Каршеринг — самая подробная информация. Как работает каршеринг и как пользоваться.

По своей сути каршеринг — это краткосрочная аренда авто у организации или ИП. Человек может взять напрокат машину хоть на полчаса-час, доехать на ней до работы и оставить на парковке, где её подберёт следующий арендатор. Главная фишка в том, что человек не несёт расходов по содержанию автомобиля, не тратится на прохождение ТО и может взять ТС в любое время. В России и СНГ такой вид аренды транспортных средств только набирает обороты, тогда как в США и Европе одна арендованная машина уже заменяет порядка пяти-шести личных.

Как работает каршеринг

Суть заключается в следующем:

• пользователь скачивает на смартфон приложение от любой каршеринг-компании,
• зайдя в программу можно найти ближайшее авто,
• заказываем аренду на нужный срок (хоть от 10 минут),
• садимся за руль и едем куда нам надо,
• оставляем ТС в разрешённом месте.

После установки приложения будет необходимо привязать банковскую карту (на примере Uber), с которой по окончании поездки автоматически спишется сумма аренды. По сравнению с классической арендой автомашин, у каршеринга есть множество преимуществ:

• вы платите только за фактическое время использования, а не по строго ограниченным тарифам,
• бронирование, аренда и оплата происходят без посещения офиса, через смартфон,
• взять ТС можно в любое время суток,
• месторасположение стоянок и зарезервированных центров грамотно продуманны и охватывают весь город,
• все машины застрахованы, а потому ненужно оплачивать ущерб при ДТП (только если арендатора не признают виновником).

Кстати, на Западе в каршеринг постепенно вводят электромобили. В отечественных реалиях до этого пока далеко по одной банальной причине — очень мало электрозаправок для каров даже в крупных городах.

Как пользоваться

Каждая организация может предлагать свои бонусы и иметь свои особенности, но в большинстве случаев использование сводится к стандартному шаблону. В первую очередь нужно скачать приложение и зарегистрироваться в нём. Регистрация предполагает загрузку документов (водительское удостоверение, паспорт, данные платёжной карты) и их проверку оператором сервиса.

Стоит отметить, что если человека лишили ВУ или он является злостным нарушителем ПДД, ему могут отказать в регистрации. Также потребуется соблюсти и другие требования, например — возраст от 21 года (иногда от 18), стаж вождения от года (не всегда), гражданин РФ или иностранец с видом на жительство. После этого можно пользоваться всему услугами каршеринга.

Для поиска ближайшего автомобиля — заходим в приложение, где на карте будут отмечены свободные машины. Кликаем по подходящему транспортному средству, после чего появляется окно с его адресом. Прибыв на место, проводим следующие действия:

• осматриваем кузов машины, если есть повреждения — сообщаем оператору сервиса,
• смотрим салон и уровень топлива,
• если всё нормально — подписываем «акт приёмки» (тоже через смартфон),
• едем по своим делам.

Обратите внимание, что в бардачке обязательно должен быть полис ОСАГО, топливная карта для бесплатной заправки и свидетельство о регистрации. Кстати, что касается заправки — каждая каршеринг-компания заключает договора с определёнными АЗС, где можно заправляться. Все станции будут отмечены на карте.

По окончании поездки будет нужно:

• найти место для разрешённой стоянки (отображается на карте),
• припарковаться,
• выключить двигатель, поставить ручник,
• выйти из салона и закрыть дверь (тоже через смартфон).

На что обратить внимание при каршеринге

Как и любая услуга, краткосрочная аренда авто тоже имеет свои особенности, о которых стоит знать. Самое важное — внимательно читайте договор с организацией перед его подписанием. Так, некоторые фирмы могут вводить индивидуальные санкции, например — при передачи машины третьему лицу положен штраф в десятки тысяч рублей. Также обратите внимание на следующие моменты:

• акт приёмки нужно подписывать только убедившись в идеальном состоянии кузова и салона, иначе их повреждения спишут на вас,
• оставлять авто можно только в разрешённых зонах (смотрите карту), а не где попало,
• бензин входит в стоимость, заправляться за свои кровные нет смысла,
• нельзя оставлять машину с пустым баком, иначе — внушительный штраф,
• если вы нарушили правила ПДД, штраф придёт сначала в каршеринг-компанию, а уже потом будет перенаправлен вам.

При этом, если произошла авария, а водитель арендной машины невиновен, полис ОСАГО решит все проблемы и пользователю заботиться об этом не нужно.

Ради справедливости нужно отметить и минусы каршеринга:

• всё-таки это не своё авто, может появиться брезгливость от следов пребывания в ней других водителей,
• нужно следить за батареей телефона — без него управлять машиной не получится,
• в час пик из-за пробок и поминутной тарификации поездка может влететь в копеечку,
• иногда бывает сложно найти свободную машину или место для разрешённой парковки.

На этом, собственно и всё. Приятных поездок!

Каршеринг – краткосрочная аренда автомобиля

Заинтересовавшись услугой каршеринга, вы наверняка захотите узнать, что это такое простыми словами. Термин пришел из английского языка (car share) и дословно переводится «делиться машиной».

Услуга предусматривает краткосрочную аренду автомобилей без залога на несколько минут или часов. Допускается также прокат на несколько дней по специальному тарифу.

Таким образом, каршеринг означает краткосрочный прокат автомобилей, когда арендатору транспортное средство (ТС) необходимо всего для одной поездки. Разумеется, физическое лицо свою машину не предоставит на таких условиях, поэтому каршерингом занимаются специальные предприятия. Они содержат специальный парк автомобилей, которые на непродолжительное время сдают напрокат физическим лицам. Управляет машиной арендатор.

А теперь разберемся, как работает carsharing. Вам не придется лично встречаться с арендодателем, договариваться об условиях аренды и составлять договор. Автомобиль вы самостоятельно забираете на ближайшей открытой парковке и едете по своим делам. Для возврата ТС нужно оставить на любой парковке, которая разрешена условиями пользования.

