Описание: Сообщество пользователей каршенига в Екатеринбурге. Общение, новости, обсуждения, отзывы.

Комментарии или посты с промокодами будут удаляться. Нарушители — отправляться в бан. Хотите халявы — есть куча групп, созданных только для промокодов. Допускаются промокоды в конце поста как поощрение автора за интересный контент.

88 записей к записям сообщества

Внимание
С завтрашнего дня мэрия начинает штрафовать за парковку на муниципальных платных парковках.
Пока ни один каршеринг не договорился с мэрией о льготах для машин каршеринга (в отличии от Москвы)
Поэтому оставляя машину в таких зонах будьте готовы к получению штрафа от 1 до 3 т.р., либо нескольких штрафов, если машина долго будет простаивать там.

Новый год не за горами, и мы уже готовы сделать вам первый подарок!

Мы добавили в приложение бонусные зоны завершения аренды возле некоторых ТРК, учебных заведений и офисов, а также на центральных территориях в обоих городах! Показать полностью… Если вы завершите аренду в одной из них, то за поездку вам начислится бонусный кэшбек в 10% от её стоимости.

Эти условия актуальны только для тарифов «Стандарт» и «Стандарт+». Акция действует до 31 декабря, обновлений для отображения зон не требуется.

Пользуйтесь URAмобилем с удовольствием и соблюдайте ПДД.

Запомни этот день.

Делимобиль не всегда был таким, каким ты хотел его видеть.
В последние месяцы мы сделали важные шаги, чтобы измениться.
Ты можешь их не замечать. Именно такие свершения приводят к тебя к победе. Показать полностью…

Мы ценим твоё доверие и отзывчивость.
Ты будешь рад слышать, что наше приложение стало более гибким и скоро приятно удивит тебя.
Изменения затронули работу технической поддержки и многие другие процессы внутри.

Мы начинали со 100 автомобилей 3 года назад в Москве и выросли в большую сеть.
Делимобиль — это не 11 городов и 4000 автомобилей, крупнейший федеральный каршеринг России.

Делимобиль — это ты.
Здесь и сейчас начинается новая совместная история.

Мир вокруг стремительно меняется.
Мы не можем остаться в стороне.

Вызов самому себе. Сомнения

В письме было предложение помочь сервису перегнать один из Смартов из Москвы в Екатеринбург. За 48 часов. За эту помощь они готовы отблагодарить компенсацией расходов на бензин бонусами в приложении. Звучит не очень? Ха! “К черту все, нам с девушкой нужно это приключение!” – был мой ответ.

Ожидание одобрения заявки подзатянулось, я успел посчитать расстояние по маршруту Москва – Екатеринбург, требуемое время и затраты на проживание и перелёт обратно. Но как же путешествие? Я был в сильных сомнениях. И вот письмо от ЮД! Я – один из избранных, я могу за свои деньги перегнать для компании машину!

Подготовка. Маршрут. Планы

Уже на следующий день после письма я отпросился на работе на четверг и пятницу (у меня замечательные руководитель и команда — никто не возразил против этого мини-отпуска). Зачем мне два дня перед выходными? Юдрайв пересмотрел условия и попросил успеть перегнать машину за 72 часа, так как двух суток недостаточно для комфортного перегона. Нам же это только на руку: три дня автомобиль в нашем распоряжении, есть возможность не сильно гнать и осмотреться по пути.

Предварительно я запланировал поездку так:

1. Москва — Нижний Новгород, смотрим канатную дорогу в городе Бор.
2. Нижний Новгород – Казань, спим в отеле, гуляем в историческом центре. Выезжаем часа в два.
3. Казань – Уфа (или Пермь? Не знал, что лучше выбрать), сон, прогулка, стартуем днем.
4. Уфа (Пермь) – Екатеринбург, сдаем машину, сон, прогулка, вечером в аэропорт.

В итоге выбрал путь через Уфу, поскольку так мне показались более адекватными по времени промежуточные маршруты. Забронировал отели/хостелы, купил билеты на самолет. На Яндекс.Карте накидал закладок с интересными местами в городах, через которые проезжаем. Машину я забрал заранее, в среду после работы в районе м. Дубровка. Это дало еще +12 часов разрешенной аренды, за которые мы с девушкой успели закупить еды и энергетиков в дорогу и (не) выспаться, как и перед любой поездкой.

На этот момент в моей голове уже зрел классический пост: заголовок “Город А – Город Б”, краткий отчет и фото “машина на фоне названия города Б”. Я заблуждался: основной целью стало просто доехать…

Автомобиль

Нам достался Смарт ФырФыр (Smart ForFour), поскольку ФорТу было мало и их к моменту моего старта уже все забрали. Но, на самом деле, я не расстроен. Да, перегнать трехдверного малыша означало настоящий подвиг “и ты доехал на ЭТОМ?!”, но я ехал не один, и мне хотелось создать хотя бы немного комфорта девушке в виде нормально откидывающегося сиденья.

