Каршеринг с коммерческой жилкой

Промокод Яндекс Драйв: refHGLeJ6 (50% скидка на первую поездку по тарифу "Фикс")
Промокод СитиДрайв: khCyy2 (50% скидка на первую поездку, но не более 500 руб)
Промокод Делимобиль: refigh4 (400 рублей)
Промокод BelkaCar: AWKM9122 (300 рублей)

В московском каршеринге появятся коммерческие автомобили. С инициативой выступили участники рынка, а Сергей Собянин поддержал эту идею. Будут ли востребованы «каблучки» в каршеринге, выяснял Иван Корякин.

Рынок столичного каршеринга устоялся, и теперь его участники думают, в какую бы еще сторону расти. Одни предлагают отечественные машины по рекордно низким тарифам, другие — премиальные автомобили клиентам с высоким рейтингом. А сервис Anytime захотел расширить свой парк коммерческими авто: в народе — «каблучками». На Renault Dokker или Citroen Berlingo, отметил представитель компании на встрече у мэра, было бы удобно ездить за город или в строительный магазин. Сергей Собянин согласился и предложил устроить эксперимент. «Главное, — отметил мэр, — чтобы маленькими грузовичками город не заставили».

А такое может произойти — сервис «Делимобиль» тоже не против добавить в каршеринг «каблучки», признался заместитель генерального директора компании Станислав Грошов: «По мере появления этого направления в каршеринге, я думаю, оно будет активно развиваться со стороны различных компаний. Мы тоже рассматриваем такую возможность, мы видим, что такого рода автомобили действительно могут быть необходимы для жителей Москвы — для поездок в строительный магазин, в мебельный торговый центр. Нашими автомобилями во многом пользуются также и мелкие предприниматели, которым такой сервис вполне может быть интересен».

Заместитель мэра Максим Ликсутов заметил, что такого сервиса нет ещё ни в одном городе мира. Хотя издание Meduza обратило внимание, что каршеринги с грузовыми автомобилями работают в США и в Швейцарии. Там можно арендовать машину потяжелее — например, Ford Transit.

Интерес к грузовому каршерингу у москвичей есть. Коммерческий автомобиль пригодился бы, когда в седан груз не влезает, а малотоннажка для него слишком велика. В такой ситуации не раз оказывался пользователь каршеринговых сервисов Иван: «Например, надо было привезти духовку, а машина у меня маленькая. Если где-то бы под боком находился каршеринговый каблучок, я бы с удовольствием не мучил свою машину или же не заказывал доставку, а загрузил бы эту духовку в него и привез спокойно домой».

Хотя не все участники рынка разделяют оптимизм. Совладелец сервиса BelkaCar Екатерина Макарова не исключает, что появление «каблучков» в каршеринге может заинтересовать находчивых, но недобросовестных автомобилистов: «На этих каблучках могут делать бизнес какие-то люди. Представляете, маленькие грузовые автомобили стоят по всему городу, есть риск, что создастся рынок нелегальных перевозок. А если, например, вам нужно квартиру перевезти, то это будет выгодно».

Формального запрета на каблучки нет. Скорее всего, суть эксперимента заключается в предоставлении коммерческим автомобилям бесплатной парковки. Сейчас такие машины не попадают под требования Департамента транспорта, поэтому включать их в свой парк каршеринговым сервисам невыгодно, хотя один из столичных сервисов уже предлагает подобную услугу.

По данным департамента транспорта, в Москве доступны 10–15 тысяч каршеринговых автомобилей. Рынок объемом $115 млн делят 13 операторов.

Каршеринг с коммерческой жилкой

Не замена, но удобно.

Аренда стремительно становится моднее владения, и в автомобилях эта тенденция заметнее всего. Ежегодно мировой рынок каршеринга растет на 34%, к 2024 году такими темпами он достигнет объема $16,5 млрд, по данным отчета Global Market Insights. Но уже сейчас сегмент выглядит солидно: каршерингом в США в 2016 году пользовались 5% взрослого населения, а всего в мире, по данным Frost & Sullivan, в прошлом году в почасовом прокате находились 150 тыс. автомобилей, которыми пользовались 10 млн человек.

В России основной бизнес в этой сфере сконцентрирован в Москве. В августе 2017 года в сегменте было примерно 2600 машин и 600 тыс. пользователей, по данным правительства Москвы. Рост столичного рынка каршеринга за последний год составил 400%. Департамент транспорта столичного правительства оценивает емкость московского рынка каршеринга в 15 тыс. автомобилей, а значит, рост обеспечен на годы вперед.

