Каршеринг в Москве что это такое

10.12.2017 58 Просмотры

По нашему опыту, целевая аудитория каршеринга — это, в первую очередь, современные жители городов-миллионников, которые ценят свое время и деньги. Среди наших пользователей 80% — мужчин, их средний возраст 25–45 лет, чаще это специалисты и руководители среднего звена, 60% имеют свой автомобиль и 30% готовы от него отказаться в пользу каршеринговых сервисов. Больше всего наши клиенты ценят близость автомобилей в момент необходимости, возможность водить его самостоятельно и быть свободным в перемещении, а также экономию по сравнению с владением личным транспортом или использованием такси.

— Понятно, что сегодня каршеринговые сервисы только начинают выходить в регионы, и их жители еще просто не получили возможности попробовать и оценить преимущества поминутной аренды, поэтому по стране в целом многие о них знают, но мало кто пользовался. Точно можно сказать, что уже «распробовали» каршеринг москвичи — по данным Департамента транспорта Москвы, сегодня более 300 тысяч человек в Москве постоянно пользуются его услугами. Всего в столице более 3500 автомобилей с поминутной арендой, и по темпам роста автопарка каршеринга Москва занимает первое место в мире. При этом даже этот рынок еще не насыщен — Департамент транспорта оценивает его емкость в 15 тысяч автомобилей.

Каршеринг в Москве условия и цены. Вся сводка информации.

Мобильное приложение для работы с новой службой уже доступно для загрузки на устройства под управлением и iOS . Зарегистрироваться в системе можно уже сейчас. Для этого потребуются российский паспорт, водительское удостоверение и банковская карта. Вводить данные вручную не нужно — достаточно фотографий.

— Он начнет работать в Москве, — пояснили представители «Яндекса», добавив, что клиентам предоставят модели Kia Rio, Kia Rio X-Line и Renault Kaptur.

Каршеринг в Москве карта машин. Последние подробности.

«Яндекс» пообещал уже в феврале следующего года запустить в Москве новый каршеринговый сервис «Яндекс.Драйв». Регистрация и приложения для работы с новым сервисом уже доступны для скачивания для Android и iOS.

Для потребителей ключевыми преимуществами являются низкая стоимость и комфортные условия поездки, отсутствие затрат на бензин и парковку, а также обслуживание и содержание автомобиля. В современном мегаполисе даже припарковать на длительное время машину непросто и недешево. Недостатками могут быть сложности с поиском машины в непосредственной близости, особенно в спальных районах, а также неготовность пользователей к правилам сервиса — например, необходимости осмотра автомобиля или уборки салона за собой после поездки. Но и то, и другое со временем проходит — машин становится все больше, а пользователи привыкают.

Что касается стоимости аренды, то с ростом количества игроков на рынке она будет падать — только в Москве этой осенью появилось 6 новых сервисов (Carenda, EasyRide, «Карусель», Carlion, Lifcar и CAR4YOU), и еще несколько компаний объявили о запуск е в регионах. Будет расширяться и ассортимент автомобилей, например, весьма вероятно, что появятся полугрузовые каршеринги для поездок в магазин. Что касается тенденций, то есть, например, движение рынка в сторону усиления контроля за пользователями каршерингов. Рост популярности сервиса вызвал приток проблемных водителей, нарушающих ПДД и внутренние правила каршерингов, портящих машины и т.д. Уже используются черные списки таких клиентов, а также вводится контроль соблюдения водителями скоростного режима. На очереди — общий контроль стиля вождения на основе механизмов страховой телематики, а также датчики табачного дыма в салоне.

Каршеринг в Москве отзывы. Новости к данному часу.

Исходя из этого, ранняя регистрация в сервисе, позволит пользователям к моменту старта «Яндекс.Драйва» в феврале следующего года, накопить определенный финансовый ресурс, благодаря которому, первое время они смогут пользоваться арендованными авто бесплатно.

Как показали его итоги, 38% респондентов знают про каршеринг, но пока им не пользовались. Каждый пятый (18,8%) опрошенный и не собирается этого делать, а каждый шестой (16,6%) вовсе не знает о подобной услуге.

Отмечается, что ранняя регистрация даёт два преимущества. Во-первых, такие пользователи смогут сразу арендовать автомобили, как только они появятся на московских улицах в феврале 2018 года.

По данным столичного департамента транспорта, если в конце 2015 года парк автомобилей для краткосрочной аренды в Москве составлял 350 единиц, число активных пользователей не превышало 15 тыс. человек, а количество поездок достигало лишь 35 тыс., то по состоянию на октябрь 2017 года показатели увеличились до 3635, 350 тыс. и 3,6 млн соответственно, сообщал ранее “Ъ”. Кроме того, российский прокатный парк используется чаще, чем парк европейских компаний: на один автомобиль в день приходится по шесть-восемь поездок.

Pr-служба русской компании «Яндекс» сказала о намерении запустить к концу зимы 2016-го года сервис поминутной аренды автомобилей. На начальном этапе работы парк каршеринга будет состоять из машин Рено Kaptur, Киа Rio и Кия Rio X-Line. Также запущено приложение для мобильных устройств, с помощью которого пользоваться сервисом будет еще удобнее. Под сервис будет выделен собственный автомобильный парк. Эта услуга будет иметь название «Яндекс.Драйв» и осуществлять свою деятельность на территории Москвы. Кроме того, город предоставляет льготные парковочные разрешения, субсидирует лизинг авто для поминутной аренды, а еще создал бренд «Московский каршеринг» для популяризации данного вида транспорта, информирует ТАСС.

О том, что в феврале 2018 года в Москве начнет работу собственный сервис каршеринга «Яндекс.Драйв», “Ъ” рассказали в «Яндексе». По словам представителя компании, у сервиса будет собственный автопарк, на старте он будет состоять из автомобилей Kia Rio, Kia Rio X-Line и Renault Kaptur. Объем инвестиций в запуск и количество доступных пользователям автомобилей в компании не раскрывают. «Уже сейчас в Москве пользователи каршеринга ощущают некоторую нехватку машин. Мы рассчитываем, что “Яндекс.Драйв” заметно повлияет на число доступных для бронирования автомобилей»,— поясняют в «Яндексе».

Прокат авто в Москве. Всё, что известно на данный момент.

Тестовые тестирования формата начались весной 2017-ого года. Но к концу осени 2015-го проект был закрыт. Сервис начнёт работу в конце зимы наступающего года.

Каршеринг — это краткосрочная аренда автомобиля с поминутной тарификацией. Особенностью услуги является то, что регистрация в системе, как и собственно доступ в автомобиль происходит, как правило, с мобильного устройства (смартфона). Все легко и просто — нужно только выбрать в смартфоне каршеринговую компанию, понравившийся автомобиль, припаркованный неподалеку, попасть в него, съездить по делам и оставить его в городе в любом месте.

Для того чтобы воспользоваться авто, до него сначала нужно добраться, а зимой — еще и почистить. Кроме того, необходимо осмотреть машину на предмет повреждений, что отнимает время. В-третьих, финальная стоимость за аренду с учетом всех пробок может быть соизмеримой с комфортабельной поездкой в такси

С февраля 2018 года столичный рынок услуг каршеринга станет больше еще на одного оператора — «Яндекс.Драйв» начнет предоставлять свои услуги москвичам и гостям столицы в краткосрочной аренде автомобиля.

Каршеринг в Москве видео. Новости сегодня 10.12.2017 г.