Мне немного стыдно перед пользователями города Екатеринбург. Я ожидал свежую ухоженную машину. По факту это был повидавший на столичных дорогах разного Смарт с пробегом в 25 тысяч. На кузове практически в круг имелись отметки о не самом аккуратном вождении предыдущих арендаторов. Страховка была до ноября (в соседнем Смарте она была просроченной, и перегонщику новую прислали в электронном виде в Вотсаппе), бак полный, салон достаточно чистый. Машина успела покрыться снаружи тонким слоем пыли.

Москва – Казань

Первоначально я хотел стартовать часов в 8 утра. Умные люди намекнули, что есть риск застрять в пробках. В итоге старт был перенесен на 6 утра.

Московские пробки нас не коснулись, но вставший у Балашихи встречный поток впечатлил.

Проехав палатки три с хот-догами «Стардогс», мы осознали желание перекусить именно этими сосисками в булках. Ближайший вариант оказался на заправке в черте города Владимир. Так мы мимоходом и случайно осмотрели этот город, решили потом еще раз заглянуть, поискать красивые локации для фото. Машину не сфотографировали – еще же успеем, да?

Далее был Нижний Новгород. И канатная дорога, которая не работала из-за плохой погоды. Но нам повезло: уже собравшись уходить, мы увидели, как людей все же начали запускать в кабинки. Виды из кабинки очень понравились. Сам Нижний большого впечатления не произвел.

— А мы проезжаем через Чебоксары? – спросила девушка.

— Теперь да, – ответил я, скорректировав маршрут в навигаторе.

В Чебоксарах смотрели все из машины, потому что становилось темно, а до Казани еще ехать порядочно. На набережной нас с большим удивлением поприветствовали ребята на Тиане, спрашивали, как мы умудрились до Чебоксар на московском каршеринге добраться. Выпали в осадок после упоминания финиша в Екб и спросили разрешения сфоткать Смарт, «а то никто же не поверит, что в Чебоксарах был Юдрайв!» В этот город хотелось бы на пару дней приехать, центр выглядел очень интересно.

Отрезок пути до Казани дался мне сложно. У меня никогда не было опыта дальней дороги за рулем. Плюс я не выспался перед поездкой. И к тому же стемнело, свет фар утомлял. Я пару раз начинал залипать, но все обошлось хорошо.

Из позднего приезда в Казань получился отличный плюс – удалось посмотреть, как подсвечивается Казань. И, надо признать, это вправду красивое зрелище.

Казань – Уфа

Настал второй день поездки на уже ставшем родным Смарте, и мы выдвинулись в исторический центр. Машину оставили на платной (50 рублей в час) многоуровневой парковке напротив Кремля и пошли смотреть то, что подсказал мне коллега, побывавший в Казани не один раз.

Начали мы с набережной – да, красиво, для людей. Но самой набережной стало меньше: воду закрывают разные строения. Далее на очереди был кремль и мечеть Кул-Шариф. По закону подлости мы попали по времени на пятничный намаз. Почти отказались от посещения мечети, но, пока бродили по кремлю и любовались окрестностями с одной из башен, намаз закончился. Внутри мечеть действительно очень красивая, и она стоит того ожидания.

Закончили мы свою мини-экскурсию в ресторане татарской кухни, на который коллега указывал на карте со словами «тут обязательно надо съесть эчпочмак!». Казань заработала очередной плюс в наших глазах и порадовала нас своей кухней.

На заметку всем, кто будет, как и мы, парковаться на многоярусной парковке и кушать на набережной: нам в ресторане на парковочный талон проставили печать, и в итоге нам не пришлось оплачивать парковку.

С выездом из города мы откровенно затянули. Попали в пятничные пробки, долго выбирались на свободную дорогу, в одном месте встали намертво на минут 15. Потоки пускали поочередно из-за ремонта дороги. И вообще, ремонта на дорогах было встречено очень много.

После опыта с Чебоксарами вопроса «А заезжать ли в Елабугу?» не было: Елабуга должна быть осмотрена. И… я просчитался. Чертово городище выглядело в темноте довольно-таки неприветливо, река внизу не могла удивить своим величием, сливаясь с берегами. Так же получилось и с Набережными Челнами: проехав сквозь город, мы ничего не увидели.

К Уфе мы подъехали в половину двенадцатого ночи. По московскому времени, естественно. Арендованное жилье оказалось далеким не только от идеала, но и от фотографий на Букинге. Но это не помешало нам провалиться в сон практически моментально.

Уфа – Екатеринбург

Съехать мы постарались пораньше: и не понравившееся жилье сказалось, и нежелание повторить большую часть поездки в темноте.

Уфа нам… не понравилась. Ладно, ладно, не впечатлила. Но город смог реабилитироваться: информация о парке аттракционов в интернете оказалась достоверной. И знаете, этот парк аттракционов был как в детстве – и цепные качели, и бамперные машинки…

На парковке, кстати, был рад габаритам машины: залез в ту дырку, которую печально проехал Ленд Крузер передо мной.

Хотели еще глянуть на фонтан танцующих журавлей. Но, видимо, они свое оттанцевали и уже давно… Следует проверять актуальность информации из интернета.

