Цены, фото и характеристики нового Киа Рио Х лайн в России

* Данные по времени разгона получены в эталонных условиях с применением специального измерительного оборудования, при использовании эталонного топлива. Реальное время разгона может отличаться в силу воздействия различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давления в шинах а также их размерности, марки и модели, массы перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и навыков вождения. Из-за различий в комплектациях автомобилей и требованиях на разных рынках, характеристики моделей могут отличаться от указанных выше. Компания Kia оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию и комплектацию автомобилей без предварительного уведомления.

** Данные по расходу топлива получены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования. Реальный расход топлива может отличаться в силу воздействия различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, скорости движения автомобиля, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давления в шинах а также их размерности, марки и модели, массы перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и манеры вождения (частота и интенсивность продольных и поперечных ускорений, средняя скорость).

«Условия и способы обработки и хранения персональных данных»

Настоящее согласие дается на выполнение следующих действий (операций), совершаемых с использованием средств автоматизации или без использования таких средств с персональными данными: сбор, запись, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передача, в том числе трансграничная (распространение в случаях и в объеме, предусмотренных законодательством РФ, в том числе предоставление в государственные органы и иные организации), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных в целях:
а) продвижения товаров и услуг, поставляемых ООО «Киа Моторс РУС» и официальными дилерами ООО «Киа Моторс РУС»,
б) получения и исследования статистических данных об объемах продаж и качестве услуг, оказываемых ООО «Киа Моторс РУС» и официальными дилерами ООО «Киа Моторс РУС» при продаже автомобилей,
в) изучения конъюнктуры рынка автомобилей, автомобильных запасных частей и аксессуаров,
г) совершенствования уровня предоставляемых ООО «Киа Моторс РУС» и официальными дилерами ООО «Киа Моторс РУС» услуг,
д) осуществления гарантийного ремонта и технического обслуживания автомобилей,
е) осуществления других видов деятельности в рамках законодательства РФ с обязательным выполнением требований законодательства РФ в области персональных данных.

Настоящим Вы выражаете свое согласие на получение от ООО «Киа Моторс РУС» и официальных дилеров ООО «Киа Моторс РУС» рекламных материалов, связанных с продвижением товаров и услуг, поставляемых ООО «Киа Моторс РУС» и официальными дилерами ООО «Киа Моторс РУС», путем осуществления прямых контактов с помощью различных средств связи, включая, но, не ограничиваясь: почтовая рассылка, sms – рассылка, электронная почта, телефон, Интернет.

Персональные данные, полученные ООО «Киа Моторс РУС» и официальными дилерами ООО «Киа Моторс РУС», хранятся в соответствии с требованиями законодательства РФ на условиях конфиденциальности. Вы соглашаетесь с тем, что, если это необходимо для реализации целей, указанных выше, Ваши персональные данные могут быть переданы третьим лицам, которым ООО «Киа Моторс РУС» и официальные дилеры ООО «Киа Моторс РУС» могут поручить обработку Ваших персональных данных на основании договора, заключенного с такими лицами, при условии соблюдения требований законодательства РФ об обеспечении такими третьими лицами конфиденциальности и безопасности персональных данных при их обработке.

Настоящее согласие на обработку персональных данных действует с момента проставления отметки и до получения письменного отзыва данного согласия. Настоящим Вы подтверждаете, что ознакомлены с порядком отзыва согласия на обработку персональных данных, представленным ниже.

Оператор (Операторы) персональных данных ведет (ведут) деятельность на территории Российской Федерации в соответствии с законодательством Российской Федерации. Предлагаемые товары/работы/услуги доступны к получению на территории Российской Федерации. Мониторинг потребительского поведения субъектов, находящихся за пределами Российской Федерации, не ведется.

Цены и комплектации

Стоимость хэтчбека начинается с 775 тыс. рублей за простые версии и достигает суммы в 1 млн. 25 тыс. рублей. Для сравнения аналогичные версии седана на сегодняшний день предлагаются за те же самые 775-995 тыс. рублей. Т.е хэтчбек Рио Х лайн добавил в цене 30 тыс. лишь в дорогих комплектациях.

На фото самая дорогая версия Киа Рио Икс Лайн

Исполнение «Comfort» — базовое, но в нем уже предусмотрено наличие подогреваемых передних сидений, электростеклоподъемников всех дверей, кондиционера, подушек безопасности (только фронтальные), систем ABS, ESP, предупреждения лобового столкновения, а также ассистента движения на уклоне.

За цену в 815 тыс. рублей покупатель может рассчитывать на приобретение Рио Х лайн 1.4 на «автомате». Машина с 1.6-литровым силовым агрегатом стоит уже от 800 тыс. рублей, с «автоматом» — 840 тыс. рублей.

