Яндекс такси

Найти работу в наше время довольно сложно. Я, например, был в поиске больше года и так ничего приличного и не подыскал. Вроде бы закончил институт (архитектурный), да и так не самый глупый человек на Земле, но вот вакансий под мою профессию в нашем городе нет. Выручил сервис Яндекс Такси. Благодаря ему удержался на плаву.

Моя машина спасла семейный бюджет. Вообще многие мужики говорят, что водитель всегда себя прокормит. Может быть раньше так и было (когда тачки были не у всех), но сейчас наличие личного транспортного средства — норма. Людей больше удивляет отсутствие кредита))) Попробую разъяснить, как правильно устроиться на службу, требования и условия работы на Яндекс Такси.

Почему я выбрал именно этот сервис?

Никогда не любил работать «на дядю», хотелось быть самому себе хозяином. Именно поэтому до обращения в Яндекс Такси я попытался заняться частным извозом, скажем так, не совсем легально. Обочечники приняли меня совершенно спокойно. Никто никаких претензий не предъявлял, поборов не требовал (90-е давно прошли), но и аврала на такой работе я тоже не наблюдал. Люди перестали пользоваться услугами водителей без шашечки. Действительно, какой смысл рисковать и торговаться с непонятно кем, когда в городе есть куча официальных служб, да и цифровые технологии помогают.

Вот и я, набравшись опыта и изучив карту решил попробовать куда-нибудь примастыриться (поближе к кормушке). Поговорил с друзьями и мне порекомендовали службу Яндекс Такси.

Тот факт, что я не буду намертво привязан к сервису и побудил меня попробовать. Я в это время уже записался на дополнительные курсы переквалификации (решил научиться обычной рабочей профессии). Хотелось как-то совместить «приятное с полезным».

Условия сотрудничества с Яндекс Такси

Замечу, что как в рекламе не получится. Нельзя просто куда-то позвонить и стать водителем такси от Яндекса. Сервис сотрудничает только с таксопарками и официальными службами. Обычный человек на своей машине тоже может подключиться к такой работе, но для этого необходимо получить специальные сертификаты и оформиться в налоговой службе.

Не люблю отступать. Если решил пробовать, значит буду идти до конца. Не буду описывать свои мытарства по разным кабинетам государственных служб просто скажу, что в конце концов умудрился получить «разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа». ЧП оформить было не сложно.

Собрал все нужные бумаги и поехал в центральный офис Яндекс Такси. Там меня добавили в штат, объяснили мелкие нюансы работы и поставили на мой смартфон специальный софт. С настройками я тоже особо не парился — все сделал менеджер (ему ведь за это денежку и платят).

Отдельно укажу минимальные требования к водителю и машине:

• автомобиль должен быть иностранного производства не старше 3-х лет (я тружусь на КИА Рио),
• опыт вождения не менее 2-х лет, наличие подтверждающих документов (права категории В),
• возраст — старше 23 лет,
• гражданство РФ.

Условий немного. Главное — решиться и выдержать все бюрократические нюансы. Если есть финансовая возможность, то можно переложить оформление на РОСГОСТАКСИ. Они соберут все бумаги для Яндекс Такси вместо вас (но за денежку).

Принцип работы и плюсы сервиса

Главный плюс Яндекс Такси — возможность быстро влиться в работу и начать получать доход. Я когда начинал подрабатывать «нелегалом» не мог понять, почему у одних водителей намного больше клиентов, чем у других. Оказалось — они просто намного дольше работают и успели создать свою сеть. У меня такой возможности не было (нужно кормить семью), поэтому брался за любые адреса и часто зарабатывал копейки.

Софт от Яндекса позволяет выхватить пассажира в самом неожиданном месте. Программа быстро обрабатывает заказ и перекидывает ближайшей машине. У нее нет любимчиков или приоритетов — просто расположение и соответствие критериям. Многие таксисты стараются оказаться поближе к вокзалам. Я же решил пойти другим путем и стал парковаться в крупных жилых массивах. Куча девятиэтажек, значит и клиенты будут)))

Хорошо, что работа повалила сразу. Вложенные в оформление деньги я отбил менее, чем за неделю. Сейчас работаю 3-5 часов в сутки и этого хватает для получения нормальной прибыли. Так как я подключился самостоятельно и на личном автомобиле, то отчисляю службе 20%. Поверьте это вполне нормальный процент, учитывая, что Яндекс подгоняет клиентов и содержит штат диспетчеров.

Суммируя достоинства сервиса отмечу:

• заказы есть всегда (постоянная занятость),
• не нужно сражаться с другими водителями за клиентов,
• софт от Яндекс Такси сам рассчитывает стоимость (не нужен дорогой таксометр),
• более чем приличный доход (если не лениться).

Ну и в моем случае — свободный график. Выхожу на маршрут по возможности. Обычно работаю вечером и ночью.

Отзывы водителей и минусы Яндекс Такси

Я пока оформлял бумаги специально поспрашивал моих будущих коллег о службе. Почти все отзывы были положительными. Главное достоинство сервиса — отсутствие необходимости долго ждать своего клиента или езды за ним через весь город.

Существует и дополнительный софт, который помогает увеличить объемы работ еще примерно на треть, но тут нужно быть готовым к авралам. Если нет такого опыта, то лучше не торопить события и работать в обычном ритме.

Такие отзывы водителей тоже не редкость. Многие люди действительно ленятся нормально разобраться в вопросе и пользуются услугами не самых честных посредников. За это потом приходится платить. Необходимость оформления кучи бумаг — основной недостаток сервиса.