У нас на пути больше не было каких-либо городов, которые узнаваемы на слух. Зато нас ожидали шикарные пейзажи холмов, гор и полей. Вид из окна настолько завораживал, что сразу появлялись мысли о покупке своей машины, отпусках в поездках по России…

В какой-то момент навигатор предложил свернуть с трассы и проехать через какие-то деревни. И снова мы были поражены. Разве можно так жить? Чем можно жить в таких глухих местах? Мне начинало казаться, что, если я остановлюсь и выйду из машины, я просто забухаю от безысходности. С другой стороны, люди же как-то живут? Того, над чем следовало бы подумать, стало в разы больше.

Ко времени заката мы как раз выбирались на дорогу, окруженную полями, и впервые остановились специально для небольшого фотосета. И снова Смарт был обделен фотографиями! К сожалению, в этот раз мой пост больше наполнен рассказом, нежели фотографиями. Но вас ведь это не расстроит?

Догорал закат очень ярко. Пришлось сделать вторую остановку ради фото…

На последней сотне километров пути в зеркалах появились фары, показавшиеся мне по форме очень знакомыми… Приглядевшись, я увидел регион “799”, и сомнений не осталось. В подтверждение моих догадок меня обогнал точно такой же ФурФур и поморгал аварийкой.

Ехать стало веселее: парные маневры, обгоны и попытки понять, какая же конечная точка будет в городе у второго водителя. Как оказалось, гостиница почти в центре города. Вот у нее-то я и смог переброситься с ребятами со второго Смарта парой слов. Еще до этой остановки я заприметил большую стоянку напротив какого-то красиво подсвеченного здания — хорошая точка для финальной фотографии!

Расставаться с машиной было очень грустно. Этот Смарт стал настолько родным, что я был готов везти его обратно в Москву. Но, увы, достав все вещи из машины и вытряхнув напоследок коврики, перевел машину в режим передачи (ха, думаю, это рекордное расстояние, на котором машинки из Москвы оказывались на передаче), отрапортовал о доставке. Наутро мне начислили два балла за аккуратное вождение, и машина с карты пропала.

Екатеринбург — Москва

В этот раз мы не торопились — поспали вплоть до времени выселения из отеля. На покорение Екатеринбурга неожиданно попросту не осталось сил. Взяли такси, доехали до центра, сравнили город с началом 2000-х в Москве, погуляли по центру.

Еще заглянули в местный Дом Книги и покатались на УРАмобиле (про сервис чуть ниже). Такси до аэропорта, приятное осознание смены часового пояса с выигрышем в два часа и ни одной доступной для бронирования машины в Домодедово.

Еще немного про автомобиль. Бензин. Бонусы. Штрафы

В Чебоксарах меня товарищ на Тиане еще спросил: “А не страшно?” Так вот — очень страшно порой. Колея, боковой ветер и поток от встречных фур не давали полностью расслабиться.

Правило сервиса, запрещающее езду со скоростью свыше 140 км/ч, также вносило свою “прелесть” в обгоны: при выставленном лимите в 130 км/ч иногда очень не хватало скорости на спокойное завершение маневра.

Датчик уровня топлива ухитрился меня подставить. При выезде из Москвы он показывал полный бак. При проезде Владимира даже не думал ничего менять. “Какой замечательно малый аппетит у этого малыша!” — радовался я. А потом пропало первое деление. Вскоре — второе. Когда осталось всего два, мне следовало насторожиться. Но я хотел проехать еще и еще, я верил, что впереди будут заправки. И внезапно — уведомление о резервных 5 литрах!

Нервничая, нашел ближайшую заправку на встречном направлении и залил полный бак (по мануалам там 35 литров, если кому потребуется). В следующие разы я заворачивал на заправку при не менее чем двух делениях.

Немного доставил неудобств и способ закрытия машины с ключа. Алгоритм был такой: заглушили машину, закрыли окна, вышли из машины, закрыли двери, подождали три минуты, нажали кнопку закрытия на ключе. Три минуты приходилось стоять, как дураки, и ждать. Но на самом деле там поменьше требовалось времени — около двух с половиной минут. Машина была готова к закрытию, когда гасла подсветка селектора АКПП.

Суммарно я потратил на бензин 3 340 рублей и 27 копеек. Было залито 76,08 литров 92 бензина, и почти полностью весь этот объем был израсходован.

YouDrive компенсировал мне бонусами 3 340,27 рублей и, немного подумав еще, накинул 50 рублей сверху. Все как и обещали и даже больше!

Штраф мне пока прилетел всего один — превышение от 20 до 40 км/ч, компания оплатила его за меня со скидкой в 50%. С меня списала 250 рублей + 50 рублей комиссию. Списали, кстати, с бонусного счета! Я опасался, что списывать за штрафы они будут только живые рубли.

По приезде в Екатеринбург я решил сразу зарегистрироваться (позор мне, я должен был это сделать с запуском сервиса!) у них. Процедура стандартна, те же номер телефона, почтовый ящик, фотографии документов и селфи. А вот дальше стало любопытнее.

