Каршеринг в минске

Промокод Яндекс Драйв: refHGLeJ6 (50% скидка на первую поездку по тарифу "Фикс")
Промокод YouDrive: khCyy2 (50% скидка на первую поездку, но не более 500 руб)
Промокод Делимобиль: Refigh4 (400 рублей)
Промокод BelkaCar: AWKM9122 (300 рублей)
Промокод МатрёшCar: LSJIPO (300 рублей)

Каршеринг (англ.: «carsharing») – в переводе с английского обозначает услугу поминутной или почасовой аренды автомобиля. Активно развивающееся направление позволяет значительно экономить свои финансовые сбережения на заказе такси или прокате авто.

Каршеринг обеспечивает человеку свободное, доступное и комфортабельное передвижение на автомобиле в пределах одного города или страны. Воспользовавшись такого рода услугами, водитель снимает с себя все обязанности по обслуживанию и эксплуатации машины: оплата страховки, ТО авто, заправки, посещение автомойки или СТО, оплату транспортного налога или парковки. Все это возлагает на себя компания — арендодатель.

Информация

О месте: Каршеринг — краткосрочная аренда автомобиля с поминутной тарификацией.

Промокод в сервисе ВЕЗУХА на 5 рублей: BONUS5

Промокод в сервисе Anytime Minsk на 6 рублей: BONUS6

Везуха или Anytime Minsk?

Промокод для новых пользователей:
— Везуха BONUS5 — 5 рублей на первую поездку
— Anytime Minsk BONUS6 — 6 рублей на первую поездку

Уже зарегистрирован? Вступай в наш клуб каршероводов Минска

Почему каршеринг хорошо для города

С точки зрения городского пространства и экологии, каршеринг хорош тем, что у вас нет автомобиля. Десяток людей, которые используют авто лишь эпизодически, могут иметь десять автомобилей, которые ездят не часто и занимают городскую территорию.

Автомобиль каршеринга, разделенный между этой условной группой, освобождает десяток парковочных мест на ценной городской территории. Есть выигрыш и в плане экологии – вместо череды «холодных» запусков (с повышенным выделением СО2) будет один “горячий” автомобиль.

Централизованное обслуживание массы одинаковых автомобилей каршеринга более экономично (соответственно и экологично). Кроме того высвобождается свободное время у клиентов, которые полностью отделяются от общения с СТО, ремонтов, поиска запчастей, техосмотра, мойки, оплаты за парковки и прочих рутинных автомобильных дел.

В каршеринге нет «холостого» пробега (термин из сферы такси, неоплаченное расстояние, которое проезжает машина такси до клиента). К автомобилю каршеринга клиент добирается сам, поэтому пробег арендованного авто всегда платный.

Автомобили каршеринга можно оставлять практически на всех платных городских парковках: сервисы самостоятельно оплачивают городу парковку своих авто.

Кому подойдет

Каршеринг не может полностью заменить личный автомобиль. Но сейчас появляется достаточный запрос от нового поколения пользователей, которые не ездят на дачу с рассадой, используют велосипед для поездок на работу.

В автомобиле они нуждаются лишь периодически, не желая принимать на себя все бремя обязанностей обычного автовладельца.

Каршеринг хорошо подходит когда автомобиль необходим лишь изредка, требуется больше свободы, чем в такси, но не настолько, чтобы покупать личное авто.

Насколько выгодно? Сравнение с убером

В Минске в данный момент работают два сервиса каршеринга – Везуха и Эни-тайм. Оба сервиса построены на одной платформе и имеют практически одинаковые базовые тарифы – 29 копеек за минуту аренды, 5-6 копеек в режиме ожидания (когда машину никто не может взять, кроме вас).

Если сравнить стоимость проезда с популярным сервисом Uber/ЯндексТакси, отбросив фактор загруженности дорог и оптимальности маршрутов, то каршеринг будет намного дешевле.

Маршрут 13 км: каршеринг – 5.74р, убер – 11 р.

Маршрут 20 км: каршеринг 6.75р, убер — 12 р.