Среди доступных к заказу опций указываются ДХО светодиодного типа, отделка салона с применением «экокожи» и новая версия мультимедиасистемы, включающая дисплей на 7” (с выводом изображении с камеры заднего вида), поддержку навигации и сервисов Android Auto/Car Play от Apple.

За максимальную комплектацию Х Лайна попросят уже 1 млн. 25 тыс. рублей. В такую сумму обойдется хэтчбек с автоматической трансмиссией и 123-сильным мотором, задними светодиодными фонарями, кожаной отделкой салона, пуском двигателя кнопкой, бесключевым доступом, а также мультимедиасистемой с предустановленной системой навигации.

Для сравнения представитель отечественного автопрома Lada XRAY, оснащенный «механикой» и 1.6-литровым мотором, мощностью 106 «лошадок», стоит от 600 тыс.рублей. Более мощная версия, с 1.8-литровым мотором (122 л.с.) и роботизированной трансмиссией обойдется уже в сумму 710-843 тыс.рублей. За Sandero Stepway от Renault (82 л.с., 1.6 л., 8 кл.) просят от 650 тыс.рублей и от 690 тыс.рублей за версию с 1.6-литровым 16-клапанным мотором с «механикой». 850 тыс.рублей обойдется Степвей в топовом исполнении.

Технические характеристики

Дорожный просвет равен 170 мм. Объем багажника существенно не увеличился: если у прежней модели он был 389-литровым, то теперь заявленный объем – 390 л. Интерьер полностью копирует примененный в седане, при этом кроссовый хэтчбек для китайского рынка имеет контрастные вставки на передней панели, а также на сиденьях. В российской версии такого не наблюдается.

Гамма моторов позаимствована у последних поколений седана Рио и Соляриса: это уже известные силовые агрегаты на 123 и 100 «лошадок» (соответственно, рабочий объем их – 1.6 и 1.4 л.). Все двигатели могут работать с шестиступенчатой механической либо автоматической трансмиссией, однако другого привода, кроме переднего, не предлагается.

Российский Киа Рио Х лайн в максимальной комплектации (цена такой версии более 1 млн. рублей):

Лада Веста SW Кросс

Конечно кросс-универсал на базе Весты это главная новинка года, он больше Икс лайна и кузов другой, однако не сказать про него нельзя. Великолепный экстерьер, увеличенный клиренс до 203 мм., два мотора и КП на выбор (1.6 и 1.8, «механика» и робот) явно по-способствуют продажам. Из преимуществ также стоит отметить багажник: он хоть и не большой (менее 400 литров), однако это компенсируется наличием множества них, кармашков и возможностью трансформации. Цена от 756 тыс. рублей за автомобиль с 1.6 литровым мотором (106 л.с.) с МКПП. Правда это уже будет достаточно богатая комплектация. Роботизированная трансмиссия доступна только со старшим двигателем 1.8 (122 л.с.), стоимость такого универсала начинается с 806 тыс. рублей. Привод только передний.

Лада Калина Кросс

Кроссовую Калину можно назвать несколько отсталой в сравнении с последними новинками АвтоВАЗа, да и в плане качества отделки и примененных материалов она и близко не доходит до уровня Рио Х лайна, однако у машины все-таки есть определенные преимущества.

Главное, что следует отметить – стоимость Kalina Cross, которая заметно дешевле нового Rio, при этом машина будет оснащена подушками безопасности, навигационной системой и другими «приятными мелочами». Кроме того, подвеска Калины весьма надежна. К сожалению, других преимуществ модель не имеет, но за 512-593 тыс.рублей можно закрыть на это глаза.

Рено Сандеро Стэпвей

Данная модель выступает более очевидным конкурентом Икс-лайнового Рио: машина, также, как и представитель Kia, имеет неплохие показатели дорожного просвета (клиренс здесь достигает 195 мм, приближая автомобиль к классу кроссоверов), оснащена пластиковым защитным обвесом. При всем этом, скорее всего Стэпвей останется несколько дешевле Rio X-line.

На текущий момент модель предлагается за 640-785 тыс.рублей, но вскоре машина подвергнется рестайлингу, поэтому можно ожидать снижение прайсов на остатки прежних исполнений. Конечно, существенных скидок вряд ли стоит ждать, но по цене Sandero Stepway уже выигрывает, а если добавить сюда отличную ходовую, то такой вариант становится действительно интересным.

Других серьезных конкурентов у корейского попросту нет: Веста Кросс (хоть мы его и упомянули) и Ларгус крупнее по своим размерам, а китайские альтернативы далеко не все готовы рассматривать всерьез. Про новый Mitsubishi Eclipse Cross см тут

Версия Laurin & Klement отличается люксовым исполнением.