На следующий день я все еще не был одобрен. Вестей никаких. Позвонил в техподдержку, рассказал, что ждать сутки-двое я не могу: либо одобряете сейчас, и я с вами дружу, либо я лечу в Москву, и вряд ли в ближайшее время у нас что-то получится. Тут же узнал, что у меня фотографии какие-то нечеткие, они хотят их заново и на почтовый ящик. Отправил. Все понравилось, кроме селфи. Снова отправил (вы ведь себя тоже глупо чувствуете, делая селфи с документами?). Одобрили!

С машиной, что оказалась рядом, не повезло. В салоне был мусор, пачка сигарет в бардачке и размазанная грязь на торпеде.

В остальном это такой же Лифан Х50, что уже многим каршероводам знаком. Едет так себе, тормозит паршиво, эргономичен (нет!).

Со второй машиной не повезло иначе. У нее была серия номера “К-ОХ”, и это машина из последней партии. Для нее еще не получено парковочное разрешение в аэропорту Кольцово, куда мы, собственно, и думали доехать самостоятельно. Про такой нюанс, опять же, узнали из техподдержки. Поехали бы наугад — попали бы в не самую приятную ситуацию.

В целом пользоваться можно 🙂

С января что-то изменилось?

Да. Летом заработал локальный каршеринг Uramobil, а на днях в город завезли SMART\’ы столичного Youdrive. Принципиальное отличие всех трех — автопарк: «Делимобиль» пока что катает екатеринбуржцев на Hyundai Solaris прошлого поколения, Uramobil не брезгует «Лифанами», Youdrive щеголяет микропремиумом. В нашем случае это пока что только SMART ForFour*, но в столицах у них есть еще всякая годнота вроде BMW X2 и MINI Cooper.

*UPD: с мест сообщают, что ForTwo тоже имеются

Сегментирование вроде понятное: кому вообще наплевать, на чем ехать, выберут URA, кому не наплевать — «Делимобиль», посетители барбершопов — «СМАРТы». Загвоздка в том, что ценник лакомо одинаковый: во всех трех случаях есть 8-рублевые тарифы. Странно, да? При покупке между Lifan X50 и SMART ForFour — ценовая пропасть, а тут ты можешь попользоваться ими за одни и те же деньги. Заманчиво? Но есть нюансы. Смотрите:

У «Делимобиля» и «УРА» в 8-рублевый тариф включена полная страховка. У Youdrive ее нет: даже при доплате за опцию «КАСКО» ты все равно в случае аварии по своей вине останешься должен.

C тарифами ясно, а как там с приложением?

URA почти точь-в-точь копирует интерфейс «Делимобиля», Youdrive выглядит чуть оригинальнее. По скорости обработки данных при регистрации Youdrive тоже лидирует: с момента подачи заявки до одобрения у меня прошло ровно 22 минуты. Для сравнения: URA не сразу распознал прикрепленные сканы документов и попросил повторить. Итог — 6 часов 28 минут. «Делимобиль» в январе одобрял меня еще дольше: весь рабочий день. По точности и стабильности работы отстает «Делимобиль»: даже после последнего обновления он не сразу понимает, что я в Екатеринбурге, и настойчиво демонстрирует мне карту Москвы в районе Китайгорода. URA и Youdrive сразу понимают, где я.

Машин много?

URA сразу зашли с козырей — в их автопарке 150 авто. Для сравнения: у «Делимобиля» сотня, у Youdrive я насчитал всего два десятка «СМАРТов», и это даже не смешно. За ближайшей свободной машиной от метро мне как-то пришлось топать 2 километра. Еле уложился в отведенные 20 минут ожидания. Не буду бабушкой Вангой, если скажу, что победит в итоге тот каршеринг, не у которого тачки моднее, а у которого они под рукой. Потому что в известных местах я видел 20-минутные пробежки до ближайшей свободной машины.

Описание сервиса каршеринга Youdrive

В Москве Юдрайв появился ещё в 2016 году, с тех пор постоянно наращивает присутствие не только в столице, но и в Санкт-Петербурге, куда каршеринг добрался чуть позже. А в 2017 году к открытым зонам добавился Краснодарский Край. Компания предоставляет широкий выбор машин, однако взять новичку сразу понравившийся автомобиль не получится, из-за устроенной системы рейтинга. В зависимости от вашего рейтинга, вам полагается тот или иной вид ТС. Подробней об этом расскажем чуточку ниже.

Условия бронирования авто

Правила пользования в основном аналогичны другим каршеринг сервисам, вам лишь необходимо помнить о требованиях к клиентам и том, что необходимо предоставлять определенный перечень документов.

Итак, прежде чем взять автомобиль в прокат, вам необходимо сделать следующее:

• Заполнить анкету на сайте каршеринг службы.
• Прикрепить сканы (хорошего качества) страниц паспорта и ВУ.
• Указать во время регистрации промокод, его можно найти в Интернете или спросить у друга, пользующегося услугами каршеринг Youdrive.
• Дождаться подтверждения от менеджеров.