В реальной жизни, в будний день, различие в стоимости поездок будет меньше – пробки и светофоры подтянут цифры аренды каршеринга к ценам убера. В среднем каршеринг будет дешевле на четверть.

Сейчас каршеринг это не замена такси. Есть ряд ситуаций, когда он будет дороже: близкие расстояния плюс пробки, долгая погрузка или ожидание в машине (когда работает «ходовой» тариф).

С другой стороны длительные «прохваты» через кольцевую на максимально разрешенной скорости весьма выгодны. С Зеленого Луга до Каменной Горки за 7 рублей – это как раз про каршеринг.

Первая и главная проблема, которая пока мешает стать каршерингу действительно популярным – малое количество машин для аренды. На весь Минск суммарно приходится около 90 автомобилей.

В среднем ближайший автомобиль находится от клиента на расстоянии от 500 м до 3 км, что не совсем удобно и оперативно.

Это уже привело к местной забаве «доедь на убере до каршеринга», что, конечно, ни разу не является нормальным решением.

По-настоящему все будет работать, если до ближайшей машины будет не более полукилометра.

На кого равняться?

Москва – один из ближайших и довольно удачных примеров развития каршеринга (14 сервисов, около 6500 автомобилей). По сравнению с Минском, в пересчете на количество населения, в Москве доступных под аренду машин больше раз в 12.

Визуально разница хорошо видна на скриншотах карт размещения автомобилей (масштаб карт одинаков).

Самой Москве тоже есть куда расти – в европейских столицах удельное количество авто под аренду в 2-5 раз выше московских.

Следующим очевидным шагом в развитии каршеринга будет использование электромобилей.

Пока же рынок Минска совершенно не насыщен новым сервисом. Это дает надежду на скорый приход новых игроков.

Перадрук матэрыялаў магчымы пры абавязковай наяўнасці зваротнай і актыўнай гіперспасылкі.

Преимущества каршеринговой программы

Так, например, появление каршеринга в Минске обусловлено все теми же причинами, что и в других государствах. Так, плюсы такого прокатного автомобиля очевидны:

  • Не нужно тратить деньги на организацию парковочного пространства
  • Не придется тратиться на оформление страховок, налоги и т.д.
  • Бензин и мойки входят в стоимость аренды

Также можно не переживать за пробки – автомобиль всегда можно оставить на любом доступном парковочном пространстве в рамках определенной зоны использования машины. Поэтому сегодня все больше людей предпочитают передвигаться именно так – имея свободу передвижения, но не отягощая себя необходимостью ухаживать за машиной.

В Минске принцип работы крашеринга от российского особо ничем не отличается. Также есть и свои представители сервиса, которые работают на данном рынке.

West Group

Одна из компаний которая присутствует на белорусском рынке, West Group. Как сообщает сам сервис, на этом рынке он уже более 5 лет и имеет своих постоянных и довольных клиентов. Как заявляют представители сервиса: они знают о прокате автомобилей все. Автопарк проходит регулярное обновление и всегда находится под контролем – все автомобили проходят тщательное ТО и соответствуют всем нормам безопасности.

Из плюсов тут можно отметить быструю регистрацию документов для дальнейшего пользования сервисом. Также плюсом становится и стоимость аренды. К услугам клиентов каршеринговый сервис предоставляет такие популярные автомобили свежего года выпуска, как:

  • Kia Rio
  • Hyundai Solaris
  • Skoda Rapid
  • Peugeot 107
  • Toyota Aygo

Автомобили West Group у офиса компании

Компания Вест Групп занимается и «классической» сдачей в аренду автомобилей, поэтому их каршеринговые авто не имеют опознавательных знаков.

Все автомобили будут предоставляться на специальных условиях – суточных и поминутных. Выбрать подходящий не составит особой проблемы.

Если говорить про лимит километража, то в тарифах с пометкой «Минутный» это 70 км. Ездить можно на автомобилях сервиса по всей территории Белоруссии, при этом завершать аренду допускается исключительно в пределах Минска.