Отзывы о компании

Начальник Омар и Хатун,отработал 4смены,при увольнении за платили 2т.р вместо 6т.р,график сутки через сутки, подумайте хорошо прежде чем устраиваться к не добросовестным работадателям. Подробнее>>

Доброго времени суток! Хочу оставить отзыв о Яндекс такси, как это выглядит со стороны водителя! Сразу скажу есть и ПЛЮСЫ. Начнем с них. 1. Нет приоритета т.е предложение поступает ближайшему водителю с хорошим рейтингом,хотя рейтинг это уже минус,но о минусах поговорим потом! 2. Встроенный навигатор. Одним нажатием пальца включаешь навигатор и в путь! НА ЭТОМ ПЛЮСЫ ЗАКОНЧИЛИСЬ))!! Теперь МИНУСЫ! Ну первое-это менеджер начинает Вас обманывать уже в офисе. Говорит,что доплата от 30руб. на самом деле доплата всего 27руб. ИТАК НАЧНЕМ. 1.Обманывают с самого первого дня! (вешают лапшу) 2.Вывод средств не менее 1000руб. (1т. 2 т. и т.д на счету 1730-получишь Подробнее>>

Жалоба моя, копирую тест из жалобы на сайте самого «Яндекс. Такси». «Рено логан желтый ТУ 295 77. 08.07.2016г. Химки. Не водитель, а сорвавшийся с цепи пёс. Абсолютно не адекватный. На мой звонок с фразой «здрасьте, подскажите, где вы стоите» я услышала сопение и возглас вроде «я не понял че ты там сказала» (дословно, прошу прощения, не помню, на эмоциях, но у Подробнее>>

Устроился работать в яндекс такси водителем на их автомобиле.По требованию освоил программу яндекстаксометр,обещали оклад +выплата процентов.отработал 2 суток,указанный план перевыполнял,перед выходом на след.смену,позвонили и сообщили,что на работу можно больше не выходить,якобы несправился с программой,больше обьяснений никаких недобился,окладную часть и процент мне так и не выплатили.В итоге прежде чем идти на эту работу задумайтесь. Подробнее>>

Заказ Яндекс такси в Калининграде

С декабря 2016 года Яндекс.Такси в г. Калининграде стала самой востребованной службой в городе. Что привлекает клиентов? Цена – Яндекс такси является самым дешевым такси в Калининграде. Комфортные автомобили – среднее время подачи такси – 5-7 минут. Заказать такси вы можете позвонив по телефону диспетчера, оставив онлайн заявку на официальном сайте или скачав мобильное приложение для вашего телефона.

Преимущества Яндекс такси:

• низкие цены
• быстрая подача автомобиля
• фиксированная стоимость поездки
• комфортные условия в автомобиле

Приложение для телефона

Скачать мобильное приложение Яндекс такси можно бесплатно. Приложение доступно для мобильных устройств Android, Iphone, Windows Phone.

Преимущества использования приложения Яндекс такси:

• Легко пользоваться
• Быстрый заказ такси
• Заказы с заранее рассчитанной стоимостью
• Поиск вашего местонахождения по GPS
• Удобная оплата наличными и картой

Тариф Минивэн

1. Стоимость поездки не дороже 199 руб за 5 мин и 2 км
2. Бесплатное ожидание — 5 мин, далее — 5 руб/мин
3. Далее по городу — не более 15 руб/км и 2 руб/мин
4. Далее за пределами города не более 13 руб/км
5. Ожидание в пути не более 5 руб/мин

Промокод на первую поездку aig3elai (скидка 300 руб)

Работа в Яндекс такси в Калининграде

Для Яндекс очень важно, чтобы поездки их клиентов проходили в максимально комфортных условиях. Поэтому компания предъявляет самые высокие требования к принимаемым таксопаркам и их водителям. Для тех кого интересует вакансия работы в Яндекс Такси – можно почитать здесь. Стоит отметить, что есть возможность устроится в один из таксопарков-партнёров, который предложит вам условия работы на авто компании или на личном авто. Подробности можно уточнить позвонив по телефону партнера Яндекс Такси в вашем городе. Также у вас есть возможность стать предпринимателем-партнёром Яндекс Такси.

Фотоконтроль для водителей

Каждые 3 дня нужно делать фотоотчет, необходимо отправлять 10 фоток. Тут сразу несколько нюансов. Каждые 3 дня — слишком часто, они пролетают очень быстро и потом начинает бесить эта проверка. Но вроде бы да, контроль должен быть, НО вы можете фотографировать грязную машину или при плохом свете, вы его все равно пройдете! То есть это такая некая формальность перед клиентами, якобы все машины чистые и не битые. Мало того, что меня уже эта формальность поднадоела, со стороны можно сказать, что каждые 3 дня не так уж и часто, но когда будете это делать постоянно, очень быстро взбесит. Так вот, прошел я днем фотоконтроль, чтобы вечером спокойно таксовать, так мне в этот же вечер еще раз выходит оповещение, что мне нужно его пройти! Ну просто вынос мозга. И вроде бы это мелочь, а в совокупности это все очень хорошо дает на психику.

Заказы за 7 км!

В общем сидишь ты такой, ждешь заказ, пока смотришь что нибудь в ютубе. Ок, прилетает какой-то, там написано до точки 2,5 км, берешь его, а потом смотришь по навигатору, а там ехать туда 7 километров! В общем эти гады сделали так, что расстояние там показывается напрямую, не по дороге, а по воздуху. А по дороге ехать куда больше получается. Да и 7 км это не предел. Вот и езди потом, потому что отменить вряд ли получиться, так как % принятых заказов падает быстро. А ведь могут спокойно написать расстояние по навигатору, но специально этого не делают. Они считают нас рабами, которые должны им повелевать.