У России в этом плане есть определенные особенности — у нас любят менять машины. «В России одним автомобилем владеют в среднем три-четыре года, тогда как в США, Японии, Германии — пять—семь лет. Речь, конечно, идет скорее о крупных городах, но причины у всех общие: как увеличение расходов на ремонт и обслуживание старой машины, так и просто частая смена потребностей», — утверждает управляющий партнер каршеринга YouDrive Борис Голиков.

Большинство пользователей каршеринга отнюдь не безлошадные владельцы прав, хотя на заре этого бизнеса сервис аренды предполагал, что это некий облегченный вариант использования автомобиля для тех, кому он не по карману. По данным департамента транспорта Москвы, 64% зарегистрированных пользователей московского каршеринга имеют личный автомобиль.

Такая ситуация не только в Москве. В мире 75% пользователей каршеринга имеют хотя бы один личный автомобиль, но им все равно удобно время от времени брать в прокат машины. Во многих городах, как и в Москве, каршеринг вдвое дешевле такси. Средний пользователь таких сервисов, по данным самих компаний, просто предпочитает самостоятельное вождение извозу и при этом хочет сэкономить. К тому же каршеринг — это не только поездка от дома до работы.

Багажник напрокат

Рядом с Costco, B&Q и IKEA в Великобритании Hertz сдает напрокат небольшие фургоны. Их можно взять в аренду по часам, чтобы самому доставить покупки до дома. Покупатели, как оказалось, не против возить тяжести самостоятельно даже при наличии доставки. Подобные фургоны стоят и рядом с магазинами Leroy Merlin и IKEA в других странах ЕС, рассказывает директор по маркетинговым коммуникациям Orange Business Services в России и СНГ Дарья Абрамова. Причем условный шкаф при желании можно увезти в другую страну — машины Hertz подключены к IoT-платформе при помощи телематических сим-карт Orange, так что водитель, взявший машину, к примеру, в Италии, не окажется без помощи в чрезвычайной дорожной ситуации, произошедшей с ним на дорогах Франции.

В России такого пока нет (компания Hertz недавно ушла из России), но легковушки каршерингов уже используются для коммерческих нужд. «Делимобиль» нередко используют как транспорт для малого бизнеса, например для курьерской доставки или перевозки небольшого объема грузов, — это заметно, когда пользователь тратит десятки тысяч в месяц. Понятно, что это предприниматель. Каршеринг ему выгоден — бесплатные парковки, отсутствие налогов и, главное, машину не нужно покупать», — объясняет заместитель генерального директора сервиса каршеринга «Делимобиль» Станислав Грошов.

Экономия в случае каршеринга для бизнеса очевидна. В качестве примера предприятия, которому выгодна аренда коммерческого автомобиля, генеральный директор онлайн-сервиса аренды автомобилей по схеме peer-to-peer Rent A Ride Александр Ладыгин приводит небольшую видеостудию. Таким компаниям обычно нужны малые коммерческие автомобили (Light Commercial Vehicle, LCV), которые есть на российском рынке каршеринга. Если съемочная группа перевозит оборудование один-два дня в неделю, получается 75 съемочных дней в год. Аренда Peugeut Partner на все эти дни обойдется в 150 тыс. руб. Очень редко такие компании используют машины чаще.

«Если же машину покупать, то при цене 1,1 млн руб. она за год потеряет в стоимости около 120 тыс. руб., при этом расходы на ТО, страховку, налог, сезонную резину составят порядка 130 тыс. руб. Это без учета платы по кредиту, то есть машина предполагает единовременные затраты в 1,1 млн руб.», — подсчитывает Александр Ладыгин.

Без вариантов

Несмотря на эти первые проявления новых направлений в аренде автомобилей, полноценного коммерческого каршеринга в России пока нет. Причина в том, что каршеринг эффективен как комплекс услуг: бесплатные парковки, обслуживание, бензин. Льготы в Москве и других городах в сфере эксплуатации автомобилей распространяются только на легковушки. «Для использования коммерческих автомобилей департамент транспорта правительства Москвы таких льгот не предоставляет, поэтому предприниматели за все платят сами. На сегодняшний день спрос на коммерческий каршеринг непонятен, а вложения высоки», — предупреждает Станислав Грошов.

Более того, по российскому законодательству для каршеринга запрещены перевозки в целях коммерческой деятельности. «Есть требования по габариту каршерингового автомобиля и его возрасту, парковочное разрешение на каршеринговый автомобиль более чем на год получить невозможно. Это обычная практика во всем мире, так как власти городов заинтересованы в том, чтобы каршеринг был экологичным видом транспорта и использовался жителями для обычных поездок», — поясняет сооснователь каршеринга BelkaCar Екатерина Макарова.