Городской каршеринг ограничивает территорию эксплуатации прокатных машин, поэтому их можно использовать только в пределах города. Не допускается также использование автомобилей в коммерческих целях (для работы в такси, курьерской доставки товаров и т. п).

Возрастающая популярность краткосрочного проката легковых автомобилей привела к тому, что теперь появился и грузовой каршеринг. В настоящее время вы, конечно, не сможете взять на пару часов фуру, самосвал или платформу с манипулятором без водителя. В данном случае речь не идет о полноценных грузовиках. Эта услуга предусматривает лишь поминутный прокат небольших фургонов (например, LADA Largus или Renault Kangoo без задних пассажирских мест), которыми можно управлять с открытой категорией В. Такие машины берут для перевозки мебели, офисной техники и т. д.

Концепция каршеринга

Работает каршеринг так: через приложение в смартфоне мы находим ближайшую к нам свободную машину, которая находится в пешей доступности. Мы бронируем ее, идем к ней, осматриваем, открываем с помощью смартфона, садимся и едем куда нам надо. По прибытии в точку назначения паркуемся и заканчиваем аренду. Если машина нам еще понадобится, то может быть целесообразно поставить ее в режим ожидания, когда она останется недоступной для бронирования другими людьми. Сделав свои дела, мы возвращаемся к ожидающей нас машине и дальше снова едем, куда надо.

После окончания бронирования с привязанной к аккаунту банковской карты списываются деньги. Оплата осуществляется за минуту аренды. В разный службах каршеринга это 7-11 рублей за минуту. Режим ожидания оценивается дешевле, например, 2,5 рубля минута. Теоретически, каршеринг дешевле, чем такси, хотя об этом стоит более подробно поговорить в разделе про минусы каршеринга.

Ценообразование предельно простое. Больше мы ни за что не платим. Бензин, расходники, амортизация – все уже включено в стоимость. Это если рассматривать безаварийное вождение по правилам.

Каршеринг это не обычная аренда автомобиля. В данном случае, нам не нужно обращаться в службу аренды, заполнять каждый раз договор, тратить час на оформление. Мы один раз регистрируемся в конкретном каршеринговом сервисе и пользуемся их машинами.

Существует несколько служб каршеринга, и их количество увеличивается. В Москве, где явление наиболее развито, это BelcaCar, Делимобиль, YouDrive, Anytime, Car5. В Петербурге работают Делимобиль, YouDrive и Colesa. В Краснодаре и Сочи работает URentCar. Постоянно появляются новости о запуске сервисов в Екатеринбурге, Казани, Уфе и других городах, может, они уже запустились. Кстати, в путешествиях за границей мне тоже сейчас часто попадаются каршеринговые машины. Каршеринг продолжает набирать популярность повсеместно.

Как пользоватся каршерингом

Первым делом надо зарегистрироваться в нужной нам службе каршеринга. Процесс в разных случаях занимает разное время. Я регистрировался в Петербурге в YouDrive и в Делимобиле. Регистрацию можно сделать удаленно, отправив необходимые документы. В первом сервисе меня зарегистрировали через три часа после подачи заявки. Во втором я не мог зарегистрироваться неделю, оказалось, что им не понравились какие-то мои документы, но меня об этом не уведомили, долго выяснял. Но в любом случае, эту процедуру надо совершить всего один раз.

Само бронирование осуществляется в следующей последовательности, в приложении должны быть подсказки по поводу текущих шагов:

1. Находим ближайшую машину в приложении. Пока приходится искать во всех приложениях по отдельности. Это не слишком удобно, существует сервис и приложение allcarsharing.com, где собирают на одной карте машины из разных систем. Аналогичным сервисом занимается Яндекс (ссылка), думаю, когда он его доделает, можно будет не искать альтернативы.
2. Бронируем ближайшую машину и идем к ней. Обычно, время бесплатного бронирования составляет 20 минут. Искать машины, бывает, приходится по дворам, хотя у меня не было с этим проблем. В Делимобиле можно приказать машине посигналить, если не можешь ее найти. Это забавно.
3. Дошли до машины. Теперь надо ВНИМАТЕЛЬНО осмотреть машину. Фиксируем все недостатки по кузову, а также в салоне. Если есть дефекты, то сообщаем в службу поддержки. Это надо делать очень внимательно, потому что если мы приняли машину, то ответственность за царапины и сколы лежит уже на нас. Конечно, если вам попалась машина с царапиной, то велика вероятность, что о ней уже кто-то сообщил. Но если нет, и следующий после вас водитель ее заметит, то придется оплачивать.
4. Необходимо проверить наличие страховки и свидетельства о регистрации (СТС) в бардачке.
5. Все проверили? Начинаем движение.
6. Доехали до места назначения, припарковались в разрешенном месте. Запрещено парковаться в зоне парковки на огороженной шлагбаумом территории и в подземном паркинге.
7. Если машина больше не нужна, то выключаем все приборы, закрываем и заканчиваем аренду. Либо, если машина еще понадобится, то переводим ее в режим ожидания по более дешевому тарифу.
8. Если надо ехать дальше, то выводим авто из режима ожидания и повторяем пункты 5-7.

Преимущества каршеринга

Популярность каршеринга обуславливается многими преимуществами. Вот они.