После одобрения вашей кандидатуры, работа с сервисом активируется, и вы можете пользоваться всем перечнем услуг. Помните, что нет разделения на Москву и Санкт-Петербург, один раз зарегистрировались на оба города.

После этого скачиваете приложение и устанавливаете его. Открываете карту свободных авто и выбираете подходящий для вас транспорт. Условия стандартные, вам выделяется после бронирования от 20 до 30 минут, чтобы добраться до ТС. Но, помните, если в течение двух часов будет создана повторная заявка на бронирование, бесплатных минут уже не предоставляется.

Тарификация до момента прибытия к машине будет происходить по режиму «Ожидание». Аналогично, после истечения бесплатных минут.

Автопарк YouDrive

Автопарк каршеринг службы YouDrive имеет в наличии следующие автомобили:

• Smart Fortwo.
• Smart ForFour.
• BMW Active Tourer.
• MINI Cooper YouDrive.
• Mercedes-Benz A180.
• BMW i3.
• Skoda Rapid.

Перечисленные выше автомобили все без исключения представлены на дорогах Москвы. В Санкт-Петербурге же «колесят» только Smart ForTwo, ForFour, Kia Rio, Skoda Rapid.
Все автомобили представлены только в максимальных комплектациях, что означает, комфортность передвижения клиентов. Автомобили оборудованы автоматической «коробкой», справится с которой по силу любому водителю.

Mercedes-Benz A180

• прокат 13 р. за каждую минуту,
• режим ожидания по 3.5 р.,
• режим передачи аренды за каждую минуту от 1.5 р.,
• бесплатная передача проката действует с 22:00 по 08:00,
• необходима активация КАСКО,
• машина доступна только владельцам рейтинга уровня от 4 до 8.

Для электромобилей представлен только почасовой тариф, с оплатой за каждый час в размере 1 000 р. Данный автомобиль доступен только клиентам с рейтингом от 7-8.
В период с 20:00 по 08:00 парковка в режиме ожидания, за пределами зон завершения проката не оценивается (бесплатная). Владельцы 8 уровня, имеют возможность один раз в месяц изменить временной период бесплатного ожидания.

Активацию КАСКО можно заказать для любого тарифа, стоимость будет в пределах 1 р. Только для клиентов 7/8 уровней, такая опция предоставляется бесплатно. Заказывая КАСКО, вы ограничиваете свою ответственность при ДТП, в пределах до 15 000 р.

Также стоит помнить, что парковка на городских стоянках по столице бесплатная, точней уже включена в стоимость. А вот при поездке в Санкт-Петербурге, придется дополнительно оплачивать и стоянки.

Рейтинг, баллы и уровни

Рейтинг каршеринг компании имеет сложную систему, разделяющуюся на 10 уровней. Уровни предоставляют клиентам определенные бонусы и скидки. Итак, рейтинг разделен по шкале от -2 до 8. Теперь, соответственно шкала соответствия баллов:

• -2 — 210 б. в таком случае происходит блокировка профиля.
• -1 — 100 б. с такими показателями возрастает стоимость поездки, а именно: аренда 13 р., ожидание 3.5 р., предоставляемые 20 м. бронирования обойдутся по 3.5 р.
• 0 — 1 б. прокат от 12 р., ожидание 3 р., бронирование 3 р.
• 1 — 100 б. предоставляется скидка в размере 1%.
• 2 — 210 б. соответственно 2%.
• 3 — 330 б. скидка 3%.
• 4 — 450 б. скидка от 4%.
• 5 — 590 б. соответственно 5%.
• 6 — 730 б. скидка 6%.
• 7 — 880 б. соответственно 7%.
• 8 — 1060 б. скидка 8%.

Имейте виду, что существует также соответствие количеству поездок и уровню. К примеру, для рейтинга 1, необходима одна поездка. Для второго уровня, плюс одна поездка с момента перехода и так далее. Подробней соотношение можете посмотреть на официальном сайте.

Получить определенный уровень можно в зависимости от стоимости поездки. То есть начисление баллов происходит по соотношению цены поездки, а именно:

• Менее 50 р. — 0 б.
• 50-400 р. — +2 б.
• 401-600 р. — +4 б.
• 601-1000 р. — +6 б.
• 1001-1600 р. — 8 б.
• Больше 1600 р. — +10 б.

Зона эксплуатации

Эксплуатация автомобилей разрешается на удалении порядка 250 км. от МКАД и КАД, соответственно в Москве и Питере. Выезды за пределы областей запрещены. Аналогично относится к Краснодарскому краю, где передвижение допускается только в административных границах.

Так называемая зеленая зона, что это такое и что будет, если оставить автомобиль вне зеленой зоны? Об этом подробней поговорим далее. Но, вкратце для понимания ситуации объясняем, зеленая зона это местность в которой разрешено заканчивать аренду. Учитывая, что местность, где можно завершить прокат у каршеринг службы YouDrive не постоянная, а колеблется в зависимости от дня недели или рейтинга, и были придуманы специальные зеленые зоны.