Еще одна хитрость с их стороны при заказе

Бывает, когда клиент указывает сразу несколько точек (от 2 до 5). Когда прилетает заказ, вы видите только начальную и конечную точки. То что там будут или не будут промежуточные, вы узнаете только тогда, когда вы заказ принимаете. Один раз был сюрприз, было сразу 5 точек. Сразу отменяю такую дичь. Вроде бы что здесь плохого ? Сейчас объясню.

Поездки за бензин

Когда пассажир указывает сразу несколько точек, там цена очень и очень шоколадная! Но не для водителей, а для пассажиров. Например за 2 точки был заказ за 92 рубля (в итоге минус комиссия я получу 83)! Ты как бы езди, убивай тачку по этим кривым дорогам, а мы за бензин тебе заплатим. Таких заказов не мало. А вот времени ты тратишь много, плюс еще они могут в какой-нибудь точке простоять минут 5.

Также, Яндекс Такси никак не учитывает тот факт, что когда пассажиру нужно в какую то деревню, то от туда ты уже заказ не получишь никак и обратно нужно ехать пустым. Мало того, что ты едешь туда за копейки, так еще и обратно никого с собой не возьмешь.

Позвонить пассажиру в радиусе 500 метров!

Нет, это не обязаловка. Прикол в том, что часто это дегенераты указывают неверное местоположение. И там метка стоит вообще не у адреса. Ты сразу понимаешь, что геопозиция у человека определилась неверно и этот мудак не удостоверился ее проверить. А заказать в 3км от тебя. Ты понимаешь, что отменять заказ уже тоже нельзя. Самый оптимальный способ, это позвонить клиенту и уточнить его местоположение, но ты этого сделать не можешь, так как тебе нужно находиться в радиусе 500 метров, чтобы тебе вообще высветился его номер! И ты подъезжаешь туда, звонишь и надеешься, что он просто где-то рядом, а он вообще находиться в другой районе! Еще который и утверждает, что все указывал верно. И тебе уже и нет интереса за ним ехать, так как слишком далеко, и даже если ты туда поедешь, то ты не сможешь нажать что ты приехал, так как от точки подачи ты будешь далеко. Почему бы просто не сделать, чтобы можно было сразу звонить ?

Копеечное ожидание

Бывает так, что клиент может выходить аж 10 минут. Первые 2 минуты ожидания бесплатно, а дальше, я не помню точной суммы, но там копейки, максимум 3 рубля за 1 минуту. Это что вообще такое. А еще бывает так, что ты сидишь 10 минут, звонишь, и никто не выходит и трубки не берет. И еще и заказ не отменяют. В итоге, чтобы рейтинг не упал, тебе нужно подождать 10 минут и только потом ты можешь отменить без потери рейтинга! Это вообще что такое ? Если клиент не берет трубку, то уже нет смысла его ждать. Но и отменить просто так не можешь. А еще бывает, что клиент сам отменит заказ через минут 10, а ты за это ничего не получишь и Яндекс Такси это не компенсирует. И поверьте мне, такие долбоебы попадаются часто, так как они заказывают сразу несколько такси, кто первый приезжает, с тем и едут, а другие даже и не отменяют.

Почти никаких доплат

Раньше, когда были хорошие доплаты, на все остальное можно было закрывать глаза. Но сейчас доплат почти нет, есть минимальный порог оплаты — 83 рубля с каждой поездки с учетом комиссии. Даже если клиент едет за 49 рублей. Вроде бы да, все ок. Но получается для водителя так, что он получает одну и ту же сумму, если оплата у клиента до 100 рублей. Вот и получается, везешь ты клиента 100 метров или 5 километров, сумму получаешь одну и ту же. Уберите тогда вообще доплаты и сделайте нормальные цены, либо делайте за любой заказ просто надбавку. Как минимум за те, когда пассажир едет в несколько точек!

Вы можете сказать, что я обнаглел и что вообще хорошо, что хотя бы доплачивают, но сразу скажу вам, что цены просто мизерные! Поэтому, либо пусть Яндекс Такси раскошеливается, либо делает нормальные цены, так как и то нищебродские местные такси (которые заказываешь по телефону) гораздо дороже. Поэтому вы поняли на чьей стороне наглость.

Напоминаю, что данная статья уже устарела свою актуальность, поэтому был написан новый отзыв, который написал ТУТ.

Про рейтинг

В общем там есть:

• система рейтинга (оценка водителя после поездки)
• процент принятых заказов
• процент выполненных заказов.

Вроде бы да, все по уму, так и должно быть, но и тут есть косяки. Вот прям далеко не у всех есть детские кресла. В основном люди в такси подрабатывают и не всех еще есть дети. Заказов с детьми немало (25% точно есть), клиент в комментариях пишет, что он с ребенком (еще хорошо что вообще пишет) и соответсвенно те, у кого нет детского кресла, они вынуждены пропустить данный заказ, так как кто захочет платить штраф ? В итоге получается, что ты просто гнобишь свой процент принятых заказов. Мудаки, сделайте вы так, чтоб клиент просто ставил галочку, если нужно детское кресло, а в таксометре сделайте также, чтобы те водители, у кого есть детские кресла, ставили галочку и чтоб тем, у кого детского кресла нет, вообще такие заказы не предлагали! Дебилы, неужели так сложно !?