• Дешевле по сравнению с такси. Здесь стоит сделать важную оговорку – при безаварийной езде по правилам. Принято считать, что каршеринг выигрывает по цене у такси. Это действительно так, но многое зависит от выбранного тарифа и от других факторов, о которых я поговорю в разделе о недостатках. Вообще, на малозагруженных дорогах каршеринг будет дешевле на 20-40%.
• Дешевле по сравнению с личным авто. Здесь для меня все очевидно. Я думаю, что даже стоимость километра движения на личном авто примерно похожа на стоимость при каршеринге, а уж стоимость содержания машины несравнимо выше. По моим расчетам обслуживание личного авто, при регулярных поездках обходится примерно в половину стоимости машины в год. При подобной оценке люди чаще думают про бензин. Но значительную часть затрат составляет удешевление машины вследствие амортизации и расходники. При каршеринге мы об этом не задумываемся. В Москве мы еще должны добавить стоимость платной парковки в городе, которая для каршеринга равна нулю.
• Не нужно думать про заправку, ремонт и проч. Тут опять сравниваем с личным авто. При каршеринге нас эти вопросы обычно не волнуют (хотя бывают форс-мажорные ситуации). В идеальной ситуации мы просто доезжаем из точки А в точку В и забываем про эту машину. Заправка может понадобиться, но тогда денежные и временные затраты на нее будут компенсированы. Важно помнить, что нельзя оставлять машину с низким уровнем бензина, иначе нас ждет штраф (тут правила разных служб различаются). Кстати, я пока не понял, как обеспечивается чистка машины от снега в зимнее время, и кто будет этим заниматься. Интересно.
• Можно покататься на разных авто. Автопарк у разных сервисов разный. Популярностью пользуются Kia Rio и Hyundai Solaris, но у кого-то есть и Мерседес и другой премиум-класс. Обычно, такие машины дороже для аренды, но при разовых поездках это гораздо дешевле, чем содержание собственной. Насколько я понимаю, машины всех сервисов оборудованы АКПП. У YouDrive в автопарке Smart с роботизированной коробкой передач.
• Бесплатная парковка в Москве. Упомянул уже, но выделю в отдельный пункт. Платная парковка в Москве значительно увеличивает стоимость содержания машины, если практиковать ежедневные поездки из дома на работу. Машина просто стоит весь рабочий день, и за это нужно платить. С каршерингом мы доезжаем до работы и все. Кстати, в Питере пока все наоборот – каршеринговые машины нельзя оставлять в зоне платной парковки. Надеюсь, со временем власти поймут, что развитие каршеринга выгодно для улучшения дорожной ситуации.
• Экологичность. Каршеринг является в том числе и социальным проектом, потому что способен повлиять на количество пробок. Чем больше людей будет им пользоваться, тем рациональнее будет использоваться каждая машина. Соответственно, тем меньше машин будет в городе, и меньше выбросов (напоминаю, что 80% загрязнения воздуха в среднем городе происходит от автомобилей).
• У некоторых сервисов есть возможность посуточной аренды. Например, у Делимобиля есть такое. Это прямо удобно. Аренда на сутки за 2000 рублей, что не дороже классической аренды. При этом гораздо удобнее, ведь мы также бронируем машину из приложения и не тратим времени на оформление. И пользуемся сутки машиной, как своей. У Делимобиля есть ограничение 150 км в день, после которого за каждый километр по 9 рублей, кажется. У кого-то я видел ограничение 200 км. Но такие ограничения есть и при классической аренде.

Недостатки каршеринга

К сожалению, с каршерингом достаточно много подводных камней, о которых необходимо помнить, и оценивать, насколько его использование обоснованно.

• Риски. Я говорил, что каршеринг номинально дешевле такси. Но дело в том, что и риски при таких поездках значительно выше и приближаются к рискам при владении личным авто. Если такси попало в ДТП, то нас это вообще никак не будет волновать, мы просто возьмем следующее. В каршеринговой машине ответственность уже на нас, как и в личном авто. Многие водители занижают риск попасть в ДТП, считая, что уж они достаточно опытны, чтобы с ними такое не происходило. Даже если не говорить, что такая позиция зачастую надуманна, стоит помнить, что вокруг нас множество неопытных или неадекватных водителей, которые все равно могут стать причиной нашего ДТП. Все машины имеют ОСАГО, и если мы не виноваты и сможем это доказать, то не будем платить. Но при этом все равно придется потратить время на оформление ДТП. А если наша вина, то это еще и повлечет материальные потери. Кстати, штрафы тоже оплачивает водитель!
• Можно заплатить даже будучи невиновным. Отдельно выделю дополнительный риск. На фото выше царапина, которую я нашел на машине каршеринга, о чем и сообщил в службу поддержки. А вот вторую царапину на бампере заметил только после окончания бронирования, что несколько расстроило, ведь ответственность за нее могла лечь на меня. По счастью, царапина уже была учтена, кто-то сообщил о ней ранее. Помимо опасности от невнимательности, есть и следующая возможность. Мы пользуемся каршеринговой машиной, доезжаем до места, заканчиваем бронирование по всем правилам и уходим. А потом к припаркованной машине пристраивается другая и царапает наш каршеринговый автомобиль, о чем мы даже не подозреваем. В результате, следующий арендатор этой машины замечает дефект и резонно сообщает о нем. В итоге, платить приходится нам. К слову, аналогичный риск, конечно, есть и при владении личным авто, и он многократно выше.
• Тариф с КАСКО дороже. В каршеринге я пользуюсь тарифом, в который включена КАСКО. Он обычно дороже минимального. Например, у Делимобиля минимальный тариф стоит 7 рублей в Петербурге, а с КАСКО 10 рублей за минуту. При второй цене разница с такси уже достаточно несущественная. Но и риски так меньше – при первой ставке авария по нашей вине повлечет потери до 150 тысяч рублей, а при второй – до 15 тысяч, кажется. Тут уж каждый сам решает, что ему важнее, и оценивает риски в зависимости от своих навыков.
• При езде по пробкам может быть существенно дороже, чем такси. Тут, конечно, зависит от того, что за пробки. Но потерять там можно очень много времени. А вместе и нервов. То ли дело в такси – сел себе и читаешь книжку спокойно.
• Если мало каршеринговых машин в городе. Регулярное использование каршеринга удобно, если только в городе достаточно много машин. В Москве сейчас их около 2,5 тысяч, и кажется, что этого достаточно много, чтобы в любом месте можно было найти машину в шаговой доступности. Хотя говорят, что и при этом попадаются зоны, где до машины достаточно далеко. Из-за этого каршеринг не всегда можно назвать надежным. Аналитики утверждают, что рынок будет развиваться и столица будет нуждаться в 15 тысячах машин. В Петербурге сейчас около 250 машин, и этого уже маловато. Если мы выбираем каршеринг вместо личного авто, то он должен быть всегда под рукой, хотя можно и совмещать его с такси.
• Разные правила. Сервисов много, и правила везде немного разные. И стоит помнить об этой разнице, если мы не хотим попадать в неприятные ситуации. Например, в одной службе каршеринга может требоваться оставлять авто с 10% бензина в баке, а в другой с 25%. Или может различаться зона, где можно прекращать аренду. А за нарушение правил списывают штраф!
• Поездки только по городу. Взять машину в городе, съездить в область и вернуться можно, но едва ли это будет удобно, разве что, при посуточной аренде. В принципе нельзя поехать в другой город. Вообще же, прекращать бронирование и оставлять машину можно только в пределах своего города (у разных сервисов эти границы разнятся). Потому и каршеринг эффективно применим лишь там.
• Может быть грязно в машине. Лично я с таким не сталкивался, машины, которые брал были очень чистыми. Но говорят, что бывает мусор и грязь после предыдущих арендаторов. Это нужно отметить в приложении, за такое полагается штраф. Думаю, постепенно люди научатся относиться к каршеринговой машине не как к личной.
• Неудобно перевозить вещи в машине. Конечно, каршеринг не сможет на 100% заменить личное авто, и таскать с собой всякую всячину не получится. Вот с перевозкой детей ситуация более обнадеживающая. Некоторые сервисы заявляли о планах предоставлять с машиной и детское автокресло, но вроде бы, пока не разобрались, как обеспечить, чтобы их не воровали. Думаю, в скором времени проблема будет решена.

