Ассоциация выпускников МГИМО

Оставалось только воспользоваться сервисом, но все никак не было необходимости.
Недавно они расширили свою зону не только на аэропорт Шереметьево, но и добрались до Домодедово.
Это значит, что можно не вызывать такси или родственников, а сесть в автомобиль и довести себя до дома за вполне вменяемые деньги.

Осталось только понять как все это работает т.к. кроме приложения в мобильном и договора в шкафу больше ничего не было. С правилами и порядком действий был знаком, оставалось только все попробовать на практике.

Сегодня решил сделать тестовую поездку, чтобы понять как все это работает. Нашел в приложении автомобиль поближе и с большим количеством топлива в баке, забронировал его и поехал к нему. Первые 20 минут бронирования бесплатно, поэтому никуда не спешим и знаем, что его из под носа не уведут.

Приехал на место и стал осматривать повреждения. И они нашлись — покоцан передний бампер.

На втором автомобиле тоже были повреждения по левой части — задний бампер и переднее крыло.

Я понял, что похоже найти не «рихтованный» автомобиль тяжело, поэтому решил позвонить оператору и спросить что делать в таком случае. Оказалось, что надо узнать зарегистрированы ли такие повреждения в базе и если они есть, но можно смело брать машину. Странно, что не вывели данные сразу в приложение, чтобы не названивать оператору каждый раз, а просто свериться и подтвердить через приложение.

Хорошо, значит все-таки тестовая поездка состоится. Автомобиль открывается и у нас есть 3 минуты проверить все ли в порядке. Когда сели в салон, то ощутили жуткий запах. Жена даже воскликнула: «Ты на таком поедешь?!». Но куда деваться, нам же надо пройти весь путь. Подтверждаем в приложении что есть дефекты кузова и запах в салоне, и в путь.

На Солярисе я ни разу не ездил ни за рулем, ни на такси. Было интересно прокатится на этом народном автомобиле. Если бы не запах, то ничего негативного о салоне не сказать — бюджетно, но прилично. Есть магнитола и даже универсальный кабель для зарядки телефона.

Второй негатив от авто — липкий жирный руль. Кто и как водил этот авто остается загадкой, но наряду с запахом это все придавало некий бомж-эффект.

По автомобилю — давно не ездил на таком классе автомобиля. Подвеска где-то валкая, а где-то жесткая при проезде полицейских. Коробка при переключении с D на N и обратно дает почувствовать что коробка в автомобиле имеется Динамика никакая, но едет и ладно. Даже Jetta после этого уже совсем другой класс автомобиля, не говоря уже про то, что мы почувствовали вернувшись в Х4 ,)

Тестовая поездка продлилась 8 минут, за которые было списано 56 бонусных рублей. Автомобиль аккуратно поставил на парковку и завершил аренду через мобильное приложение.

А у вас какой опыт пользования данным сервисом?

«Делимобиль» — новый партнёр Ассоциации выпускников!

У Ассоциации выпускников МГИМО появился новый партнёр по программе лояльности: сервис поминутной аренды автомобиля «Делимобиль». Владельцем сервиса является частная российская компания ООО «Каршеринг Руссия», а генеральный директор «Делимобиля» — выпускник МП 2010 г., член Ассоциации выпускников Станислав Грошов. Специально для студентов, сотрудников и выпускников МГИМО «Делимобиль» предлагает эксклюзивную скидку 7% на пользование услугами сервиса. Для этого при регистрации и отправке фото паспорта и прав в приложении необходимо также выслать фото пропуска в МГИМО/карточки члена Ассоциации.

Кроме того, подписать договор и автоматически получить скидку можно теперь и в офисе Ассоциации выпускников (каб. 3170). Те, кто уже пользуется услугами «Делимобиля» могут запросить переоформление на новый тариф в Ассоциации выпускников (обращаться к менеджеру по работе с выпускниками и партнёрами Ярославу Еремееву, [email protected], 495-434-93-84).

Ниже Вы можете ознакомиться с презентацией специального предложения «Делимобиля» для студентов, сотрудников и выпускников МГИМО. Ассоциация выпускников благодарит Станислава Грошова за проявленную инициативу и желание развивать сотрудничество и поддерживать связь с Институтом, а также Гнэла Хачатряна за большой организационный вклад в создание партнёрской программы.

Смотрите видео: Ассоциация выпускников