Также, как уже говорил, если клиенту нужно в несколько точек, они этого не пишут. А когда ты их видишь, после принятия заказов, то ты их отклоняешь, так как не хочется тратить время и бесплатно возить людей. А этот процент очень быстро падает и нельзя его опускать ниже 88%, иначе потом заблокируют на какое то время. Вот и получается, что даже эта система не функционирует должным образом.

Еще глюк таксометра

Везу пассажиров, все ок, подъезжаю к месту прибытия, открываю программу, чтобы завершить поездку и тут хоп, с таксометра выкидывает. Клиенты уже вышли. Ну ок, пытаюсь войти. СМС с кодом приходили по 10 минут! В итоге ладно, дождался, зашел и тут мне показывает, что я якобы подъехал к клиентам и мне нужно нажать «в пути», а не «завершить», так как это я уже нажимал. В итоге ладно, жму «в пути», в итоге сумма стала больше на 40 рублей. Мне то как бы ладно, но ведь потом клиент будет оценивать поездку, а он в праве поставить одну звезду и расписать как есть, а у меня рейтинг уже понизиться. Звоню в тех поддержку…

CALL центр Яндекс Такси — зачем нужен ?

Звоню в тех поддержку по предыдущему вопросу, первое, что я им говорил, это то что СМС с кодом не приходят, а этот мудень мне говорит перезагрузить телефон. Этот осел меня считал за долбоеба ? Ок, потом объяснил ситуацию, он принес извинения и сказал, что вообще ничего не могут сделать. Не отрицал тот факт, что клиент может существенно понизить рейтинг и они ничего не могут сделать.

Уже писал про их глюк во главе фотоконтроля. Так вот, звоню, говорю так и так, она мне: вам нужно еще раз пройти контроль. Я ей объясняю, что я делаю это не первый раз, автомобиль чистый, все сделал как положено. То есть не мог я его не пройти. Предложил ей: давайте я просто как-нибудь криво-косо все софткаю или отправлю черные фотографии и вы одобрите ? Она такая: нет, тогда вы не можете пройти. Я ей говорю, что не первый раз звоню по вашему косячному таксометру и вы ни разу мне не помогали, тогда зачем вы там все сидите ? Тут пауза на 3 секунды и опять заладила, что мне снова нужно его пройти. Пожелал всего доброго и повесил трубку.

Про тех поддержку в таксометре

Ну это вообще те еще кадры.

• Во-первых, отвечают 50 на 50, как повезет.
• Во-вторых, не читают ваше сообщение, отвечает робот шаблоном, исходя из алгоритма.
• В-третьих, если ответили, ты еще что-нибудь спросил, дальше ответа не жди.

В общем, если не поступает оплата по безналу, у них написано, что в течении 5 дней они автоматом компенсируют сумму, НО, прошло 5 дней и не было никакой компенсации. Пишу в тех поддержку, напоминаю в чате, что прошло более 5 дней и оплата не поступила. Они мне отвечают шаблоном, что оплачивают автоматом в течении 5 дней! Я им пишу свой гневный ответ. Они игнорят. Создаю еще один чат, пишу уже и выделяю основные моменты капсом. Они опять присылают свое шаблонное письмо… Звоню в тех поддержку, объяснил ситуация и только после этого спустя сутки мне ответили, но ничего не компенсировали в итоге, позже объясню. Также писал еще много вопросов (в том числе и про фотоконтроль, вообще не ответили), а также много раз продолжал диалог, но после первого ответа они уже, видимо, вообще не читают что ты там написал еще.

В итогу говоря, бесполезная их техподдержка там. Она больше заставляет нервничать!

Про непоступление платежей по безналу

Как я писал выше. Бывает так, что оплата не поступает по той причине, что у нищебродов-клиентов на карте денег нет. Раньше это было нормально, можно было ездить в долг и клиенты к этому привыкли. НО, теперь они сделали так: перед приездом в конечную точку они начинают списывать деньги и, если денег нет, они автоматом переводят на наличный рассчет, ПРИ ЭТОМ НЕТ НИКАКИХ ОПОВЕЩЕНИЙ НИ В ТАКСОМЕТРЕ, НИ В ПРИЛОЖЕНИИ КЛИЕНТА! ДОЛБАЕБЫ КОНЧЕННЫЕ, СДЕЛАЙТЕ ЕГО, СЛОЖНО ЧТОЛИ, УБЛЮДКИ. это реально вымораживает. Нет нигде никакой информации о нововведениях ни в таксометре, ни в приложении у пассажиров. А ведь пассажиры привыкли ездить без денег и у меня было так, когда клиент знал, что на карте денег нет, при этом налички у нее тоже нет. В итоге я с ней минут 15 потом просто так сидел и ждал когда на ее карту переведут деньги. И то я случайно обнаружил, что в начале поездки было написано «безналичная оплата», а в конце «оплата наличными». Ну ок, я после этого всегда стал проверять в конце поездки способ оплаты. Ни разу больше у меня такого не встречалось. В итоге у меня накопилось 4 поездки, где была оплата по безналу и они мне не поступили.

Так вот, я говорил, что позже объясню, почему оплата не пришла. Как уже говорил, я все всегда проверял оплату в конце поездки. А тут мне ответили, что все эти поездки были по наличному расчету! Пидарасы вы конченые, либо у них опять глючил таксометр, либо решили покидать водителей. С одной стороны, зачем этим заниматься, а с другой стороны, очень круглую сумму экономят. И ведь специально не было НИКАКОЙ информации по этому поводу.