О чем нужно помнить при каршеринге

Каршеринг все-таки не для всех, и для успешного использования стоит проконтролировать несколько моментов.

Во-первых, каршеринг малопригоден для начинающих водителей, потому как риски значительно превышают выгоду. Все-таки машины в разных сервисах разные (хотя можно привыкать только к машинам одного конкретного сервиса), везде будут по-разному настроены зеркала, кресло. Для начинающего водителя это может вызвать некоторые проблемы, как и сама непривычная ситуация.

Еще во время вождения я замечал у себя неприятный психологический эффект, который заключается в желании ехать побыстрее. Конечно, ведь каждая минута это деньги. Но так и риск существенно увеличивается. Это иррационально, ведь при езде на личной машине мы секунды не считаем, а там они тоже увеличивают издержки. Так что надо душить жабу. Думаю, это вопрос привычки, в конце концов, когда-то давно мы и секунды при разговоре по мобильному телефону считали. А кто сейчас об этом задумывается?

Важно всегда помнить о наличии заряда на телефоне и денег на привязанной банковской карте. Если телефон разрядится во время поездки, то мы не сможем завершить бронирование, придется искать розетку как-то. К слову, в некоторых машинах бывает телефонная зарядка. Если не хватает денег на карте, то будут начисляться пени за каждый день просрочки, до 5% в день, в зависимости от сервиса.

Наконец, я верю, что в ближайшие десятилетия, когда будут внедрены полностью автономные машины без водителей, классическое такси и каршеринг в сегодняшнем виде уже не будут существовать. Тогда поездки будут так же комфортны, как на такси, и так же дешевы, как на каршеринге по минимальному тарифу. Предполагаю, что это произойдет раньше, чем нам кажется, по прогнозам массовое внедрение к 2021 году, и эта цифра выглядит реалистичной. В конце концов, техническая возможность есть уже сейчас, и даже пилотные проекты появляются, нужны только новые законы.

Каршеринг что это такое простыми

Каршеринг — достаточно новая услуга в крупных городах России, связанная с арендой автомобиля. Несмотря на экзотичность, многие жители смогли оценить удобство пользования каршерингом, и некоторые уже успешно ввели его в свой образ жизни. Что же такое этот каршеринг, и так ли выгодно им пользоваться?

Каршеринг — это прокат автомобиля на короткое время. По системе работы каршеринг похож на велопрокат, но автомобиль можно оставлять практически где угодно в городе, а не на специальных парковках. Такая услуга сегодня есть только в крупных городах страны. У каршеринга уже есть поклонники, утверждающие, что такой способ аренды авто даже удобнее и дешевле, чем наличие собственного. Но справедливость этого утверждения зависит от условий, при которых каршеринг используется.

Суть каршеринга заключается в следующем: после регистрации в сервисе, заполнении документов, подписания договора и ознакомления с правилами (всё это делается в приложении определенного сервиса на смартфоне) пользователь может найти ближайший к нему свободный автомобиль на карте и арендовать его поминутно или посуточно. Ключи для открытия автомобиля не нужны — он открывается также из приложения. Если водитель хочет завершить поездку, он оставляет автомобиль в любом не запрещенном для парковки месте и заканчивает аренду, после чего этот автомобиль может арендовать уже другой пользователь.

Арендатор не платит ничего, кроме стоимости аренды авто (которая суммируется поминутно или посуточно), однако в случае нарушения ПДД штрафы ему всё же придется заплатить. То же самое касается и намеренной или ненамеренной порчи имущества — правила каждого сервиса оговаривают, в каких ситуациях водитель будет обязан оплатить ущерб. Водитель не платит за страховку, за обслуживание авто, мойку и транспортные налоги. Всё это — обязательства сервиса каршеринга. Бензин также условно бесплатный для пользователя: в случае необходимости он может оплатить заправку, но сервис потом возвращает потраченную сумму.