Знакомимся с новой модификацией Rio с увеличенным клиренсом и заявкой на вседорожность.

По праву ли можно называть новый корейский хэтчбек убийцей Лада Веста SW Кросс?

Стоимость кросс-хэтчбека начинается с отметки в 775 тыс. рублей за базовую комплектацию.

Продажи Икс-Лайнов должны начаться уже в ноябре.

Вседорожная модификация, как и ожидалось, будет чуть дороже седана.

Продажи новинки должны начаться уже через месяц.

Автомобиль получил увеличенный дорожный просвет и пластиковые накладки по кузову.

Внешний вид Kia Rio X-Line

Нельзя не заметить, что все фото Киа Рио Икс Лайн 2018 года китайские. Это объясняется тем, что снимков российских автомобилей еще не имеется. Впрочем, у нас будет продаваться полная копия китайской модификации, а потому уже ясно чего ждать.

Передняя часть автомобиля напоминает черты обновленного Киа Рио 2017 года

По предварительной информации, настройки и характеристики фары будут изменены по сравнению с обычным седаном

На месте черных вставок у обычного седана противотуманные фары. А у ИксЛайна ПТФ на решетке (см.левее)

Без сомнения, внешний вид нового хэтчбека определенно удался! Стильный и, вместе с тем, агрессивный передок, солидный профиль, украшенный пластиковым обвесом, дисками и рейлингами на крыше, а также красивая корма, щеголяющая раздвоенным выхлопом, серебристой накладкой на заднем бампере и фирменными стопами.

Наличие рейлингов делают автомобиль не только визуально выше, но и добавляют больше красоты

Длина и ширина автомобиля составляют 4240 и 1750 мм. Колесная база 2600мм

Фары взяты с обновленного седана Киа Рио 2017, но от хэтчбека, который перестали выпускать, почти ничего нет

Надеемся, что и в российском варианте X-Line будут хромированные двойные глушители. Смотрится красиво

В Китае данный автомобиль называется KX Cross

размеры колеса- 195/55 R16

Такой образ никого не оставит равнодушным!

Обзор «внутренностей» X-Line

Дизайн такой же, как и у седана. Салон нового КИА Рио Икс Лайн 2018 удачно сочетает в себе классику и современность, приправленную спортивными нотками. Кроме того, он необычайно удобен и функционален.

Так как перед нами максимальная комплектация, тут вы увидите и многофункциональное рулевое колесо, и 7дюймовый экран

Не обращайте внимания на китайские иероглифы на приборной панели, у нас все будет на русском и английском

Парктроник проецирует направление движения с учетом поворота колеса

Все просто и понятно

Кнопки управления стеклоподъемниками и джойстик регулировки положения зеркал

Комфорт и удобство в салоне

Однотонный отделочный пластик, безупречная сборка и масса опций, без сомнения, не оставят равнодушным. А богатое оснащение добавляет баллы в актив нового хэтчбека.

Посадка для среднего китайца весьма удобная. Посмотрим как будет сидеть русский человек (по статистике мы немного выше по росту)

Пространство на заднем сиденье

Чтобы задним пассажирам было комфортнее, для них предусмотрены воздуховоды

Багажник на Киа Рио Икс Лайн

Задние сиденья складываются в пропорции 60/40, но не образуют ровный пол с багажником

Под багажником «докатка». Надеемся что для России будет полноразмерное запасное колесо

Двигатель, трансмиссия, подвеска

Пока полных технических характеристик нового Kia Rio X-Line нет. В частности, не ясен расход топлива, динамика и прочие моменты. Тем не менее, известно, что у модели будут те же моторы, что и у седана – атмосферные бензиновые двигатели, объемом в 1.4 л и 1.6 л. и мощностью в 100 л. с. и 123 л. с., соответственно.

Удивительно, но будет и версия с двигателями 1,4 и 1,6л!

Будет 6ступенчатая механика и 6ступенчатый автомат

Также автомобиль станет комплектоваться привычными уже коробками передач – 6-диапазонной механической и автоматической. А вот полного привода не будет – покупателям предложат только переднеприводные версии. Компенсировать отсутствие схемы 4х4 призван клиренс в 170 мм и энергоемкая подвеска.

Экстерьер и габариты

Проводя тест-драйв Киа Рио X Line 2017, нельзя не обратить внимания на его внешний вид, совмещающий в себе черты автомобилей разного типа кроссоверов, способных преодолевать бездорожье, и хэтчбеков, занимающих минимум места на городских стоянках. К особенностям экстерьера модели можно отнести:

• прочные и стильные на вид рейлинги, позволяющие разместить на крыше и небольшой груз, и объёмное спортивное снаряжение, и дополнительный багажник,
• усовершенствованную форму переднего бампера с хромированной накладкой, которая делает силуэт кроссовера ещё более динамичным,
• задний бампер с защитной накладкой, способной пригодиться автовладельцу во время путешествия по неровным трассам,
• эффектно смотрящуюся эмблему Rio X-Line на задней двери.