А что дальше ? Введут еще что-нибудь новое и также нас не оповестят. В итоге 4 поездки я совершил бесплатно.

И вообще, можно же сделать, чтобы оплата приходила сразу, а потом сами бы разбирались, с кого пришла оплата, а с кого нет. И это сделать, я уверен, не сложно, но почему тогда не сделают ? Правильно, чтоб мы проследили какой нибудь неоплаченный заказ по безналу и даже не обращались с этим вопросам. А еще они говорят проверять оплаты, НО, СУКА, как мы будем их контролировать всех ? Ваш ебанутый таксометр настолько специально усложнен, чтобы бы там ничего не нашли. Я понимаю, если бы вы в информации каждого заказа писали способ оплаты и начислена она или нет (если по карте), тогда да, можно отследить. Но ничего этого там нет все транзакции находятся в отдельном месте где все вперемешку. Как мы там может отлеживать каждый заказ ? Придурки. Не зря там все запутано.

И снова про глюки таксометра

Когда вы пишите в техподдержку, ваше сообщение может магическим способом исчезнуть. Особенно, когда оно про компенсацию. В случае, если вам все-таки ответили, очень часто бывает, при ответе на их сообщение буквы печатаются черным цветом на черном фоне! Прикольно в общем, печатаешь и даже не видишь что именно. Также, очень бесит, выходит значок, что есть новые ответы в диалогах, а на самом деле их там нет. А они помечены так, что в них есть ответ! Идиоты полные, слов нет.

Про еще один момент

У клиентов есть пункт: заказать сейчас или через 10 минут. Когда они выбирают «через 10 минут», то нам нет об этом никакой информации! Дегенераты, просто нам напишите, что клиент указал подъехать через 10 минут, тогда может я на заправку заеду или еще что-нибудь, а не буду потом как дурак сидеть и ждать.

Про фиксированную стоимость

Клиенту удобно, если ты в пробке, он платит только одну сумму. А водителям ? Они, когда сделали фиксированную сумму, опять же, вообще ничего не сказали водителям, что делать в случае, если клиенту нужно еще куда то заскочить! По итогу говоря, вы можете заехать по пути еще хоть в 10 точек, а сумма будет всегда одна! Поэтому, нужно говорить пассажиру, чтобы он добавил точку какую нибудь, тогда будет считать счетчик. НО, как об этом должны догадаться водителя ? Напишите вы ебаный FAQ по вашему ебучему сервису, ублюдки.

Акция «Приведи друга», получи 500 рублей ничего

Раньше у них была акция «приведи друга» и ты и друг получите по 500 рублей. Условие акции просты, вы должны кого-нибудь привести, а он должен выполнить 10 заявок, после чего вам обоим на баланс должно упасть по 500 рублей. В общем я привел одного знакомого, он успешно выполнил и больше 50 заявок, но нам ничего не упало. Я:

1. Писал в тех поддержку
2. Звонил в колл-центр
3. Еще раз звонил в колл-центр
4. Звонили мне по другому вопросу, но я еще и уточнил про акцию

В итоге нам нифига ничего не начислили, более того, ничего конкретного не могли нормально сказать. Ой, мы проверим, мы уточним, взяли с меня тонны информации и в итоге ничего! Хотите верьте, хотите нет, но вот этого я от них точно не ожидал…

Итог: зарабатывать ли водителям с Яндекс Такси ?

В итоге я еще не все расписал, так как что-нибудь да забыл. Но могу с уверенностью сказать, если у вас есть Gett или Uber, о Яндекс Такси даже не думайте.

Вот вообще краткий чеклист моего отзыва от лица водителя 2017 года:

• Оплату за заказ можете не получить
• Будете совершать некоторые поездки только за бензин
• На заказ можете ехать за тридевять земель
• Техподдержка вам в большинстве случаев не поможет
• Почти каждый день будете сталкиваться с глюками таксометра
• К некоторым пассажирам будете приезжать, тратить время, портить рейтинг и не получите ничего
• Никак не свяжетесь с клиентом, если дальше 500 метров
• Будете портить % принятых и выполненных заказов по хитрости Яндекс Такси
• Не будете знать ни о каких важных нововведениях
• Будете постоянно себя чувствовать кинутым и использованным Яндексом

А вообще, Яндекс Такси создавался не для денег, а для своих беспилотных автомобилей. Собирают с нас всю информацию и хотят, чтобы мы же сами лишили себя работы в будущем. Во вторую очередь они его создали для узнаваемости, чтобы этот Яндекс был у всех на виду и на слуху, так как в нашей стране он уже почти проиграл Гуглу, вот они всеми силами хотят сохранить позицию, но ничего не выйдет. Вот тут и получается, что их сервис редкостное гавно. Gett и Uber этим не страдает. Как жаль, что Яндекс выкупил Uber, но надеюсь не испортят хотя бы его.

Я прекрасно понимаю, что создать сервис такого масштаба весьма непросто, но не такой крупной компании, у которой миллиарды долларов, а то и больше. Можно сделать все по-человечески, тем более уже не первый год он существует.

Поэтому, дамы и господа, выводы делайте сами.

Буду ли я сам еще таксовать в Яндексе ?

Это был мой весьма честный отзыв, поэтому сам я себе не могу противоречить, но я все же, ВОЗМОЖНО, выйду на 1-2 дня, дабы поездить исключительно ради удовольствия (брать ТОЛЬКО выгодные мне заказы, отменять что хотеть, халатно ко всему относится и убить свой рейтинг). Этот как тебе надоела игра, ты хочешь ее удалить, но там же еще осталось оружие, магия, жизни (в разных играх свое) и ты же не можешь это просто так удалить, там обязательно нужно перед выходом устроить беспредел и от души покайфовать. Вот и здесь ровно такая же история.