На сегодняшний день существует несколько крупных сервисов каршеринга в РФ — это «Делимобиль», YouDrive, Яндекс.Драйв и некоторые сервисы поменьше. Обычно в автопарке каршеринговых компаний состоят преимущественно автомобили среднего класса, но также есть и бизнес-тарифы, где можно взять в аренду даже спорткар Porsche 911 Carrera. У каждого сервиса есть свои правила и тарифы, с которыми нужно внимательно ознакомиться, прежде чем садиться в автомобиль, чтобы в дальнейшем не возникло проблем.

Многие блогеры и авторы экспертных статей утверждают, что каршерингом пользоваться дешевле и проще, чем иметь собственный автомобиль. Отчасти это правда — но только в случае, если поездки на авто происходят не чаще 2-3 раз в неделю. Расчеты показывают, что при ежедневных поездках каршеринг обойдется дороже, чем в случае владения своим авто. Кроме того, есть и другие минусы каршеринга, например, слишком дорогие поездки на каршеринговом автомобиле далеко за город или даже невозможность таких поездок по правилам сервиса. Также у клиента может возникнуть сложность с поиском свободного автомобиля в ближайшем окружении. Это особенно неудобно, если водители хотят возить своих детей в арендованном авто — ближайший автомобиль может быть далеко, придется идти пешком до него или долго ждать других вариантов.

Таким образом, каршеринг — это скорее дополнительный городской вид транспорта, чем замена собственному автомобилю. Если предполагается пользоваться машиной часто, время от времени ездить на дачу или в другие города, а также перевозить детей или животных, то целесообразнее сделать выбор в пользу личного транспорта — в таком случае пользоваться каршерингом будет неудобно и дорого.

Услуги каршеринга: что это и почему ими стоит воспользоваться

Carsharing – это вид коллективного пользования автомобилем. Он представляет собой сервис краткосрочной аренды транспортного средства со стоимостью, рассчитываемой поминутно. Услуга полностью автоматизирована: для пользования нужно мобильное приложение, через которое происходит поиск ближайшего ТС, аренда и оплата. Сервис подходит для тех, кто предпочитает индивидуальное пользование машиной, но при этом не хочет брать на себя ответственность и финансовые обязательства по обслуживанию собственного автомобиля. Кроме того, сервисом удобно пользоваться туристам.

Главное отличие каршеринга от владения машиной в том, что вы можете использовать ее по потребности – например, для поездки за покупками или в аэропорт.

Автомобили каршеринга: что это такое

Транспортные средства в системе carsharing принадлежат частному владельцу или компании. Владелец берет на себя ответственность за обслуживание автомобилей и взимает плату за их использование.

Каждая компания предлагает свой автопарк. В основном это машины стандартной комплектации. На каждую из них нанесены фирменные знаки владельца. Это не только позволяет пользователю быстро найти нужное ТС, но и помогает парковаться бесплатно или в льготном режиме.

Машины разбросаны по стоянкам в разных частях города. Найти их можно с помощью мобильного приложения, которое есть у всех владельцев, предоставляющих услугу. Если вы хотите пользоваться разными парками, лучше установить несколько разных приложений.

Как стать пользователем каршеринга

У каждой компании есть правила и условия оказания услуги. Клиенты должны соответствовать критериям из этих условий, главные из которых – возраст и водительский стаж. Поэтому после скачивания приложения пользователю предлагают пройти регистрацию, указав данные из паспорта, водительских прав и банковской карты. После одобрения клиента подключают к сервису, и он может начать первую поездку.

Что такое каршеринг в Москве и как это работает

Суммарный парк транспортных средств в столице составляет 3,6 тысяч машин, которые обслуживаются 12 ключевыми компаниями. Главное преимущество пользования арендованными ТС в Москве – парковка: для большинства компаний-владельцев она бесплатна, в то время как для обычного авто может доходить до 200 рублей в час. Удобно и то, как работает каршеринг в Москве – поминутная плата позволяет заключать аренду даже на непродолжительное время. Крупнейшие операторы: BelkaCar, Делимобиль, Яндекс.Драйв.

Что нужно знать о системе carsharing в столице:

• Чтобы найти автомобиль на ближайшей парковке, лучше установить мобильные приложения нескольких операторов услуги.
• Парковку можно заканчивать в любом месте на разрешенной стоянке. Тонкости есть с аэропортами: не все сервисы имеют выделенные парковочные места на стоянках терминалов. Но даже если они есть, нужно ставить машину строго на указанные места. В противном случае, счет за парковку пришлют на ваше имя.
• Стоимость парковки в центре входит в аренду, платить дополнительно не нужно.
• Правила пользования машиной отличаются в разных компаниях. Например, в одной из них вас могут обязать залить бак после поездки, если топливо израсходовано, в другой – позволить оставить машину с пустым баком.
• Все штрафы за нарушение ПДД оплачивает водитель. Деньги списываются с карты автоматически. Большинство приложений позволяют видеть текущие нарушения и их стоимость. В ряде сервисов оплачивать штрафы можно со скидкой.
• В некоторых компаниях есть возможность бесплатно оставить автомобиль за собой. Например, такая услуга реализовывалась YouDrive: если вы оставляете машину в спальном районе за пределами центра, с 20:00 до 08:00 она бесплатно закрепляется за вами.

Каршеринг в Москве удобнее и дешевле такси, а разобраться, что это такое и как им пользоваться проще, чем взять машину напрокат по договору долгосрочной аренды.

Сервис каршеринга: что это для пользователя и стоит ли пробовать

Для пользователя carsharing – удобный способ передвижения, который позволяет не брать на себя лишнюю ответственность, но при этом передвигаться по городу с комфортом.

Главное преимущество машины каршеринга в том, что это транспортное средство не нужно обслуживать – водитель не отвечает за клининг салона и кузова, прохождение технического осмотра, оплату парковок и бензина. Единственный случай ответственности пользователя – аварийные происшествия. Однако выплаты, чаще всего, небольшие: страховка включена в стоимость аренды и покрывает значительную часть аварийных ситуаций.

