Как заправлять каршеринговую машину

• Функция заправки появляется на странице управления автомобилем в приложении автоматически, при снижении уровня топлива,
• Нажав на кнопку «заправить автомобиль», Вы перейдёте в раздел управления топливной картой,
• Обязательно сверьте номер карты в приложении и бардачке,

Если возникнут какие-либо проблемы, звоните круглосуточно, мы с удовольствием Вам поможем!

Топливная карта

Оптимальным способом заправки автомобиля является топливная карта. Пользователь найдет ее в бардачке автомобиля.

Преимущества карты для поминутной аренды очевидны: в нее включено большое количество АЗС разных сетей.

К примеру, популярный каршеринговый сервис BelkaCar предлагает своим клиентам заправиться в одной из 745 заправок ряда сетей.

Пошаговые действия

1. Нажимаем на «Регистрация» в приложении.
2. Отвечаем на вопросы, которые нам зададут.
3. Высылаем фото паспорта и водительского удостоверения (стаж для использования не нужен, но компания должна убедиться, что права у вас есть).
4. Ждем уведомления на электронную почту об успешной регистрации (ждать – до суток).
5. Привязываем карту к аккаунту.
6. Все, можно искать машину и ехать.

Поиск, бронирование

Для начала зайдите в приложение, посмотрите на карту. Найдите ближайшее к себе авто, выберите его: увидите точный адрес и уровень бензина. Нажмите на «Забронировать». Приложение спросит, какой тариф вас интересует: поминутный, часовой, шестичасовой, суточный. Обратите внимание: при выборе поминутного тарифа деньги с карты списываются в процессе поездки, при выборе любого другого тарифа деньги списываются сразу.

У вас есть 20 минут, чтобы добраться до машины, с 21-й минуты включится платное ожидание.

Осмотрите авто снаружи. Если есть царапины, вмятины, грязь или другие «неприятности» – фотографируйте и звоните в техподдержку (фото нужно будет выслать на электронный ящик). Если все нормально – разблокируйте двери в приложении, сядьте в машину. Проверьте внутреннее состояние салона и наличие топливной карты, СТС и ОСАГО. Опять же, если что-то не так – звоните в саппорт.

Когда вы убедились в том, что все в порядке – можете ехать.

• припаркуйтесь в разрешенном месте,
• выключите двигатель,
• выйдите из машины, закройте двери,
• нажмите на «Ожидание» в приложении.

Заправка осуществляется не через приложение, а через сотрудника колл-центра Car4You.

Заправиться можно на следующих заправках:

Процесс заправки выглядит так:

1. Позвоните оператору, скажите, что нужно заправиться.
2. Скажите ему номер топливной карты (лежит в бардачке), получите у него пин-код.
3. Заедьте на заправку, скажите сотруднику заправки, что нужно залить АИ-92, покажите ему карту.
4. После окончания заправки передайте ему карту, скажите пин-код.
5. Заберите топливную карту, положите ее в бардачок.
6. Позвоните в колл-центр, скажите, что закончили заправку.

После этого вам начислят 100 рублей на бонусный счет в качестве компенсации.

Условия пользования сервисом

Вам должно быть 18 лет, у вас должны быть водительские права. Все, стаж вождения не требуется.

• скрываться с места ДТП, не оформлять документы в случае ДТП,
• курить и сорить в машине,
• царапать или иным образом повреждать машину,
• передавать управление,
• нарушать ПДД,
• перевозить слишком большие или тяжелые грузы, пачкающие салон грузы, крупных животных и мелких животных без переносок.