Вся статья — мое личное мнение, мой личный опыт. А уже работать с ними или нет вы должны решать сами. Всегда лучше попробовать на своей шкуре.

Дочитали до конца ? Здорово. Только статья уже устарела, ей почти год, чтобы не делать неверный вывод, я попробовал еще раз выйти в такси и, после этого, написал новый отзыв.

дядя Шаклед 05 фев 2014

Эйнштейн таблицу умножения не знал и что? ))

Ага, с дипломом преподавателя математики и физики

гость ebudam_* 05 фев 2014

Ага, с дипломом преподавателя математики и физики

Купил в переходе метро. Он сам говорил что у него есть шпаргалка и он в нее постоянно смотрел до пенсии

Илья на авито никак людей найти не может. Фасовщики 1500р в день. упаковщики чайных пакетиков 2 через 2 до 1500р. сидишь чаек пакуешь и 1500р имеешь Красота!

дядя Шаклед 05 фев 2014

Купил в переходе метро. Он сам говорил что у него есть шпаргалка и он в нее постоянно смотрел до пенсии

И при этом блестяще сдал математику при поступлении куда-то.

Светлана Алексеева 24 янв 2016

Никого не слушайте,здесь таксистов нет,а если и есть то по 1-2 месяца отработали!
В максиме авто даже 80х есть!Сейчас конечно они могут не взять со старой машиной,раньше всех брали.
Многие идут что бы перебиться и уйти,кто то остается и затягивает,кто то нет,у кого то получается а кто то плачет!
Народу требуется много потому что фирм разрослось много,+ Максим+Везет,многие таксисты по кругу переходят.
Могу тебе сказать одно,если у тебя свое авто,и ты хочешь на нем работать,то дорога одна Максим+Везет. с 7.00-12.00 чистыми всегда 1000 будет.
А говорить и отговаривать будут многие,им же со стороны лучше видно Про убийство,да было когда то,от этого никто не застрахован!
Приведу пример.Я езжу на работу 1 заказ с утра,по пути+ 1 обратно,400р просто по пути,и так многие делаю

Мой мч устроился в Роял такси после того как наподрабатывался в вышеперечисленных. Сравнивает как рай с адом. В первую очередь по общению с клиентами. Не знаю как вы там по тысяче за такое время зарабатывать умудряетесь, еще + чистыми конечно. Только в пятницу если. С его слов — лучше в Роял сделать 3 заказа и заработать 800 р чем в везет за эти деньги откатать 6-7 заказов и зачухать автомобиль до неузнаваемости.

Ирина Цапенко 15 фев 2016

Мой мч устроился в Роял такси после того как наподрабатывался в вышеперечисленных. Сравнивает как рай с адом. В первую очередь по общению с клиентами. Не знаю как вы там по тысяче за такое время зарабатывать умудряетесь, еще + чистыми конечно. Только в пятницу если. С его слов — лучше в Роял сделать 3 заказа и заработать 800 р чем в везет за эти деньги откатать 6-7 заказов и зачухать автомобиль до неузнаваемости.

Как известно этот роял-такси был подключен к Яндекс.Такси. и то с выходных их отключили. А вообще в любой службе можно зарабатывать. Главное хотеть работать.

Мое мнение о сотрудничестве с онлайн сервисом

Я более чем доволен. Конечно, хотелось бы найти работу по специальности и начать строить дома, но пока не получается. Зато со службой Яндекс Такси я могу не волноваться о том, что завтра будет есть моя семья. Тружусь по несколько часов, но каждый день. Этого достаточно чтобы поддерживать бюджет на плаву. Сейчас заканчиваю обучение и буду смотреть — можно попробовать совмещать разные области или просто увеличу время за рулем.

Написать отзыв

Хочу сказать следующее, раньше до чемпионата мира Яндекс такси , например до Судостроительная 17е с улицы.Чайковского 7 я ездил за 120 рублей,а сейчас даже когда у нас в Калининграде чемпионат закончился вчера,а сегодня ближе чем за 300 рублей не подходи. Глубокий — .Я был в Краснодаре в том году и сейчас такая же цена через Убер дочерней компании Яндекс с Адыгеи до ЖД вокзала Краснодар 1 , 140 рублей. Я За Убер ,НО НЕ За Яндекс такси .

Отправлено 29.06.2018 20:37

От Sergey Yanushkevichus

Заказала (заблаговременно в 7 часов 30 минут!) такси на восемь часов утра. Диспетчер сказала, что мой заказ принят. К назначенному времени машина не приехала. Звоню диспетчеру, спрашиваю, где машина? Диспетчер, не дослушав меня, кладет трубку. Звоню снова, другой диспетчер мне говорит, что за мной машина не закреплена. Прошу ее ответить мне по-человечески, ждать ли мне машину или нет? Она мне снова повторила, что машина не закреплена за мной и положила трубку. Через три минуты мне перезванивают и говорят, что выехал белый мерседес и называют госномер. Жду еще 20 минут, машины нет. Диспетчер перезванивает и говорит, что машина меня ждет. Стою и думаю, где же этот белый мерседес? И тут вдруг окликает меня водитель непонятно какого цвета микроавтобуса и говорит, что он приехал за мной. Глядя на мое удивленное выражение лица, он мне говорит: «Вот только не говорите мне, что вы заказывали не микроавтобус!» Делать нечего, сажусь, пытаюсь закрыть дверь авто. Сидения все грязные, с трудом выбрав самое чистое, плюхнулась на него с закрытыми глазами. Ехала и боялась прилипнуть. Прибыв к месту назначения, водитель с торжественным лицом мне говорит, что я должна ему 350 рублей, так как он меня домчал за 10 минут по пробкам! За эти 10 минут я успела несколько раз попрощаться с жизнью! В общем, если хотите экстрима, то звоните в Яндекс. Такси! А вещи мне придется сдавать в химчистку и, наверное, предъявлять этой фирме чек за качественное обслуживание!