«Услугу по каршерингу коммерческого транспорта для перевозки грузов на данный момент предоставляет только один российский каршеринг — Anytime, в чьем арсенале автомобили Renault Kangoo. Размер модели вполне подходит для самостоятельной доставки мебели из магазина или небольшого переезда. В аренду автомобили сдаются по тарифу 3 руб. за минуту», — приводит пример основатель компании GetTransfer Александр Першиков.

Единственное, что может появиться при нынешнем существующем законодательстве, — грузовые перевозки для частных лиц по примеру фургонов у магазинов в ЕС. «Полугрузовые машины для частных лиц у каршерингов, скорее всего, в ближайшее время появятся. Ведь потребность что-то перевезти — одна из основных причин использования автомобиля», — объясняет Станислав Грошов.

Глава юридической компании «Право и практика» (специализируется на лизинге) Алексей Никитин считает, что никаких грузовиков в таком сервисе не должно быть вообще. «Каршеринг может эффективно работать, когда он существует в рамках одного населенного пункта и в системе постоянно участвуют десятки тысяч пользователей и тысячи автомобилей. На коммерческий транспорт спрос будет в сотни раз меньше, к тому же у большинства коммерческих автомобилей въезд в саму локацию — мегаполис ограничен. Меньше пользователей, меньше машин — «каршерный кровоток» в такой системе не запустить», — объясняет он.

Екатерина Макарова, в свою очередь, слышала от нескольких топ-менеджеров крупных компаний, у которых есть коммерческий транспорт, об интересе к этой теме. Чаще всего речь шла о каршеринге автомобилей между профессиональными водителями с целью увеличить оборачиваемость парка.

В компании YouDrive тоже заинтересованы в этом направлении и пытаются оценить рынок, но пока ориентируются только на b2c-сектор. Сектор b2b с арендой фур для перевозок, считают в YouDrive, возможен, но потребует отдельной разработки программного обеспечения и четкого регулирования.

Понятие каршеринга

В переводе с английского carsharing – это совместное пользование автомобилем. Это означает, что свободная машина может использоваться любым членом некоторого сообщества в своих целях на определенных условиях. Подобно семейному автомобилю, которым может воспользоваться любой член семьи.

Однако в этом случае остальным членам семьи приходится ждать, пока машина освободится. В каршеринге же создаются многолюдные сообщества и благодаря большому количеству машин проблемы ожидания практически не существует.

Расходы на содержание автомобилей и заправку их горючим делятся между членами сообщества пропорционально их участию в эксплуатации машин.

Экономия получается весьма существенной. Имеет каршеринг и другие преимущества:

  • поездка обходится примерно в два раза дешевле, чем на такси,
  • участник коммерческого каршеринга не привязан к машине – то есть он может арендовать ее в любом месте и отказаться от аренды в любом месте в пределах установленных зон. Это позволяет, к примеру, приехать в ресторан за рулем, отказаться от машины и уехать после встречи с друзьями на такси. Заботиться о парковке и возвращаться за машиной не нужно,
  • вопросы страхования и технического обслуживания машин клиентов компаний каршеринга не интересуют – этим занимается фирма,
  • если у вас появилась необходимость в автомобиле непривычного для вас типа, например грузовом фургоне или микроавтобусе, система каршеринга позволит решить вопрос почти мгновенно.

Существует и еще множество положительных моментов, подтверждающих, что иногда действительно лучше арендовать автомобиль, чем иметь.

Какие виды и схемы каршеринга существуют

Существует несколько схем, по которым возможно совместное использование машин:

  • fractional carsharing – наиболее простая схема, однако не для ее участников. По этой схеме жители одного района приобретают один или несколько автомобилей либо целый парк разнообразных машин и используют их на определенных условиях. Именно с таких добровольных некоммерческих объединений и начиналась история каршеринга,
  • one-way carsharing – эта схема коммерческого каршеринга получила большое распространение. В этом случае коммерческая компания приобретает парк автомобилей и предоставляет своим клиентам возможность арендовать и вернуть машину в любом месте в пределах определенных зон. Чтобы стать клиентом такой компании, необходимо зарегистрироваться на ее сайте или через мобильное приложение. После этого зарегистрированный клиент может найти в приложении или браузере ближайшую машину и забронировать ее. Чтобы добраться до машины, ему обычно дается 20 бесплатных минут. Прекращение аренды тоже осуществляется посредством интернета,
  • peer-to-peer carsharing – система работает по принципу коммерческого каршеринга, однако используемые машины принадлежат частным лицам или компаниям, для которых аренда не является профильным бизнесом. В интернете создаются платформы-агрегаторы, которые собирают все частные предложения. Этот вид каршеринга наиболее распространен в США.