Другие преимущества системы carsharing:

• Арендовать машину можно в любое время: 24 часа 7 дней в неделю.
• Система полностью автоматизирована – не нужно стоять в очереди, заполнять бумаги, общаться с менеджерами.
• К сервису привязана банковская карта – можно не отвлекаться на оплату.
• Стоянки располагаются близко к общественному транспорту, распределены по городу.
• Арендовать транспорт можно даже на несколько минут.

Многие водители считают, что авто каршеринг – это полноценная замена машины в мегаполисе. Он обходится дешевле владения собственным ТС, автомобиль можно оставить на удобной стоянке, взять, когда нужно и не думать о нем между поездками. Однако, насколько выгодна услуга именно вам, можно узнать только на собственном опыте, оценив все достоинства и недостатки.

Условия предоставления услуги

Перед тем как воспользоваться каршеринговыми автомобилями, необходимо внимательно изучить условия соглашения с арендодателем. В данном случае составление договора на бумажном носителе не предусмотрен. Арендатор читает все условия в своем мобильном приложении и загружает сканы документов. Завершение регистрации означает, что клиент согласен со всеми пунктами соглашения и принимает их.

Требования к арендатору

Правила операторов каршеринга разрешают воспользоваться краткосрочной арендой как гражданам России, так и иностранцам.

У клиента должны быть действующее водительское удостоверение (ВУ) категории В и стаж вождения, как правило, не менее 2 лет.

В случае лишения водительских прав или недостаточного стажа вождения заявка одобрена не будет. Служба безопасности арендодателя проверяет всех новых клиентов. Граждане иностранных государств могут предоставлять ВУ своей страны, если они действительны на территории Российской Федерации.

Также немаловажный вопрос – со скольки лет можно пользоваться каршерингом. Каждый оператор самостоятельно устанавливает возрастные ограничения для клиентов и указывает их в своих правилах. Обычно минимальный возраст клиента – 21 год. Даже если опыт вождения у вас начался с 18 лет, возможность краткосрочной аренды машины откроется только при достижении 21 года. Для россиян и иностранцев действуют одинаковые возрастные ограничения.

Необходимые документы

Общие условия каршеринга требуют предоставления клиентом:

• паспорта,
• водительского удостоверения с категорией В,
• действующей банковской карты с положительным балансом.

Все автомобили для краткосрочного проката обычно оснащаются автоматической трансмиссией, поэтому вы вполне можете предъявить водительское удостоверение с особой отметкой АТ, которая позволяет управлять только транспортными средствами с АКПП.

Заправка автомобиля

Заправлять машину непосредственно перед началом аренды не нужно. У каждого оператора свои требования в этом вопросе.

Обычно заезжать на АЗС нужно, только когда на дисплее монитора появится сообщение о необходимости заправки.

Ближайшую заправочную станцию можно найти по навигатору автомобиля, а в бардачке должна быть топливная карта с PIN-кодом.

Сколько литров бензина нужно залить в бак, нужно смотреть в мобильном приложении, через которое осуществляется текущая аренда. Заправка ТС за счет собственных средств допускается только с согласия прокатной фирмы. В противном случае ваши затраты не будут компенсированы.

Стоимость краткосрочного проката

Сколько стоит использование автомобиля, зависит от действующих тарифов прокатной фирмы. В общей практике цена краткосрочной аренды складывается из следующих составляющих:

• Бронирование и ожидание. Сразу после выбора автомобиля через приложение первые 20 минут ожидания клиентом не оплачиваются. Если в течение этого времени вы не успели дойти до машины, автоматически начинается поминутная тарификация ожидания. Самый дешевый тариф за ожидание составляет 2 рубля за минуту. В зависимости от оператора стоимость минуты может достигать 3,5 рубля. В целях экономии лучше бронировать машину непосредственно перед тем, как отправиться за ней на парковку.
• Аренда. Краткосрочный прокат у разных организаций варьирует в диапазоне 6-6 рублей поминутно. Плата взимается сразу после завершения аренды. У некоторых операторов она перечисляется частями в течение аренды после истечения определенного времени. В этом случае, если баланс карты низкий, приложение предупреждает арендатора о необходимости завершить аренду на ближайшей парковке.
• Ночное ожидание. Тарифы на ночное хранение позволяют оставить автомобиль до утра на ближайшей парковке от своего дома. В данном случае не придется оплачивать период с 23.00 до 7.00 часов. В 7.00 автоматически активируется тарифицируемое ожидание. В любом случае стоянка должна быть открытой. Нельзя пользоваться закрытыми платными парковками в торговых комплексах или других подобных местах.
• Посуточная аренда автомобиля стоит 1800 – 2000 рублей в сутки. Посуточный тариф может автоматически активироваться, если клиент не вернул машину до полуночи. В данном случае операторы вводят ограничение по пробегу – например, 130 км. В случае превышения каждый сверхлимитный километр оплачивается отдельно по стоимости около 8 рублей. Избежать это ограничение можно только перебронированием – вечером сдаете машину, а после полуночи арендуете заново.

Любой оператор каршеринга стремится пойти навстречу своим клиентам, попавшим в пробки, которые существенно могут повысить стоимость пользования ТС. Одни фирмы в этом случае предлагают фиксированный тариф, который учитывает только протяженность маршрута, другие активируют опцию «Антипробка», которая значительно снижает стоимость минуты, если машина попадает в дорожные заторы.

Регистрация и оформление проката

Специальная программа для проката автомобилей у каждого оператора своя.

Для установки приложения требуется наличие смартфона или планшета, который работает под операционной системой Android или iOS.

У прокатных организаций обычно нет каких-либо особых требований к используемым клиентами мобильным устройствам. Однако в них должна быть качественная и исправно работающая камера – для фотографирования документов и клиента.

Программу можно скачать бесплатно с онлайн-магазинов Google Play и App Store. Делать это рекомендуется только по ссылкам, которые размещены на официальном сайте оператора каршеринга. Поскольку мобильное приложение требует привязку банковской карты клиента, скачивание со сторонних и незнакомых источников может создать риски хищения денег.