И да, ещё такой момент, за пределами, так называемых зеленых зон, действует классический тариф по выбранной машине. То есть, допустим, ТС не используется, а находится в режиме ожидания, значит, тарификация происходит с учетом цены в 3.5 р. за 1 м.

Зона завершения аренды

Зона завершения аренды не постоянная, а меняется в зависимости от времени, итак для Москвы:

• В период с 08:00 понедельника по 20:00 пятницы, завершать прокат разрешается только в пределах ТТК и в некоторых районах поблизости. Например, метро — Анино, Домодедовская, Молодежная, Юга-Западная, Новогиреево, Кузьминки, Водный стадион.
• В период с 20:00 пятницы и соответственно по 08:00 понедельника, граница увеличивается до МКАДа.

В Питере парковки для завершения проката доступны только в пределах КАД. На карте это отмечается, поэтому обязательно отслеживайте этот момент.

Также завершить работу допускается через режим передачи аренды. То есть, за пределами КАД в Питере или МКАД в Москве, воспользовавшись режимом передачи, можно не ехать обратно до ближайшей открытой зоны. Но, есть нюанс, пока другие клиенты не возьмут ваш автомобиль в работу, с вас каждую минуту будет списываться сумма от 0.5 до 1.5 р. (выше есть разъяснение по этому поводу). Но, в случае, как только клиент YouDrive берет автомобиль, ваша аренда автоматически завершается. Плата будет сниматься только в дневное время, ночью списания средств не производится, режим работает бесплатно.

Также особенность, клиенты обладающие рейтингом выше 8, имеют возможность закончить прокат в пределах МКАД в любое время.

Итак, наиболее популярные штрафы среди нерадивых клиентов каршеринг службы YouDrive:

• В случае ДТП в состоянии опьянения, сокрытие с места аварии, оформление неверных показаний, протоколов, штраф выписывается в размере 50 000 р., а также возмещается полная сумма затрат на ремонт.
• Оплатить 150 000 р. придется в случае преднамеренной порчи имущества.
• Самовольное нанесение сторонних эмблем на авто, удаление фирменной раскраски, грозит штрафом в размере 10 000 р.
• Нарушение систем контроля, GPS трекеров, наказывается суммой в 150 000 р.
• В случае коммерческого использования ТС, каршеринг сервис вправе требовать штраф в 50 000 р.
• Потеря документов, ключей 3 000 р.
• Предоставление ложных сведений по стажу, возрасту клиента, назначается штраф в размере 30 000 р.
• Завершение проката за пределами разрешенной местности оценивается в 7 000 р.
• Завершение аренды на закрытых площадках, стоянках со шлагбаумом или охраной, частной территории, грозит штрафом в 2 000 р.
• За эвакуацию машины арендатор оплачивает услуги эвакуации, а также штраф компании в размере 7 000 р.
• За оставление мусора в салоне придется заплатить 2 000 р., а также оплатить услуги химчистки, по условиям договора с каршеринг службой.
• Передача управления третьему лицу 150 000 р.
• Передача управления лицам до 18 лет, недееспособным, пьяным, карается сумой в 250 000 р.
• За нарушение территориальных границ использования ТС, придется заплатить 50 000 р.
• Умалчивание о свершившемся ДТП, неисправностях, неполадках с машиной, нарушение при оформлении ДТП, наказывается сумой в 50 000 р.
• За парковку машины на газоне штраф в 5 000 р.
• Вождение пьяным 50 000 р.
• Все штрафы ПДД оплачиваются клиентом лично.

Самовольная заправка ТС не наказывается.

Служба поддержки клиентов

По любым возникающим проблемам и вопросам, каршеринг компания советует обращаться в службу поддержки. Для этого предоставлены следующие контакты:

• Номер телефона: +7 499 322 38 75.
• Электронная почта: [email protected].
• Личный кабинет через специальную вкладку – «Поддержка».

YouDrive в аэропортах

На данный момент возможность паркинга в аэропорту не открыта. Аэропорты, как Шереметьево, Внуково, Домодедово входят в зону эксплуатации, однако завершать либо же начинать аренду запрещено. Это касается не только Москвы, но и Санкт-Петербурга, возможность оставлять автомобили только обсуждается руководством каршеринг службы с представителями аэровокзалов.

Вполне вероятно, что к концу нынешнего года всё-таки будет разрешено заканчивать прокат хотя бы в одном из крупных вокзалов. Ведь сервис теряет огромную прибыль, не предоставляя своим клиентам возможности оставлять ТС в аэропортах.

Итог, выводы, благодарности

До этой поездки у меня не было опыта дальняков. Теперь есть! И я знаю, что я способен на новые подобные путешествия. И желание таких путешествий уже вряд ли потухнет, разгоревшись во мне где-то на просторах России. Мы с девушкой увидели разнообразие родной страны, “прозрели” в вопросе “А по России стоит путешествовать? А это возможно?”.

Да, если поездку будем планировать, то и машину постараемся подобрать более подходящую. Хотя и Смарт для такой авантюры оказался очень достойным вариантом.