Отправлено 14.06.2018 14:36

От Ирина Балыкина

Яндекс.Такси окончательно добил меня. Сделала заказ, машина пришла. Выхожу, направляюсь к машине, буквально 2 метра не дошла, таксист рванул и уехал. А в приложение, мол простите, водитель не смог выполнить Ваш заказ. Простояла на улице в ожидании следующей машины. Это издевательство над клиентами. Если бы я отмену нажала, с моей карты списали большую часть поездки. Сделайте черный список водителей

Отправлено 22.05.2018 11:41

От Taisiya Ponomareva

Сегодня вызвала такси с центра до пластической хирургии «новые технологии» и обратно. Такси ехала настолько медленно и какими-то кругами, что с центра до ситицентра ехало более 20 мин. Пришлось развернуть такси и человеку которого нужно было забрать с поликлиники пришлось добираться самому. Так таксист потребовал полную сумму денег! Дорог не знает, вёз в окружную, медленно, вальяжно! Требую вернуть пол суммы от назначенной суммы на карту! Беспредел полнейший, наглости через край! Белый Volkswagen Polo, C 537 BA 39

Отправлено 29.03.2018 13:22

От Ольга Николаева

Заказал такси. Приехал водитель с перегаром на раздолбанной машине. Не советую.

Отправлено 25.03.2018 11:39

После вчерашней попытки поехать на яндекс-такси я решил — никогда больше.такого хамства ни в каком такси больше не встечал.

Отправлено 02.08.2017 15:55

От Григорий Коцуба

Яндекс такси везде Яндекс такси. И ценник постоянно прыгает и тарифы разные. Повышенный спрос и сразу повышение тарифа. Удобно мобильное приложение и что видно где такси едет.

Отправлено 24.07.2017 02:08

В 80% случаях водители грубые, не пристегнутые, постоянно разговаривают по телефону, такое чувство, что это он мне платит за поездку, а не я ему. Как будто попутку остановила и попросила за бесплатно. Вызываю в крайнем случае, когда нужно срочно ехать, а другого такси нет. Причем без разницы — тариф эконом или комфорт, отношение одинаковое. Еще очень часто спрашивают дорогу, не довозят точно до места — высаживают где им удобно и забирают тоже где им удобно, очень часто нужно идти далеко и их искать.

Отправлено 12.07.2017 13:17

Оказавшись в Калининграде не вздумайте пользоваться Яндекс Такси. За поезду в 150 рублей вы заплатите все 400.

Светлана Алексеева 16 ноя 2016

Как известно этот роял-такси был подключен к Яндекс.Такси. и то с выходных их отключили. А вообще в любой службе можно зарабатывать. Главное хотеть работать.

Я не знаю от куда вы черпаете свою информацию, но Роял такси — это не Яндекс. Они партнеры Яндекс. И ни кто их не отключал. И вообще я говорила не о заказах Яндекс, которые они тоже дают водителям, а о своих, которые хорошо оплачиваются.

klyaksa 16 дек 2016

Я на своей машине в 2012 году работала в Максиме несколько месяцев по будням, примерно 15 т.р. выходило чистыми. Сейчас 2016 год, цены выросли, топливо вообще почти в два раза, запчасти и т.д. тоже. А стоимость услуг такси все та же. В Максиме есть варианты заказов за 70 р вообще. Вот и делайте выводы. Пока цены на этот вид услуг не поднимут, можно не соваться в такси. А цены не поднимут, так как много желающих ездить за эти копейки.

Скачать официальные приложения

Пользоваться мобильными приложениями для вызова транспорта чрезвычайно удобно, ведь с помощью всего пары кликов на собственном смартфоне, независимо от того, в каком месте находится клиент, и куда ему необходимо отправиться, можно заказать такси онлайн с учетом всех сопутствующих пожеланий. И рассчитывать на то, что он приедет оперативно, а стоимость поездки будет фиксированной.

Эти приложения можно скачать в App Store, Google Play, а также на сайте службы поддержки Microsoft своих пользователей, и применять их на практике несложно научиться любому, за счет интуитивно понятного интерфейса. Последний предложит карту города, отцентрированную по геолокации собственника смартфона, где ему нужно будет отметить нажатием точки отправку и прибытие такси, получить расчет по стоимости, выбрать удобную форму оплаты, указать желаемый тариф и дополнительные опции, если это необходимо.

После оформления заказа включается служба отслеживания подаваемого транспорта, благодаря чему будущий пассажир может контролировать процесс его движения и планировать свои действия согласно оценке скорости прибытия, выдаваемой системой. Система выбирает самое ближайшее к клиенту авто, и рассчитывает стоимость поездки, исходя из проложенного по Яндекс.Картам и Яндекс.Навигатору маршруту, а также оценки ими дорожной ситуации и прочих нюансов. Очень удобно, что система полностью автоматизирована, благодаря чему не нужно дожидаться подтверждающих звонков и лишний раз уточнять условия.