Быстрая регистрация становится доступной сразу после установки программы на мобильное устройство. Сначала вы должны вручную ввести персональные сведения – Ф.И.О., дату рождения, паспортные данные, информацию из водительских прав и т. д. Для подтверждения данных требуется загрузка фотографий паспорта и водительского удостоверения. Режим фотографирования включается через приложение.

Дополнительно необходимо сделать селфи, держа в руках открытый паспорт. Она должна быть достаточно качественной, чтобы представители фирмы проката смогли удостовериться, что вы представляете именно свой паспорт.

После загрузки фотографий следует привязка банковской карты.

Платежный инструмент может быть дебетовый или кредитный, но с возможностью проведения платежей через интернет.

Банковские карты каких платежных систем принимаются, следует уточнить у выбранного оператора. Visa и MasterCard принимаются всеми кашеринговыми компаниями.

Обязательно изучите договор каршеринга, который найдете в процессе регистрации в мобильном приложении. В нем содержится актуальная информация о действующих тарифах, а также о штрафах в случае нарушения условий соглашения. В бумажном варианте его подписывать не нужно. Загрузка фотографий и подтверждение регистрации означают ваше согласие со всеми пунктами документа. Начать пользование услугой вы сможете только после одобрения вашей регистрации арендодателем.

Образец договора и действующие тарифы также можно изучить на официальном сайте прокатной фирмы. Прочесть следует не только текст основного документа, где говорится о правах и обязанностях сторон, но и все приложения к нему. Именно в последних подробно расписываются цены на услуги проката и размеры штрафов за несоблюдение клиентом взятых на себя обязательств.

Затем, для того чтобы взять машину в каршеринг, необходимо открыть приложение и посмотреть в нем карту. Прокатные машины находятся не на территории арендодателя, а по всему городу. Программа подскажет, где припаркованы свободные автомобили, которыми можно воспользоваться. Вы выбираете один из них и бронируете, для чего на вашей банковской карте должна быть достаточная сумма для оплаты услуги. С этого момента выбранная машина будет ожидать вас на парковке.

Каждой службой каршеринга обычно используются машины одной модели, марки и цвета. Поэтому, придя на парковку, вы увидите несколько одинаковых автомобилей. Через специальную функцию включите моргание указателей поворота, чтобы быстро найти забронированный вами автомобиль.

Открывается машина также через смартфон. Ключ зажигания уже вставлен, а свидетельство о регистрации ТС и полис ОСАГО находятся в бардачке. При обнаружении дефектов на автомобиле сразу же свяжитесь с представителем оператора. Чтобы начать поездку, необходимо активировать режим «Начало аренды» в мобильном приложении и завести двигатель. С этого момента начинается поминутная тарификация. По прибытии в пункт назначения машину также нужно оставить на парковке и нажать кнопку «Завершение аренды» в мобильном приложении.

Пользуясь прокатным ТС, необходимо учитывать, что сервис каршеринга исправно работает только в зоне действия беспроводных сетей мобильной связи 3G или 4G. В процессе аренды вы можете проезжать через глухие зоны (например, туннели), но завершить прокат удастся только на территории уверенного приема сигналов мобильного интернета. В противном случае оператор не сможет получить от вас сигнал о намерении вернуть машину, а поминутная тарификация будет продолжаться.

Операторы каршеринга в России

Список компаний, занимающихся краткосрочным прокатом ТС в городах России, по состоянию на 2018 год состоит из 18 фирм. В основном они осуществляют свою деятельность в Москве и Санкт-Петербурге, но постепенно открывают представительства в других мегаполисах страны. Узнать прокатные машины в своем городе можно по своеобразной расцветке и логотипу оператора.

Наша сравнительная таблица поможет вам кратко ознакомиться с ныне работающими прокатными фирмами и их условиями краткосрочной аренды транспортных средств.

Что такое «Каршеринг»?

Каршеринг — это аренда автомобиля у компании, как правило, с поминутной тарификацией. Водители могут найти доступные для управления машины по всему городу. Такой вид аренды дешевле такси и гораздо удобнее общественного транспорта.

Концепция машин в аренду такова, что вы пользуетесь автомобилем только когда он вам необходим.

Для начала необходимо зарегистрироваться в специальном приложении. Именно приложение станет ключом к машине, покажет ближайший свободный автомобиль. Бонус: у вас есть 20 бесплатных минут, чтобы доехать до транспорта. Автомобиль можно арендовать поминутно или на весь день. Поминутная оплата снимается сразу с карты. Каршеринг позволит не беспокоиться о ряде типичных проблем всех автомобилистов. Взяв в аренду машину, вы не платите за бензин и парковку. Ремонт, обслуживание, мойка — забудьте о таких словах, об этом всем позаботиться сама компания.

Машины доступны водителям со стажем от двух лет. Минута пользования автомобилем утром (с 6 до 10 утра) составит всего 19 тенге.

«Механика работы каршерингового сервиса проста. Для того, чтобы воспользоваться услугой, предполагаемому пользователю необходимо будет скачать мобильное приложение «Anytime каршеринг Казахстан» и пройти регистрацию. После активации профиля, приложение становится «ключом» к автомобилю: оно самостоятельно находит на карте ближайший к пользователю автомобиль и строит к нему маршрут. У клиента есть 20 минут бесплатного бронирования, чтобы дойти до машины и активировать ее. Безусловно, сфера каршеринга предполагает свои требования и возрастные ограничения. Пользователи должны быть не моложе 21-го года и иметь опыт вождения не менее 2-х лет. Стоимость поминутной аренды составляет от 19 тг/мин., при этом пользователю не придется платить за бензин, парковку, страховку, мойку и техобслуживание — все это уже входит в стоимость аренды автомобиля», — прокомментировал Генеральный директор «Anytime» в Казахстане Станислав Грошов.