Мы проехали 1985 километров, посмотрели несколько крупных городов, много мелких, сожгли бензина на всего лишь 3 тысячи рублей и получили столько впечатлений, что далеко не все удается спокойно уложить в своей голове.

Надеюсь, другие компании тоже решат привлечь пользователей к перегонам. Это хороший шанс стать ближе к клиентам и заработать еще немного их лояльности.

Мне хочется выразить огромную благодарность сервису YouDrive за это путешествие. Без вас я бы не решился проехать через половину России на машине за рулем. У меня не возникло проблем, в которых мне было бы необходимо ваше вмешательство (ура!), но я верю, что и здесь бы вы не подвели и должны образом позаботились бы. Спасибо!

Также мне хочется поблагодарить всех читателей Трушеринга. Ребят, без вас у меня не было бы желания написать пост, а без написания поста было бы вполовину меньше мотивации на эту авантюру!

Что такое Pool Start YouDrive?

Pool Start YouDrive проект в «руках» YouDrive Pool, который направлен на привлечение отдельных инвесторов и компаний, желающих открыть свой небольшой каршеринг, но под маркой YouDrive. Партнерам будет представлена возможность пользоваться всеми преимуществами действующей платформы.

Благодаря такому формату, начинающим бизнесменам не нужно делать огромных финансовых вливаний, за счет уже налаженной работы службы поддержки и, в общем, рабочей платформы для бронирования ТС.

Что такое YouDrive Lab?

YouDrive Lab — это возможность компании тестировать свои новые разработки и идеи. И в случае, если они окажутся удачными, сервис будет внедрять их в основной автопарк. То есть, по сути, для эксперимента выделяется несколько автомобилей по льготным условиям для проверки идеи, в случае положительного исхода подобное можем узреть через время во всём автопарке.

Для чего нужен YouDrive Business?

YouDrive Business направлен на предпринимателей, точней водителей официальных служб такси, как Яндекс, Убер или Гетт.
Таксисты получат возможность кратковременной аренды машин BMW Active Tourer на срок от 4 до 8 часов для работы. Где тарификация за каждый час в пределах 200 р. Машины будут подготовлены для езды по «выделенке», без нарушений.

Youdrive екатеринбург

19 сентября 2018 года состоялось открытие Youdrive — третьего каршеринга в Екатеринбурге с авто Smart . Первые два каршеринга Екатеринбурга представлены не автомобилями smart — Делимобиль (Солярис) и Урамобиль (Лифан) но они стали очень быстро стали популярными и востребованными.

Сначала жителям Екатеринбурга будут доступны доступны 50 машин каршеринга Юдрайв : 10 Smart Fortwo (двухместных) и 40 — Smart Forfour (четырехместных) компании Mercedes. Часть автомобилей перекинут с московского рынка, а часть будут новыми.

В 2019 году автопарк Youdrive в Екатеринбурге планируют увеличить до 300–500 машин, а также расширить линейку моделей. Еще в Екатеринбурге будут развивать платформу YouDrive Pool — для владельцев автопарков, которые хотят сдавать машины в аренду.

Так что можете уже скачивать приложение youdrive ios или youdrive android.

ВВЕДИТЕ ПРОМОКОД Youdrive Екатеринбург EN79rG – ПОЛУЧИТЕ 500 РУБЛЕЙ НА СЧЕТ (50 % скидка на первую поездку).

Бронирование

Московский каршеринг You Drive работает круглосуточно. Чтобы стать пользователем, требуется установить приложение и зарегистрироваться, прислав фото следующих документов:

• Паспорт,
• Водительское удостоверение,
• Банковская карта для привязки к лицевому счету.

Документы должны быть оригинальными. Обычно на их проверку уходит от 15 минут до пары часов. После окончания процедуры пользователь получает сообщение о результате проверки.

Чтобы забронировать автомобиль, нужно найти доступное и подходящее транспортное средство на карте, нажать на кнопку бронирования, дойти до места, осмотреть машину, подтвердить аренду.

Условия посуточного бронирования

Для некоторых автомобилей компании доступна только поминутная аренда. Электрокар переходит на суточный режим после того как тариф поездки достигнет 12000 руб. (то есть, это максимальная стоимость аренды в сутки). Суточный максимум для BMW 2 Series Active Tourer, Mercedes-Benz A180, MINI Cooper, Nissan X-Trail – 6900 руб. Остальные модели авто такого тарифа не имеют.

В соглашении с пользователем прописаны следующие штрафы:

• 5% в день от просроченной задолженности (не оплаченной дольше 24 часов),
• За курение в салоне и мусор – 2000 руб.,
• Повреждение или утрата документов, езда без водительского удостоверения – от 3000 руб.,
• Нарушение требований к месту завершения аренды – 2000 руб.,
• Передача управления третьему лицу – от 150 000 руб.,
• Повреждение интерьера, салона – 2000 руб.,
• Нарушение ограничения территории использования и нецелевое использование – от 50 000 руб.,
• Ущерб от ДТП: не более 50 000 руб., если его сумма меньше 70 000 руб., 50 000 руб. и еще 25% от суммы, если урон составит более 70 000 руб.,
• Полное возмещение ущерба, если водитель находился под действием алкоголя или наркотиков.