Еще один сервис с названием, привычным россиянам – AnyTime. Всем клиентам компании сервис предоставляет такие автомобили напрокат, как Volkswagen Polo и Geely Emgrand 7. Сервис базируется в Минске, но использовать его можно на всей территории страны.

Так как у Энитайм нет ограничений по использо- одно удовольствиеванию авто, осмотр достопримечательностей Беларуси

Правда, есть определенные ограничения по завершению аренды – автомобиль можно оставлять в пределах кольцевой автодороги, Уручья, Боровлян или на территории аэропорта.

В компании работает несколько тарифов, которые позволят выбрать оптимальный вариант.

Предусмотрены и определенные данные по перепробегу, в суточные тарифы включены пробеги до 120 км, все, что свыше, будет оплачиваться по цене 0, 29 белорусских рублей за километр.

Везуха клуб

Еще один сервис в Минске предлагает своим клиентам услуги краткосрочной аренды на современных автомобилях. К услугам желающих Nissan Almera и Ravon R2. Машины оснащены автоматической коробкой передач, так что особых управлений с их управлением не будет. Все они вовремя проходят техническое обслуживание и имеют заправленные баки, чистые кузова и салоны.

В планах открыть в Минске свои представительства заявляли и другие компании. Если все они решатся, то количество сервисов, предлагающих услуги краткосрочной аренды в Минске, заметно увеличится, что сразу же поднимет качество услуг. Кроме того, компании стремятся постоянно расширяться и начинают увеличивать свои парки автомобилей.

Условия использования сервиса

У каждого сервиса свои условия по использованию. Преимущественно стать клиентами сервисов могут люди возрастом старше 19 лет. Естественно, у них должны быть действующие водительские удостоверения.

Для регистрации в сервисах надо скачать мобильные приложения операторов и отправить им на рассмотрение пакет своих документов, включающий:

Промокод Яндекс Драйв: refHGLeJ6 (50% скидка на первую поездку по тарифу "Фикс")
Промокод YouDrive: khCyy2 (50% скидка на первую поездку, но не более 500 руб)
Промокод Делимобиль: Refigh4 (400 рублей)
Промокод BelkaCar: AWKM9122 (300 рублей)
Промокод МатрёшCar: LSJIPO (300 рублей)
  • Паспорт
  • Водительское удостоверение
  • Банковскую карту

Это необходимо, чтобы можно было идентифицировать водителя и подтвердить его финансовую самостоятельность. Кроме того, указание номера банковской карты служит некоторой гарантией для сервисов. Ведь с нее будут автоматически списаны деньги, если водитель не хочет оплачивать нанесенный им ущерб автомобилю или полученные им штрафы.

Сервисы в Минске, как правило, предлагают передвижение по всей стране, однако ограничения есть только по завершению аренды – это следует делать преимущественно в черте города. Все границы зон парковок или окончания аренды можно посмотреть в карте мобильного приложения. Если же остаются вопросы, всегда можно позвонить на телефон горячей линии сервиса и уточнить всю необходимую информацию.

Что важно учитывать

Важно понимать, что прокатный автомобиль требует бережного обращения. Поэтому не стоит нарушать на нем правила дорожного движения и попадать в ДТП. Стоит помнить, что все штрафы, присланные с камер дорожного видеонаблюдения, будут отправлены тому, что в это время сидел за рулем авто.

Также важно понимать, что ответственность за внешнее состояние автомобиля целиком и полностью лежит на арендаторе. И именно ему придется оплачивать различные дефекты на кузове или грязь в салоне, если она появилась в период использования автомобиля им.

Обязательно следует осматривать автомобиль перед поездкой и фиксировать все дефекты, которые могут на нем обнаружиться. Это необходимо, чтобы сервис не списал деньги за восстановление с вас. Все дефекты надо сфотографировать и отправить специалистам компании, позвонив по телефону горячей линии компании.

В каждой компании есть своя система штрафов и наказаний за невыполнение тех или иных условий, например, курения в салоне, порчи GPS-оборудования и т.д. Информацию обо всех штрафах можно запросить у оператора.