• Небольшое повреждение машины – 5 000₽.
• Повреждение на сумму меньше 50 000₽ – 10 000₽.
• Повреждение на сумму больше 50 000₽ – 20 000₽.
• Повреждение шин или дисков – полная компенсация расходов на ремонт.
• Нанесение своих наклеек, удаление или повреждение наклеек компании – 7 000₽ за каждую.
• Отключение или повреждение трекера – 150 000₽.
• Непредоставление документов о ДТП – 10 000₽ + полное возмещение ущерба от ДТП.
• Вождение в нетрезвом виде – 50 000₽ + полное возмещение ущерба от ДТП, если оно случилось.
• Передача управления другому человеку – 10 000₽.
• Утрата документов или аптечки/огнетушителя/коврика/… – 4 000₽ + возмещение стоимости утраченного.
• Выезд за Московское большое кольцо – 2 000₽.
• Загрязнение салона – 2 000₽ + чистка.
• Парковка вне разрешенной зоны – 2 000₽.
• Парковка на газоне – 100 000₽.
• Завершить аренду, когда в машине нет топлива – 1 000₽.
• Оскорбление сотрудника колл-центра – 500₽.

Стандартный тариф

• Движение – 8 руб./минута.
• Остановка, ожидание – 2 руб./минута.
• Ожидание ночью (с 11 ночи до 7 утра) – бесплатно.
• 20 минут бронирования – бесплатно.

• Машина на час – 400 руб.
• Машина на 6 часов – 1299 руб.
• Машина на 24 часа – 1999 руб.

Ограничение по пробегу – 150 км. Если вы «наездили» больше, за каждый лишний километр придется заплатить 8 рублей.

Акции, инвайты и промокоды

Car4You проводит акции на свой день рождения, на праздники и просто время от времени. Проще всего узнать о текущих акциях из их группы на Вконтакте.

Инвайты – это коды, которые можно указать при регистрации и получить бонус. Есть 2 варианта:

• «CAR4YOU2018» – инвайт-код, который дает 333 руб. на бонусный счет.
• Код «пригласи друга» – в разделе «Оплата -> Персональный код» у вас есть код, который вы можете передать другу. Ваш друг при использовании этого кода получает 50% скидку на первую поездку, вы получаете 50% от стоимости его первой поездки себе на бонусный счет.

Промокодов нет, их заменили инвайты.

Car4You в аэропорту

К сожалению, у Car4You нет мест для парковки в аэропортах.

Отзывы с большего положительные. Основной плюс – отсутствие необходимого для поездок стажа вождения. Этим каршерингом часто пользуются те, кто еще не «дотянул» до более требовательных компаний.

Второй плюс – техподдержка. С операторами всегда можно найти общий язык, что очень приятно на фоне других каршерингов.

Минус – машины. Они довольно старые, найти авто без повреждений практически невозможно. Поэтому многие считают цену в 8 руб./минута завышенной.

Делимобиль. Каршеринг (carsharing) в Москве. Поминутная аренда автомобиля. Как начать пользоваться? Как заправить? Новый вид общественного транспорта проигрывает даже автобусу.

Итак, что это такое? Спросим у Википедии!

Каршеринг(англ.carsharing) — вид краткосрочной арендыавтомобиляс поминутной или почасовой оплатой, обычно используемый для коротких внутригородских поездок. Каршеринг предполагает возможность вернуть автомобиль в любом из пунктов обслуживания. При наличии большого количества автоматизированныхпунктов аренды в городе каршеринг предоставляет свободу выбора между общественным транспортомили автомобилем в каждом конкретном случае и позволяет избежать издержек владения транспортным средством в личной собственности.

Сама идея нас очень заинтересовала. Своя машина в ремонте, а ездить в кино, в магазин, да и просто по делам очень хочется.

Такси — это хорошо, но хочется иногда и самим поездить, без всяких посторонних людей в машине.

Мы начали искать компании которые предоставляют такую услугу и наш выбор пал на самую крупную на данным момент – это Делимобиль.

Что для этого нужно?

Любой рабочий смартфон или айпад. Если готовы с айпадом подмышкой таскаться по улице и в дождь, и в снег.

С чего начать?

Сначала нужно заключить договор. У Делимобиля много партнёров, мы выбрали офис банка рядом с домом.

Затем прикрепить свою карту к приложению.

Пропустить эту машину на улице невозможно — на ней много оранжевых полос и логотип Делимобиля.

Что может полностью отбить желание пользоваться?