В случае подключения опции страхования КАСКО максимальный ущерб, компенсируемый пользователем, попавшим в ДТП, составит 15 000 руб.

Регистрация в You Drive

Важнейшими условиями, которые необходимы для старта пользования каршерингом, являются:

• действующие водительские права, стаж вождения должен быть не менее 2 лет,
• паспорт со всей необходимой информацией,
• личная банковская карта, положительный баланс которой должен превышать 999 рублей,
• смартфон на iOS, Android.

Первым делом необходимо установить приложение YouDrive на смартфон из AppStore или Play Market, в зависимости от марки устройства. Стоит отметить, что приложение равноценно работает на обеих платформах.

Для дальнейшего использования программы нужно пройти простую регистрацию, которая займет не более 5 минут. В специальных полях стоит указать логин, пароль, действующий e-mail.

Обязательный этап — загрузка фотографий:

• паспорта, а именно первой страницы и страницы с адресом регистрации лица,
• двух сторон водительских прав.

Не менее важный этап — введение данных банковской карты. С ее счета будет списано 999 рублей в качестве задатка. Эта сумма будет зачтена в стоимость арендного платежа.
Вся заполненная информация проходит модерацию в Ю Драйв, после чего на указанный адрес электронной почты отправляется уведомление об успешной регистрации. Разобраться с регистрацией сможет даже неопытный пользователь, она проста и интуитивна.

Особенности расчета тарифов и оплата

Период бесплатной передачи аренды выпадает на время с 8 вечера до 8 утра. Приложение предполагает наличие уровней пользователей, которые могут пользоваться специальными привилегиями. Так, для пользователей с 5 по 8 уровень предусмотрен бесплатный период каршеринга Юдрайв в зеленой зоне. Новая возможность открывается для пользователей 8 уровня — изменение временного диапазона на более удобный, к примеру: 19:00 — 07:00, 20:00 — 08:00, и так разницей в 1 час до 23:00. Воспользоваться данной услугой можно только раз в месяц.

Для аренды автомобилей Smart Turbo, Smart Soft Top, Mercedes A180 обязательным условием является активация опции КАСКО. Стоимость активации данной услуги также зависит от уровня клиентов каршеринга YouDrive. Пользователи 1-6 уровня должны заплатить 1 рубль за минуту, в то время как для клиентов 7-8 уровня данная опция предоставляется бесплатно.

• Парковка на муниципальных стоянках столицы осуществляется бесплатно.
• Парковка на муниципальных стоянках Санкт-Петербурга осуществляется за счет клиента.

Зона сдачи автомобиля

Разработчики приложения создали функцию «Передачи аренды», если автомобиль находится за пределами ТТК в Москве или КАДа в Санкт-Петербурге. Клиенты, которые пользуются услугами каршеринга YouDrive , с этого момента могут арендовать данный автомобиль. В случае, если другой пользователь берет автомобиль в аренду, ваша аренда завершается.

Если пользователь приложения включил функцию «Передача аренды», но автомобиль никто не арендует, с него будет списываться от 0,5 до 1,5 рублей за минуту «ожидания». Такой тариф распространяется на дневное время. Это будет продолжаться до момента оформления аренды другим клиентом. В ночное время «ожидание» является бесплатным.

Для клиентов 8 уровня по рейтингу YouDrive предусмотрена возможность завершить аренду автомобиля в пределах МКАДа.

На кого возлагается ответственность?

1. Если каршеринг автомобиля You Drive попадает в ДТП, но сотрудники ГИБДД не признают арендатора виновным в происшествии, расходы по нанесенному ущербу возлагаются на страховую компанию. В данном случае клиент не несет никакой ответственности.
2. Если ДТП возникло по вине арендатора, на него возлагается финансовая ответственность.

Использование автомобиля с тарифом «Без КАСКО»:

• нанесенный ущерб не превышает 70 000 рублей — возлагается ответственность на сумму до 50 000 рублей,
• нанесенный ущерб превышает 70 000 рублей — ответственность 50 000 рублей + дополнительно 25% от стоимости ущерба свыше 50 000 рублей.

Использование автомобиля с тарифом «КАСКО»:

• нанесенный ущерб не превышает 15 000 рублей — соответственно ответственность до 15 000 рублей,
• нанесенный ущерб свыше 15 000 рублей — финансовая ответственность ограничивается 15 000 рублей.

Компания успешно пользуется основами каршеринга, что позволила в кратчайшие сроки развить собственную идею и наладить организованный процесс передачи автомобиля в аренду. Около 80% довольных клиентов рекомендуют YouDrive близким и друзьям. Компания ежедневно совершенствуется и улучшает качество своей работы, что способствует еще большей популярности.

Смотрите видео: Каршеринг YouDrive Екатеринбург: дорого. но комфортно!