Европейский каршеринг

Практически все европейские страны имеют высокий уровень жизни, и все передовые технологии появляются в них довольно быстро. Поэтому каршеринг в Европе развит хорошо.

Промокод Яндекс Драйв: refHGLeJ6 (50% скидка на первую поездку по тарифу "Фикс")
Промокод СитиДрайв: khCyy2 (50% скидка на первую поездку, но не более 500 руб)
Промокод Делимобиль: refigh4 (400 рублей)
Промокод BelkaCar: AWKM9122 (300 рублей)

Практически во всех крупных европейских городах, а также в местах, наиболее часто посещаемых туристами, в частности на морских и горнолыжных курортах, без проблем можно взять машину в краткосрочную аренду. Страной наиболее массового каршеринга в Европе является Германия.

Прекрасно развит каршеринг и в Испании. Независимо от того, находитесь вы в Барселоне с населением 1,5 млн человек или сравнительно небольшом курортном Аликанте, воспользоваться услугой краткосрочной аренды автомашин можно везде.

Какие всемирно известные операторы каршеринга работают в Испании

Испания имеет богатое историческое прошлое. На территории страны сохранилось множество памятников архитектуры и искусства.

Современная Испания – это развитое государство с высоким уровнем сервиса и более низкой, чем в Германией, стоимостью жизни. Испанские футбольные клубы известны по всему миру, что позволяет считать страну одним из главных футбольных государств планеты. Все это привлекает в Испанию огромное количество туристов со всего мира.

Разумеется, такой перспективный рынок оказания услуг ведущие мировые компании по кратковременной аренде машин не оставили без внимания. В настоящее время вы сможете воспользоваться в Испании услугами двух ведущих мировых компании каршеринга:

  • Car2go. По состоянию на июнь 2017 года (более поздних данных нет) компания являлась крупнейшим оператором каршеринга в мире. 4 тыс. ее автомобилей ожидали клиентов в 26 странах планеты. Количество зарегистрированных пользователей сервиса составляло более 2,5 млн человек.

Стать клиентом компании можно, зарегистрировавшись на ее официальном сайте или скачав мобильные приложения по прямым ссылкам с Google Play или App Store. Чтобы стать клиентом компании, вам придется подтвердить согласие с ее условиями, отправить фото водительских прав и оплатить одноразовый сбор в размере 9 евро.

Car2go принадлежит концерну Daimler и использует по всему миру автомобили именно этого производителя: мерседес и смарт. В частности, в Испании в прокат сдаются автомобили марки Smart Fortwo.

Минимальная стоимость проката составляет 21 евроцент за минуту или километр – компания учитывает и время аренды, и пробег.

Существует пакет по прокату автомобиля на сутки. В этом случае за 24 часа проката придется уплатить 59 евро. Максимальный пробег машины по суточному пакету составляет 200 км, за каждый дополнительный километр пробега придется доплатить 0,29 евро.

  • Zipcar. В июне 2017 года компания занимала второе место в мире на рынке краткосрочной аренды машин. Имела 11 тыс. автомобилей и 767 тыс. зарегистрированных пользователей сервиса.

Зарегистрироваться в качестве клиента компании можно на ее официальном сайте . Для регистрации нужно отправить фотографию водительских прав, подтвердить согласие с условиями компании, привязать к своему личному кабинету кредитную карту.

Помимо платы за непосредственное использование машин компания собирает абонентскую плату. Можно платить по 6 евро в месяц или уплатить 60 евро сразу за год.

Парк машин разнообразный. Тарифные планы: почасовые – от 4 евро и посуточные – от 45 евро в день. В суточном тарифном плане максимальный пробег машины ограничен 20 км в день.

Компания Zipcar присваивает своим машинам забавные имена: Amadeus, Magical, Activity, Arsenio и тому подобные. По мнению работников компании, это не только веселит клиентов и прохожих, но и сплачивает пользователей и очеловечивает сервис. С 2013 года компания принадлежит одному из крупнейших мировых операторов классического проката машин – компании Avis.

Местные компании кратковременного проката машин

Действуют на испанском рынке проката автомобилей и местные, или считающиеся местными операторы каршеринга. Наиболее известные из них:

  • Avancar. Компания создана в 2005 году по инициативе городского совета и Ассоциации развития общественного транспорта Барселоны. В 2009 году в нее со своим капиталом вошла американская компания Zipcar. В 2011 году Zipcar расширила свое присутствие и стала основным акционером компании.