Первую развлекательную поездку в кино мы решили совершить этим же вечером. Но вдруг оказалось, что сделать это можно лишь на следующий день после заключения договора. вот только нас об этом предупредить забыли!

Если верить приложению (а ему верить можно только в 50% случаев) машина стояла через дорогу от нашего дома уже два дня. Мы её забронировали. Пошли искать, а её там нет. И не было никогда. Приложение показывало её в центре Москвы, а фактически она в это время ездила на окраине.

Но мы же её забронировали!?

Такой глюк случается через раз. Второй раз мы искали автомобиль-призрак с тяжелыми сумками из магазина.

В этот раз когда мы подошли к предполагаемому месту стоянки авто, система не дала его забронировать, выскочила ошибка.

Это значит, что если видите машину на одном месте несколько дней, скорее всего её там нет.

Приложение обновляется с большим опозданием.

Только после того как мы дошли до места, оказалось, что другая машина стояла в начале нашего пути.

Первая состоявшаяся поездка была ужасной.

Бронирование у нас после попытки сесть в машину призрак стало платным. Обычно у Вас есть 20 бесплатных минут на то чтобы дойти до машины.

Приложение глючило и не давало приступить к пользованию.

Вопрос решился звонком в службу поддержки. Завершать аренду пришлось также по звонку.

В машине не было щётки для чистки снега.

Во всех других машинах они были.

Обязательно перед использованием нужно проверить состояние автомобиля. Что это значит?

Царапины, царапинки и проплешины выискивать не имеет смысла. Машина оклеена плёнкой. А вот посмотреть на месте ли все колеса, нет ли вмятин и целы ли все фары, не помешает.

Зимой всё это проблематично. Все машины представляют собой кучи снегогрязи.

Заправка

По этому поводу у нас в голове отложилась какая-то каша, за которую мы и поплатились. Итак, мы были уверены, что когда в баке меньше четверти, нужно заехать на заправку, заправить, а потом отослать чек и деньги вернуться на карту.

Не всё так просто! Или точнее всё совсем не просто.

Когда мы приехали домой оказалось, что мы лопухнулись.

Как это нужно делать?

• Сначала нужно позвонить в Службу поддержки сказать, что хочешь заправить машину.
• Тебе прибавят 15 бонусных минут Днём этих 15 минут хватит, чтобы почистить стекло пока стоишь в мёртвой пробке.
• Активировать какую-то топливную карту, которая лежит где-то в машине, затем поехать именно на заправку Лукоил, заправиться и уже потом отправлять чек.

Как нам объяснили в СП заправлять надо машину, которая вот-вот встанет. Оставить её не заправленной в таком случае просто невозможно, аренда не закончится.

Служба поддержки

Если вы привыкли к вежливости Интернет-магазинов, банков итд, то это не тот случай. Интересно почему?

Сообщение о том, что мы не там заправили машину, девушка восприняла как личное оскорбление. Или как будто туда не бензин залили, а кот написал.

Наверное, когда мы в 50% случаев сталкиваемся с траблами при пользовании этого сервиса, нужно тоже звонить с надрывом в голосе. Тогда мы будем с СП на одной волне.

Это настолько всё сложно, что теперь я понимаю, почему в приложении можно увидеть машины с пустым баком, брошенные непонятно где.

Мы заправились на ТНК, позвонили в службу, сообщили об этой проблеме по Эл. Почте которую нам дала девушка из СП и ждём решения. Вернут нам наши деньги потраченные на заправку Делимобиля или нет, я ещё напишу.=) Сомневаюсь, честно говоря. Пока нам даже ничего не ответили. Даже «дежурной отписки» и то не было.

ГЛЮКИ

Изначально, я ставила Делимобилю аж 3 звезды, но. Чем больше пользуешься, тем больше глюков и меньше удовольствия.

Например, 6 апреля аренда началась, деньги снялись, затем пришла смс о сбое. Ок, но деньги продолжают капать. А служба поддержки не отвечает. Сначала гудки, потом сброс.

Затем приходит смс, что аренда стала платной. Поддержка так и не отвечает.