Каршеринг – сервис современной мобильности. Он позволяет почувствовать свободу передвижений и не отказывать себе в радости вождения автомобиля. При этом не придется нести никаких дополнительных расходов, которые неизбежно идут рука об руку с личным автотранспортом.

Регистрация

Клиентом сервиса может стать любой водитель со стажем от 1 года в возрасте от 21 года и старше. Регистрация проходит в два этапа. Сначала заполняется анкета в мобильном приложении или на сайте сервиса. К ней прилагаются фото документов. После одобрения службой безопасности клиента просят подъехать в офис или в один из салонов МТС и подписать бумажную версию договора.

Территория

На автомобилях DriveTime можно ездить по территории всей Белоруссии. Но начинать и завершать аренду – только в «домашней зоне», в Минске в пределах МКАД.

Завершать аренду с горящим индикатором топлива нельзя. Необходимо заправить автомобиль на любой станции «Белоруснефть». В бардачке каждого автомобиля лежит ключ от лючка бензобака и заправочная «таблетка». Она вставляется в терминал на АЗС. Пароль от таблетки написан на брелоке. После заправки фото чека следует отправить в службу поддержки DriveTime по Viber или WhatsApp и получить 15 бонусных минут в подарок.

Каршеринг ELVS

Первоначально предполагалось, что автопарк ELVS будет состоять из экологически чистых электромобилей Nissan Leaf. Но сейчас на сайте сервиса сообщается, что пользователям будут доступны Hyundai, Toyota, Peugeot, Nissan, Renault, Opel, Skoda, Volkswagen.

На сайте уже идет предварительная регистрация пользователей. Система также двухэтапная. Точные сроки запуска проекта пока неизвестны, как неизвестны и его тарифы.

Каршеринг для инвалидов

Оператор West Group отличается от остальных каршерингов тем, первыми протестирует специально оборудованный автомобиль для людей с ограниченными возможностями. Тариф на такую машину будет льготным. Сейчас компания ведет переговоры о поставке специального оборудования.

Дополнительные фишки

В машинах каршеринга West Group будет функция дистанционного прогрева. Это особенно актуально зимой. Забронировал машину, включил подогрев и садишься в уже теплый салон. Летом же салон можно охладить кондиционером. Но за дополнительный комфорт придется заплатить, это опция не входит в тариф.

Оставлять автомобили West Group можно с пустым баком, у компании есть специальная служба, которая заправляет машины по всему городу.

При краткосрочной аренде, некоторых водителей смущает специализированная оклейка каршеринговых машин. Поэтому автомобили West Group не будут иметь фирменной раскраски или оклейки.

Зона действия и завершения аренды

Ездить на каршеринговых автомобилях West Group можно по всей Белоруссии. Оставлять автомобиль только в разрешенных местах, они обозначены в приложении. При нажатии кнопки фильтра слева снизу, появляется зона пользования и завершения аренды «Р». Если оставите автомобиль на платной парковке, за стоянку придется заплатить из своего кармана. В мобильном приложении,

Стоимость аренды

К концу 2018 года минский оператор каршеринга West Group планирует увеличить автопарк до 300 машин. В руководстве компании считают, чтобы полностью удовлетворить потребности в краткосрочной аренде, в Минске должно быть 1500−2000 каршеринговых машин.

Что такое каршеринг?

Это сервис краткосрочной аренды автомобилей, но отличается от классического проката авто тем, что клиенту нет необходимости каждый раз тратить время на оформление бумаг и ехать в офис прокатной компании, что бы взять автомобиль в аренду.

Каршеринг работает через мобильное приложение, позволяющее арендовать ближайшие к вам автомобили, расположенные произвольно на карте города с поминутной оплатой аренды. Управление доступом к автомобилю и оплата услуг аренды осуществляется так же через мобильное приложение.

Где можно найти автомобиль?

Автомобили располагаются произвольно на карте города в тех местах, где их оставил предыдущий клиент. Что бы взять автомобиль, необходимо открыть приложение, найти на карте ближайший к вам автомобиль и выбрать его. После этого автомобиль будет недоступен для бронирования другим пользователям в течении 30 минут, что бы вы могли неспешно добраться до автомобиля. В том случае, если вы не успеваете за указанное время и не отменяете бронирование, с 31-ой минуты начнет действовать режим аренды в статусе «Парковка».

