможно, у меня есть чеки»

Думаю дальше: «Хорошо, если я правда забыла, неужели они не должны были мне позвонить или написать на почту, жива ли я и нормально ли брать машину в аренду на 98 часов?»

Захожу в почту и правда вижу чек от 12:23 01 августа на 314 рублей 05 копеек.

Звоню в Яндекс.Драйв, оператор говорит, что надо оставить обращение через форму на сайте. Оставляю. Прикладываю посадочные талоны, чек, фото с машиной, словом, все что есть.

Звоню в Яндекс.Драйв, оператор говорит, что рассмотрят обращение в течение двух недель.

Начинаю сердиться и оператор обещает, что рассмотрят в течение пары дней.

Отвечали мне, конечно, «непростительно долго» и, конечно, не приходило никакое уведомление о регистрации входящего обращения, я вообще не была уверена, что мое письмо ушло в Яндекс.

Когда я звонила операторам, кто-то мыл посуду, кто-то сливал унитаз, я сделала вывод, что сотрудники у Яндекса на аутсорсе. Да и Бог с ними, главное, чтобы работали. Однако, очевидно, они не справляются с нагрузкой.

Я обратилась банк, мне ответили, что сумма, положенная Яндексу находится в холде. Оказывается, так происходят все транзакции. На несколько дней сумма блокируется на карте во избежание несанкционированных списаний. В это время компания (Яндекс) подтверждает или опровергает, что эту сумму надо с вас списать. И если она опровергает сумму, то деньги возвращаются на ваш счет молниеносно. Если же она все таки списывает эту сумму, то деньги возвращаются только в претензионном порядке с одобрения компании в сроки, установленные банком.

То есть я имела в холде 21 операцию на списание 314,15 рублей с разными кодами авторизации и одну на 35498,95 рублей. Ничего себе!?

По несчастливой случайности, на этой «платежной» карте оказались средства.

До окончания срока ожидания банк не мог включиться в разбирательство о несанкционированном списании средств.

Я продолжила «трясти» Яндекс.

В общем, в ночь с 7 на 8 августа мне вернули 41153,65. Это одна транзакция на 35498,95 и 18 на 314,15.

В результате три транзакции на 314,15 они провели, списав с меня ошибочно дополнительно 628,30 рублей.

Вы так наживаетесь на своих пользователях? В приложении прикреплю переписку с поддержкой Яндекса, а в довершение хочу сказать, что это полное свинство и компания с таким именем и такой лояльностью пользователей не имеет право на такое поведение. Да, все ошибаются. Но списывать с меня деньги за неоказанные услуги, это такой бред! Никто не компенсировал мне ни времени, ни нервов, я потеряла деньги, ужасно расстроена.

Кроме того, приложение настолько сырое, что даже не дает возможность посмотреть информацию о совершенных поездках.

Честно, я думаю, было бы правильно со стороны Яндекса аннулировать поездку в принципе и вернуть мне все деньги. Видимо, сотрудники Яндекса другого мнения.

Я обратилась за помочь в свой банк, чтобы оспорить транзакции в претензионном порядке.

Я обратилась в Apple, чтобы они вмешались, но они ответили под запись разговора, что они являются лишь площадкой и ответственность за услуги третьих лиц не несут.

Мне хочется придать эту историю огласке не ради крови, и не ради 600 рублей. А для того, чтобы кто-то в Яндексе устыдился и для того, чтобы люди знали, как глючат сервисы и помнили бы о «специальной карте» без денег для таких случаев.

Будьте внимательны и бдительны!

А я буду признательна Вам, если поможете поднять историю в топ и поделитесь советом в комментариях.

Смотрите видео: #69 [ИГИП-Сборка] Простой ECS для коллекторного двигателя