Промокоды помогают существенно сэкономить на поездках от Яндекс.Такси. Такие прмоокоды бывают нескольких видов: постоянные (действуют в основном на первую поездку) и временные (чаще всего действуют в определенном городе или приуроченые к какому-то событию). Мы собрали для Вас актуальные скидки, но просим их проверять, т.к. срабатывают промокоды не всегда.

• TS17WRN1 — на первую поездку (все регионы). При стоимости меньше 300 рублей — поездка предоставляется бесплатно,
• vewd6yqd — на первую поездку (все регионы),
• aig3elai — на первую поездку (все регионы),
• yandextesla — скидка на Тесла,
• POPUPTEATR — на первую поездку при установке приложения. При стоимости меньше 300 рублей — поездка предоставляется бесплатно.

Для использования промокода активируйте его, введя в специальную форму при оформлении заказа.

В рамках каждого конкретного таксомоторного оператора тарифы на поездки могут отличаться. Но, при этом все равно указывается цена поездки по максимуму, правда, не учитывая коэффициент «Горячие часы».

Стоимость поездки, которая отображается в приложении Яндекс.Такси или непосредственно в сервисе, может быть изменена самой службой перевозки, либо же если клиентом меняется пункт назначения, требуются остановки движения в процессе и т.д.

В ряде прописанных в Условиях пользования сервисом случаев, цену поездки могут увеличить за счет коэффициента «Горячие часы».

Если пассажир к машине не выходит, либо же он отказывается в сервисе от услуги уже после того, как машина подалась, запускается функционал платной отмены заказа. Ее цена исчисляется, исходя из стоимости предоставления услуг за промежуток времени, начиная с момента подачи, или времени подачи, оговоренной в заказе, до самого отказа. Если происходит отмена заказа для поездки в аэропорт, включается тарификация по городу, кроме цены подачи, а она, в свою очередь, приравнивается к подаче такси за город на основании действующих расценок. Но, в любом случае максимальная сумма за отмену не превышает стоимости езды в течение десяти минут (включая и бесплатное ожидание согласно тарифам, если оно имеет место).

В городе Калининград доступны следующие тарифы: Эконом, Комфорт, Минивэн.

Тариф «Эконом»

Практичный выбор тех, кому часто приходится пользоваться услугами такси. Он позволит максимально сэкономить на поездках при вполне приемлемом удобстве.

• Бесплатное ожидание — 5 мин, далее — 4 руб/мин
• Стоимость поездки по городу — не более 10 руб/км и 2 руб/мин
• Далее за пределами города — не более 9 руб/км
• Ожидание в пути — не более 4 руб/мин

Тариф «Комфорт»

Это тариф для тех, кто не привык к стеснению, и любит простор в салоне авто. Также он замечательно подойдет для семейных поездок, транспортировки пожилых людей и тех, кто имеет проблемы со здоровьем.

• Бесплатное ожидание — 5 мин, далее — 5 руб/мин
• Стоимость поездки по городу — не более 18 руб/км и 3 руб/мин
• Далее за пределами города — не более 8 руб/км
• Ожидание в пути — не более 5 руб/мин

Тариф «Минивэн»

Если нужно отправиться куда-то большой семьей или же выехать большой компанией, можно заказать «Минивэн». В этом тарифе доступны, кроме всего прочего, опции провозки крупного спортинвентаря, ручной поклажи, что очень удобно для поездок в аэропорт, а также для транспортировки животных.

• Бесплатное ожидание — 5 мин, далее — 5 руб/мин
• Стоимость поездки по городу — не более 15 руб/км и 2 руб/мин
• Далее за пределами города — не более 13 руб/км
• Ожидание в пути — не более 5 руб/мин

Дополнительные услуги

• Салон для некурящих — не более 0 руб
• Детское кресло — не более 100 руб
• Перевозка велосипеда, лыж — не более 100 руб
• Перевозка животных — не более 150 руб
• Машина с жёлтым номером — не более 0 руб
• Кондиционер — не более 0 руб
• Перевозка лыж или сноуборда, за комплект — не более 100 руб
• Квитанция — не более 0 руб
• Багаж в салоне — не более 100 руб

Работа в Яндекс.Такси

Система Яндекс.Такси предоставляет удобный интерфейс для принятия заказов, взаимодействия с собой и расчета стоимости. Очень удобно, что весь сервис работает в тандеме с Яндекс.Навигатором и Яндекс.Картами, что позволяет его участникам получать полезные подсказки по выбору маршрута и прочему.

Регистрация в Яндекс.Таксометр – это всегда полностью загруженный рабочий день, возможность выбирать удобное время для поездок, а также прозрачный и достойный доход. В целом же, кроме этих плюсов сотрудничества с Яндекс.Такси, стоит отметить следующие:

• автоматический расчет стоимости,
• партнерство с лучшими ТО и возможность оснащения авто всеми аксессуарами,
• обучение в Центрах поддержки водителей для повышения квалификации.

Видео-презентация

Чтобы работать в Яндекс.Такси необходимо пройти соответствующую подготовку и сдать тест, а также оценку машины на соответствие стандартам сервиса. А потом вовремя делать регулярные осмотры и отсылать фотоотчеты о состоянии авто и документов.

Для подключения к системе нужно скачать приложение на свое мобильное устройство, зарегистрироваться и пройти все условия, о которых подробно и по порядку оповестит система.

Смотрите видео: Как заработать 10 000 за смену в #Яндекс такси в ТК956/StasOnOff