Любому участнику системы видны только не используемые/не забронированные в данный момент автомобили.

«С таким договором даже к автомобилю страшно подойти»

Перед запуском приложения внимательно знакомимся с условиями предоставления услуги. … И поначалу ехать расхотелось. Ведь за малейшие нарушения правил пользования сервисом следуют штрафы.

Но и это не все: есть не совсем понятные пункты в договоре. Например, «Арендодатель вправе требовать от клиента (независимо от того, пользуется клиент в этот момент сервисом Drivetime или нет) предоставить фото либо сканобраз водительского удостоверения, гражданского паспорта и др. документов клиента (с помощью электронной почты, сообщения через мессенджеры Viber или WhatsApp), требовать от клиента (независимо от того, пользуется клиент в этот момент сервисом Drivetime или нет) предоставить лично работникам арендодателя по адресу, указанному арендодателем, оригинал водительского удостоверения, гражданского паспорта и др. документов клиента. В случае невыполнения клиентом этих требований настоящего договора клиент уплачивает арендодателю штраф в размере 400 (четыреста) рублей».

Но самое главное, что «клиент несет ответственность за угон, повреждение авто и т.д., а также за ДТП — с момента начала аренды и до ее окончания». Получается, что если вы закрыли автомобиль и пошли в магазин, а машину в это время угнали, то это исключительно проблема того, кто взял авто. А как же страховка рисков?

Добраться до авто за 20 минут

После некоторых сомнений запускаем приложение. На экране смартфона отображается карта с отмеченными местами нахождения автомобилей. Ближайший к редакции автомобиль стоял на улице Голубева — это в 15−20 минутах ходьбы от офиса. Жмем на стикер и бронируем авто. Готово, но появляется проблема: у нас ровно 20 минут, чтобы добежать до забронированной машины. Если отведенное время истечет, автомобиль переходит в режим ожидания и высчитывает по 6 копеек за минуту. Но при этом никто не может перехватить машину.

Кстати, в приложении показан даже уровень топлива в баке — стрелка почти опустилась до красной зоны. По правилам каршеринга оставлять автомобиль с загоревшейся лампой резерва топлива нельзя. Если понадобится — заедем на АЗС. При самостоятельной заправке сервис компенсирует потраченные минуты.

Машина на Голубева стояла минимум с понедельника, а забронировали мы ее в среду. Видимо, не все еще знают, что такое каршеринг, либо услуга пока не пользуется достаточным спросом. До машины добежали за 15 минут. За это время вполне можно добраться до центра города на метро — ведь вход рядом с офисом, а машину каршеринга еще нужно забрать «где-то там, на стоянке».

Подходим к авто. Что требуют правила? Произвести внешний осмотр на предмет повреждений. Обходим автомобиль со всех сторон. Непорядок — заднее правое колесо приспущено. В случае обнаружения повреждений необходимо уведомить службу поддержки — и снова потеря времени.

Мы делаем фото приспущенного колеса, отправляем и интересуемся, можно ли нам заехать на ближайшую АЗС для подкачки. Получаем от оператора разрешение и новость о том, что за это нам будет начислено 2 бонусных балла, которые равны 2 рублям.

В салоне уже видны следы интенсивной эксплуатации, на креслах — пятна

Далее выбираем поминутный тариф (есть еще посуточный), ставим галочку о согласии с условиями аренды, и автомобиль открывается. Поминутная тарификация пошла. Но при этом необходимо потратить еще пару-тройку минут на осмотр салона, проверить наличие документов в бардачке, а также аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки в багажнике. У нас все было на месте, так что можно заводить двигатель и ехать.

Мы так и не поняли, к какой из этих точек подключаться

В салоне к нашей радости действует бесплатный wi-fi. Пытаемся соединиться, но в списке доступных подключений — десяток точек. И ни одной — с понятным названием, например, DriveTime Free Wi-Fi.