При попытке снять машину с брони ничего не происходит. Служба поддержки молчит, деньги капают, аренду завершить невозможно. Остаётся только опустошить собственную карту.

Или. Т.к. мы люди не жадные, мы оставляем автомобиль в платной аренде пока бродим по магазинам или ходим в кино. Это удобно когда ты точно знаешь, что машина остаётся за тобой и ты как только закончишь дела можешь на ней уехать.

Хорошо, что мы не додумались оставить в ней личные вещи.

Когда мы подошли к машине с кучей сумок в руках, в дикий холод, оказалось, что она не открывается. Приложение опять глючит.

Служба поддержки нас пыталась заверить, что аренда завершена...Хотя это было не так и деньги продолжали капать. Затем оператор запаниковал, когда понял что бросать трубку и верить на слово никто не собирается и мы слышали как он судорожно советуется с коллегами. «Что же делать?! Оно не работает!» — причитал он.

В итоге нам сказали, что этот автомобиль стал вдруг неисправным, а нам нужно искать следующий.

Кстати, возвращать деньги за свои косяки Делимобиль не спешит.

Нужно писать в службу поддержки по каждой такой проблеме, в произвольной форме и на своё усмотрение.

Как это было у нас в случае с заправкой.

Не удостоили нас даже официальной отпиской, зачислили 100 рублей за заправку на 500 и всё.

Но последний случай просто выбил из колеи и я считаю, достоин возврата средств.

Машины в парке – это Hyundai Solaris.

После нашей вчерашней поездки я решила, что стоит остановиться на этом моменте подробнее.

Почему?

Меня так и тянуло включить во время нашей эпической поездки, песню Oppa Gagnam Style, на полную мощь.

Условия:

Рассыпчатый снег. На дороге намело. Перед нами едет уборочная техника, расчищая нам путь (5 машин). Тут и там на дороге маленькие кучи снега.

Эта кучка снега может стать для машины фатальной. Нам каждый раз казалось, что мы её не переедем.

Видимо, чтобы ехать зимой в метель, нужен личный дворник прямо перед автомобилем. Если у вас нет знакомого, который захочет подработать таким образом, пристройтесь за бульдозером.

Создаётся полное ощущение, что едешь на санках, только с синими «писалками».

А иногда, когда мы буксовали в куче снегогрязи, я жалела что у пассажира нет педалей как у катамарана чтобы помогать водителю.

Возможно это несколько предвзятое мнение и общая проблема всех маленьких машинок. Но теперь я начинаю понимать страдания значительной части автолюбителей про необходимость кроссовера зимой в Мск.

Хотя наш большой семейный универсал подобных проблем не имеет и уверенно едет в любую погоду, все с тем же передним приводом.

Внутри машины.

Думаю нет смысла рассказывать про эргономику модели, для этого есть специализированные издания. Да и сама машина в общем соответствует своему месту.

Но если вы мужчина ростом больше 180см, то скорее всего вам будет тесновато. Не по длине, сиденье обладает вполне достаточной продольной регулировкой. Тесно именно по объему. Да и само сиденье имеет коротенькую, маленькую подушку, ноги остаются фактически на весу.

На фото это можно разглядеть.

Может это для того чтобы рулить коленями, а руками двигать в такт:» Оп! Оп! Гагнам стайл!»

Отрицательные стороны

• Приложение тормозит
• Нет детского кресла
• Не своё –не жалко. Машины бросают как попало. Часто приходилось забирать брошенную у обочины в «раскаряку».
• Как на ней ездить зимой, непонятно.
• После каждой проделанной операции машина орёт.
• Сложно заправлять
• Грубая служба поддержки.
• Периодически служба поддержки вымирает , а глюки наоборот не дремлют. Это значит, что вы можете прийти к оставленной в аренде машине, а она не открывается. А у Вас в одной руке сумка, в другой ребенок.
• Машина может быть неисправна. О такой явной неисправности как не слушающийся руль приходилось заявлять в техподдержку. Уж не знаю принялили меры и какие.