По данным на 1 января 2018 года, согласно маркетинговым исследованиям агентства Megaresearch, общее число автомобилей в Алматы составило 487 000 единиц, из чего следует, что практически каждый четвертый алматинец являлся собственником авто. Данный показатель неуклонно растет, а вместе с этим выше и уровень концентрации выхлопных газов в окружающую среду. По данным американской исследовательской компании Frost&Sullivan, распространение каршеринга сокращает выбросы углеродного газа в атмосферу на 15%. При этом одна машина каршеринга способна заменить от 8-ти до 15-ти личных автомобилей, что разгружает дороги городов и облегчает движение. Развитие культуры каршеринга поспособствует решению двух актуальных проблем мегаполисов Казахстана: пробок и загрязнения окружающей среды. Согласно данным мировой статистики, объем глобального рынка каршеринга к 2024 году превысит 16,5 миллиарда долларов и будет расти на 34,8% в год. Рост популярности каршеринга подтверждают и аналитики ABI Research, подсчитавшие, что в 2030 году количество пользователей сервисов краткосрочной аренды автомобилей достигнет 650 млн человек.

Что нужно знать перед арендой

Регистрация осуществляется через мобильное приложение — центр любого каршеринга. Понадобиться заполнить анкету, сфотографировать паспорт и водительское удостоверение. Также распространенное требование — селфи с документами. На заре развития даже требовалось лично посещать офис для верификации, к счастью, это в прошлом. Требования к водителям варьируются, стандартно: 20-21 год и старше и 1-2 года водительского стажа. Сервисы для начинающих водителей от 18 лет без водительского стажа тоже не редкость, подробнее о таких в следующих материалах.

Каким бы водителем, опытным или не очень, не был пользователь, пренебрегать страховкой не стоит, так как ДТП в крупном городе дело обыденное. Все машины застрахованы по ОСАГО, как и требует российский закон, КАСКО предлагается за отдельную плату, добавляя 1-2 рубля к стоимости в минуту — небольшая плата за собственное спокойствие. Единственный тариф без материальной ответственности в случае ДТП — «Сказка» от Делимобиля. Остальные операторы после активации страховки лишь снижают максимальную ответственность до 15-30 тысяч рублей.

Ключевые правила пользования

Несмотря на то, что автомобиль оформлен на компанию, нарушать правила дорожного движения или лихачить не стоит. Все письма счастья от камер автоматической фиксации будут переадресованы нерадивому водителю вместе с дополнительным штрафом от самого сервиса. Всё по закону, соответствующие правила прописаны в пользовательском соглашении. Ответственность за непристёгнутый ремень или выключенный свет в случае непосредственной остановки сотрудниками лежит на водителе.

Каждая минута пользования стоит денег, из-за чего может возникнуть желание как можно скорее отправиться в путь. Но не пренебрегайте первичной настройкой зеркал и кресла — это ваше удобство. В конце аренды установите кресло так, чтобы без труда сел человек крупной комплекции, а также отключите кондиционер/печку и убавьте музыку, чтобы не пугать следующих каршероводов. Дворники и фары лучше переключать в автоматический режим или вовсе отключать. На этом месте хочется помечтать о том, что в будущем станет доступна автоматическая подстройка автомобиля перед посадкой с помощью облачных профилей.

Одна из больных тем — дозаправка, если в баке осталось мало бензина. Некоторые каршеринги предоставляют топливные карты, другие компенсируют потраченные средства. В любом случае, тратить время на дозаправку автомобиля с поминутной арендой — ужасно неудобно, несмотря на бесплатные минуты и другие компенсирующие бонусы. Более того, многие сервисы штрафуют за пустой бак, а это не совсем справедливо, поэтому брать авто с малым количеством бензина не рекомендуется, благо вся информация доступна перед бронированием и арендой.

Зачем это нужно

В Москве нередки случаи, когда личная машина используется только по выходным, для поездок по магазинам или на дачу. Получается, что большую часть времени автомобиль бестолково занимает место во дворе и тянет деньги на обслуживание и транспортный налог. По магазинам можно прокатиться и на каршеринге, в одиночку или всей семьей — неважно. Путешествие до дачи также возможно, но придётся брать суточный тариф, чтобы оставить автомобиль вне домашней зоны. Суммарная стоимость одной поездки на дачу может оказаться слишком дорогой, но прежде чем делать выводы, стоит подсчитать полную стоимость владения личным авто.

Относительно недавно стал возможным самостоятельный трансфер в аэропорт. Таким образом, можно не мучиться с багажом в общественном транспорте и не платить за такси. Особенно удобно и выгодно ехать совместно, ведь машина вмещает до 5 пассажиров, включая водителя.

Для чего каршеринг не подходит

Второе, для чего не годится каршеринг — автомобильные путешествия. Казалось бы, претензия необоснованная, ведь каршеринг — общественный автомобиль для города. Но сервис конкурирует с личным авто, но не покрывает все его возможности. В будущем, когда каршеринг лучше распространится в регионах, проблема исчерпает сама себя, так как можно будет арендовать машину в любом городе на месте.

Вместо заключения

Каршеринг — самый молодой общественный транспорт после аренды электрических самокатов. Но уже сейчас, на момент выпуска статьи, в Москве работают 15 сервисов. Региональный каршеринг тоже не фантастика, в крупные города России всё чаще приходят московские мастодонты и запускаются свои, локальные, компании.

В основе сервиса потрясающая идея — сделать пользование обыкновенным автомобилем доступным каждому. При том, что рутинные операции по обслуживанию и мойке компании берут на себя, пользователя остаётся только брать в аренду понравившийся автомобиль. К сожалению, каршеринг не покрывает абсолютно все сценарии использовании машины, но сервис только начал своё развитие и пока неизвестно к чему оно приведёт.

Смотрите видео: Заработать на каршеринге: в Алматы появляется новая услуга для автовладельцев ()