Ключ в замке зажигания, заводим. А вот и приятная новость — топлива в машине больше, чем полбака, хотя в приложении был показан практически минимум. Сначала едем на ближайшую АЗС. Там подкачка не работает. Теряем время, а время — деньги. Ищем следующую АЗС. Там удалось подкачать колесо. Дальше по плану — перекус в ресторане быстрого питания.

Любая очередь в машине каршеринга — это время, а значит, и потраченные деньги

Небольшая хитрость: на линию для обслуживания автомобилей лучше не заезжать. Дорогой обед выйдет. Надо оставить машину на парковке, переведя ее в режим ожидания. Для этого нужно заглушить двигатель, выйти из машины и выбрать в приложении режим ожидания. В этом случае минута будет обходиться в 6 копеек. Зашел, купил, поехал. Кстати, за оставление мусора в салоне предусмотрен штраф.

17 рублей за 9 километров

Перекусив, мы отправились обратно в редакцию. Оставили автомобиль на общественной бесплатной парковке. По правилам сервиса машину можно оставить и на платных паркингах, но только открытого типа. Смотрим на итоговую сумму за поездку. Поездка была равна девяти километрам, по времени это заняло 1 час 26 минут, из них 20 минут бесплатно, 9 минут в режиме ожидания и 57 минут в движении. И за эту поездку мы получаем счет в 17 рублей! Дорогая вышла поездка.

Надеемся, со временем, когда автомобилей станет хотя бы больше сотни, пользоваться каршерингом будет удобнее. Пока же основное препятствие — маленькие шансы «поймать» машину на расстоянии шаговой доступности, а добираться до нее полчаса не имеет никакого смысла.

Пока что услуга будет востребована среди тех, кому автомобиль требуется эпизодически, для решения каких-то локальных задач. Например, забрать машину из автосервиса, куда неудобно добираться на общественном транспорте. Но если время поездки превышает 15−20 минут, то зачастую проще вызвать такси, причем обойдется оно в сумму такую же или немногим больше. А времени при этом потратишь гораздо меньше.

Удобные опции, которых нет

После использования сервиса каршеринга у нас остались некоторые вопросы. Нам бы хотелось видеть в салоне шнур для зарядки смартфона. Если в пути сядет батарея — клиент не сможет завершить поездку. Кроме этого, было бы неплохо укомплектовать машины универсальным держателем для телефона.

Видеорегистратор. Он должен быть в машине, причем в идеале еще записывать и то, что происходит в салоне. Уж слишком много в договоре ограничений и штрафов, а видеофиксация позволит оперативно снять многие вопросы.

А еще нам в голову пришла чисто гипотетическая ситуация. Представьте себе недобросовестного клиента, который арендовал машину, открыл ее и бессовестно переложил в свой автомобиль огнетушитель, аптечку или даже запаску. А потом сообщил в службу поддержки о некомплектности. Предыдущий же клиент утверждает, что оставил машину в полном порядке. Как будет решаться спор, если в итоге все сводится к словам одного клиента против другого? Этот вопрос мы адресовали в службу поддержки, но ответа не получили.

Источники:
  • http://westgroup.by/karshering
  • http://vk.com/carsharing.minsk
  • http://greenbelarus.info/articles/04-09-2018/karshering-v-minske-novyy-scenariy-ispolzovaniya-avto-i-sravnenie-s-uber
  • http://carshering.info/drugie-strany/minsk/
  • http://rentcarus.ru/karshering-v-minske/
  • http://elvs.by/
  • http://auto.tut.by/news/exclusive/561221.html

Смотрите видео: КАРШЕРИНГ ANYTIME (). ОБЗОР и ЦЕНЫ. МИНСК 2018. БЕЛАРУСЬ

Промокод Яндекс Драйв: refHGLeJ6 (50% скидка на первую поездку по тарифу "Фикс")
Промокод YouDrive: khCyy2 (50% скидка на первую поездку, но не более 500 руб)
Промокод Делимобиль: Refigh4 (400 рублей)
Промокод BelkaCar: AWKM9122 (300 рублей)
Промокод МатрёшCar: LSJIPO (300 рублей)
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Каршеринг Клуб