Положительные стороны

• Дешевле чем на такси. У нас средняя поездка 350-400 рублей. На такси было бы в два раза дороже. правда один раз мы добирались на такси до Делимобиля.
• Едешь куда хочешь
• Можно оставлять на платной парковке.

За время пользования сервисом я изменила своё мнение о нём. Иногда пользоваться можно, но заменить собственную машину Делимобилем невозможно. Даже наполовину. Слишком сырая система. И автобусом порой доехать проще, дешевле и быстрее.

Гражданам предложили освоить идею «народного каршеринга»

Рост среднего чека затронул не все сервисы. Тарифы сервиса YouDrive в течение года не поднимались, однако компания с ними экспериментировала, рассказал гендиректор YouDrive Борис Голиков. С 2017 года средний чек клиента YouDrive, по его словам, не изменился и составил 240–260 руб.

Представитель каршеринга «Яндекс.Драйв» не раскрыл величину среднего чека. По его словам, компания также использует динамическое ценообразование, которое учитывает тип автомобиля, время суток и загруженность дорог. Кроме того, сервис оптимизировал процесс доставки топлива, что позволяет удерживать цены, отметили в «Яндекс.Драйве».

По оценке издания «Трушеринг», крупнейший оператор каршеринга в России по величине парка — «Яндекс.Драйв», у которого 4,5 тыс. автомобилей в Москве. Следом идет «Делимобиль» с 4 тыс. автомобилей в 11 городах. На третьей позиции — BelkaCar с примерно 3 тыс. машин в Москве и Сочи. На четвертой — оператор YouDrive, в автопарк которого входят около 2,5 тыс. машин в Москве, Санкт-Петербурге, Сочи и Екатеринбурге, из которых 1,3 тыс.— автомобили партнеров компании.

Операторы каршеринга не исключают роста тарифов в будущем, связывая такую возможность с ростом цен на топливо. С начала года бензин для потребителей подорожал на 9,3%, свидетельствуют данные Росстата по итогам октября 2018 года. «Пока что цена бензина не повлияла на стоимость поездок, но в будущем она может оказать влияние, так как в среднесрочной перспективе придется либо снижать маржу, либо повышать цены, если рост цен на топливо продолжится»,— рассказала сооснователь BelkaCar Екатерина Макарова.

Как новые приложения и сервисы меняют повседневный образ жизни людей

Стоимость топлива для корпоративных клиентов продолжит расти, несмотря на договоренности правительства с нефтяными компаниями об удержании цен на него до начала 2019 года, указывает Борис Голиков: «В связи с тем, что у нас себестоимость услуги растет, мы просто вынуждены будем поднять цены». Пока же операторы каршеринга, по сути, демпингуют, констатирует он. Еще один собеседник “Ъ” на рынке опасается, что рост цен на бензин «загубит развитие» отрасли каршеринга.

Операторы каршеринга могут повысить цены, поскольку большинство из них сейчас работают в убыток, а в будущем рынок станет консолидироваться, допускает руководитель группы услуг компаниям автомобильной отрасли в СНГ компании EY Андрей Томышев. Это, в свою очередь, отразится на спросе, уверен он. «Упадет спрос на все — на всю мобильность, связанную с автомобилями. Потому что рост цен на бензин повлияет на стоимость такси, владения машиной, лизинга, каршеринга»,— предупреждает эксперт.

Конъюнктура

С начала 2018 года пользователи сервисов краткосрочной аренды автомобилей в Москве совершили более 18 млн поездок, рассказал вице-мэр Москвы Максим Ликсутов: «Мы фиксируем большой рост популярности проекта — более чем в три раза по сравнению с прошлым годом, тогда машины брали около 5,5 млн раз». По его словам, это связано с ростом автопарка каршеринговых автомобилей, появлением новых услуг и гибкой тарифной политикой компаний. Всего в Москве работает 15 операторов краткосрочной аренды автомобилей, количество машин в их автопарках достигло 13 тыс.

Смотрите видео: Заправка Делимобиль авто