Высота дорожного просвета модели составляет 170 мм. Это достаточно много для городского авто, хотя тест драйв Крета, на которую стремится быть похожим кросс-хэтчбек Икс Лайн, показывает намного лучшую проходимость. Ещё один параметр, объём багажного отделения, тоже сравним с автомобилем Hyundai Creta – у X-Line он равен 390 л, у кроссовера составляет 402 литра.

Особенности салона новой модели

Просторный салон пятиместного хэтчбека отличается комфортабельностью и дорогой отделкой. Среди его преимуществ можно назвать:

• эргономичные передние сиденья с подогревом,
• задние кресла, которые можно сложить в пропорции 60 к 40, увеличивая объём багажного отсека,
• мультируль с кожаной отделкой и возможностью регулировки по высоте и вылету, на котором расположены управляющие элементы аудиосистемы и центральным замком,
• украшенную хромированной полосой центральную консоль, визуально расширяющей пространство салона — в топовых комплектациях здесь располагается экран системы мультимедиа.

Двери авто укомплектованы электростеклоподъёмниками. Для топовых модификаций предусмотрены системы климат-контроля, подогрев второго ряда кресел и переднего стекла. Есть у самых дорогих версий хэтчбека и специальное отделение для очков, и повышающий уровень комфорта сдвижной подлокотник.

Ходовые качества и управляемость

Модель поставляется с двумя вариантами моторов, совпадающими с теми же агрегатами, которые стоят на седанах Kia Rio. Первый двигатель объёмом 1,4 л имеет мощность 99 л. с., комплектуется 6-ступенчатой «механикой», позволяет хэтчбеку достигать скорости в 176 км/ч и разгоняться до 100 км/ч всего за 12,6 секунд. Покупатели имеют возможность выбрать и автомобиль с 1,6-литровым мотором производительностью 123 л. с., который получил такую же коробку передач и время разгона до «сотни» 10,7 секунд.

Рассматривая ходовые качества X-Line, стоит привести в пример тест-драйв Рено Сандеро Стэпвей, плавность хода которого сравнима с хорошими седанами. Хэтчбек неплохо справляется с небольшими трещинами и неровностями дороги, отлично едет по ровному асфальту и уверенно держится на поворотах при движении на средней скорости. Управляемость авто лучше при использовании стандартных дисков радиусом 15 дюймов. Установка 16-дюймовых колёс, доступная для топовых версий, ухудшает комфортность поездки. В то же время звукоизоляция хэтчбека остаётся некачественной в любой комплектации.

Подведение итогов

Подводя итоги тест-драйва хэтчбека, стоит выделить те его плюсы, которые понравились участникам проверки:

• неплохую комплектацию даже в базовой версии,
• доступную стоимость и наличие гарантии на 5 лет,
• просторный второй ряд кресел, позволяющий расположиться сзади трём взрослым пассажирам,
• хорошую динамику — особенно, при разгоне,
• стильный дизайн автомобиля.

Есть в этом списке и недостатки, главным из которых считают плохую звукоизоляцию салона. Не всем водителям понравилась и управляемость автомобиля на неровных дорогах. Если же рассматривать поездки по бездорожью, то, так же как и тест-драйв Лада Веста SW Кросс, проверка хэтчбека X-Line показала не слишком удовлетворительные результаты. Таким образом, модель не стоит покупать любителям загородных поездок, рассчитывающих, что повышение клиренса заметно повысит её проходимость по сравнению с седанами. Но для использования в черте города и на относительно ровном асфальте Икс Лайн является одним из лучших вариантов на рынке.

Двигатель 1.4 Rio X-line

BTDC (перед верхней мертвой точкой) 40°

17,78 фунта/кв. дюйм)

— API, SL или выше
— ILSAC GF-3 или выше
— класса ACEA A3/B3 или A3/B4

Информацию о классификации вязкости по SAE на основании температуры окружающей среды см. в разделе «Система смазки».

Комплектации и опции

Кроссовый хэтчбек Киа Рио Х лайн, как и вся линейка X-Line, стала ответом компании Kia на пожелания отечественных клиентов. Уже традиционно компания с вниманием относится к мнению своих клиентов, поддерживая с ними устойчивые связи. Как только были получены результаты исследований по кроссовому хэтчбеку, проведенные в России, и стало понятно, что на такую модификацию наблюдается устойчивый спрос, компания приняла решение разработать подобную модель с расчетом на отечественный рынок.

Смотрите видео: Киа Рио X-Line. Лучшая машина за свои деньги. Обзор и тест Kia Rio