Компания работает по принципам Zipcar, сдавая машины на час и на сутки. Все клиенты Avancar добавлены в список клиентов Zipcar. Стать клиентом можно, зарегистрировавшись на официальном сайте .

Автопарк компании состоит из легковых автомобилей, джипов и микроавтобусов в основном производства Hyundai. Цена проката машин стартует от 1,5 евро в час.

Бронирование в “Аванкар” и “Зипкар” как таковое не требуется.

При регистрации в качестве клиента вы получаете специальную карту, которую достаточно поднести к считывающему устройству на лобовом стекле – так вы сразу забронируете машину и откроете ее двери.

Ключ от машины и документы находятся в бардачке.

Забронировать машину можно на срок от одного часа до 7 суток. В течение каждых суток аренды в ее стоимость включено 80 км пробега. За каждый дополнительный километр взимается от 0,15 до 0,25 евро в зависимости от класса выбранного вами автомобиля.

В Испании сервис работает в Барселоне и Мадриде.

  • Respiro. Испанская компания, предоставляющая услуги в Мадриде. Регистрация в качестве клиента происходит так же, как и у остальных компаний – с помощью интернета. Стать клиентом можно, зарегистрировавшись на официальном сайте . Став клиентом, вы получите карту-ключ от машин компании.

Автомобильный парк компании включает в себя микроавтобусы. Минимальный срок проката машин – 1 час, стоимость часа проката – от 2 евро. В компании действует три тарифных плана:

  • частый: абонплата 5 евро в месяц, первые 10 км бесплатно. Далее: до 120 км – 0,26 евро за километр, свыше 120 км – 0,14 евро за километр,
  • квартальный: абонплата – 6 евро в квартал. До 120 км – 0,28 евро за километр, свыше 120 км – 0,16 евро за километр,
  • годовой – абонплата не взимается. До 120 км – 0,30 евро за километр, свыше 120 км – 0,18 евро за километр.

Еще одним местным сервисом каршеринга является Bluemove. Правила регистрации такие же, как и у конкурентов: официальный сайт . Прокат машин почасовый, цены стартуют от 2 евро в час.

При выборе конкретной компании обязательно внимательно прочтите подписываемый с нею договор. Нарушения условий соглашения, порча или утрата имущества компании наказываются штрафами.

В заключение

Прокат автомобилей по системе каршеринга в Испании сосредоточен в основном в крупных городах. При этом правила компаний нередко позволяют совершать поездки не только по стране, но и за ее пределы. Однако следует иметь в виду, что возвращать машину придется в пределах установленных зон.

При выборе оператора ориентируйтесь на свои личные потребности. Например, у Zipcar стоимость суточной аренды существенно ниже, чем у Car2go, однако включенный в арендную плату пробег в 10 раз меньше.

Карго-каршеринг

В Москве данную услугу предоставляет компания AnyTime. Это первый оператор в столице, который предлагает не только легковые, но и грузовые транспортные средства. В автопарке компании пока что только Renault Kangoo с бензиновым двигателем и мощностью в 100 л.с.

Чтобы взять карго-каршеринг, условия такие:

  • Первые 20 минут бронирование бесплатно, после чего минута ожидания 2 руб./мин,
  • Стоимость минуты аренды 8 руб./мин.

Важно! Чтобы начать аренду, у клиента должно быть на счету как минимум 1000 руб. Оставлять автомобили грузового каршеринга можно в пределах МКАД или неподалеку от станций метро.

Поминутная аренда грузового автомобиля – это хорошая альтернатива службам доставки, особенно, если нужно перевезти крупногабаритную технику из гипермаркета.

Источники:
  • http://www.kommersant.ru/doc/3547610
  • http://key-g.com/ru/about-company/blog/carcher-with-commercial-vein
  • http://zagranportal.ru/ispanija/transport-ispanija/karshering-v-ispanii.html
  • http://pro-carsharing.ru/articles/gruzovoy-karshering-v-moskve/

Смотрите видео: Такси в Сочи. За100 руб не тронусь с места, а за 70 руб повезу

Промокод Яндекс Драйв: refHGLeJ6 (50% скидка на первую поездку по тарифу "Фикс")
Промокод СитиДрайв: khCyy2 (50% скидка на первую поездку, но не более 500 руб)
Промокод Делимобиль: refigh4 (400 рублей)
Промокод BelkaCar: AWKM9122 (300 рублей)
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Каршеринг Клуб