Каршеринг виды

Промокод Яндекс Драйв: refHGLeJ6 (50% скидка на первую поездку по тарифу "Фикс")
Промокод YouDrive: khCyy2 (50% скидка на первую поездку, но не более 500 руб)
Промокод Делимобиль: Refigh4 (400 рублей)
Промокод BelkaCar: AWKM9122 (300 рублей)
Промокод МатрёшCar: LSJIPO (300 рублей)

Год назад многие в России попросту не знали такого слова, в то время как за границей данные системы функционируют уже на протяжении многих лет. Так что же это такое?

Каршеринг (от англ. car sharing, дословно «делиться автомобилем») — разновидность аренды автомобиля, отличительной особенностью которой является относительно небольшая длительность совершаемых поездок, простота пользования сервисом и гибкость тарифов. Каршеринг создавался как экономичная альтернатива прокату авто и такси, как возможность оставаться мобильным без затрат на покупку и владение личным автотранспортом. Некоторые со скепсисом относятся к подобным сервисам, другие же видят в них реальное решение проблемы городской мобильности.

Подобного рода услуги с каждым днём набирают популярность во многих крупных городах мира. Не обошла стороной эта тенденция и нашу страну: на данный момент в столичном регионе работает 4 официальных сервиса с общим парком более 600 автомобилей, а недавно каршеринг пришёл и в Северную Столицу. pitertransport решил испытать данный сервис на себе и рассказать о впечатлениях.

На этапе поиска существующих сервисов в городе выяснилось, что единственным оператором данных услуг на данный момент является лишь одна компания – «Colёsa.com». Другие же компании либо прекратили, либо приостановили свою деятельность в городе по различным причинам, а столичные компании пока не торопятся выходить на рынок нашего города.

Компания начала свою работу в конце 2015 года, поэтому судить о популярности данного сервиса пока рано, даже с учётом перехода основной массы клиентов с закрытых сервисов. Весь парк компании состоит из 11 автомобилей: 7 Smart ForTwo, 2 Hyundai Solaris, 1 Fiat 500 и 1 Mini Cooper. Все автомобили оснащены автоматической (либо роботизированной) коробкой передач, мультимедийной системой со встроенной навигацией.

Несмотря на разнообразие классов представленных автомобилей в парке, тарификация у них единая и рассчитывается она по двум составляющим: 2 рубля за минуту аренды, плюс оплата за каждый километр в размере 18 рублей. Клиенты отмечают недостаток более просторных автомобилей с количеством мест более 2 пассажиров, надеемся в дальнейшем парк будет укомплектован именно ими. Еще один момент, на который бизнесменам нужно обратить внимание – комплектация автомобиля детскими сидениями, за счёт этого можно было бы существенно расширить аудиторию потенциальных клиентов.

Для того чтобы стать клиентом сервиса, необходимо зарегистрироваться и заполнить заявку на официальном сайте (как выяснилось на практике, можно это сделать и в офисе). Далее, в течение 24 часов все введённые данные проверит служба безопасности и вас пригласят в офис для оформления договора. Офис компании расположен на втором этаже культурного центра «Лофт-проект Этажи» на Лиговском проспекте. Помещение совсем крохотное – туда поместился лишь один диван, письменный стол менеджера, журнальный столик и прочие офисные мелочи. «Colёsa.com» принимают клиентов ежедневно по будням с 12-00 до 21-00 и по выходным с 12-00 до 19-00. При оформлении понадобится минимум документов – только водительское удостоверение и паспорт. После подписания всех документов менеджер подробно расскажет о всех нюансах и тонкостях пользования сервисом, ответит на все возникшие вопросы. После брифинга вам вручат карту клиента, но пользоваться ей можно будет только после привязки банковской карты к личному кабинету. При регистрации сервис дарит вам 250 бонусов (1 бонус = 1 рублю). После того, как проделаете данные действия – можно смело отправляться в путь!

Все автомобили располагаются в так называемой домашней зоне – области в центральной части города диаметром около 3,5 км. Автомобиль можно забрать и оставить только в ней, поэтому если вы живёте на окраине, до автомобиля придется добираться на общественном транспорте или такси. С этой точки зрения пользование сервисом у конкретно этого оператора крайне неудобное: в официальных пабликах сервиса уже многие пользователи отмечают необходимость расширения домашней зоны. Данная проблема является основным недостатком, которая рушит весь принцип удобства каршеринга. Ещё один момент: из домашней зоны исключены улицы с платной парковкой. И как поступит сервис при расширении этой зоны, консультанты ответить нам так и не смогли – решения этого вопроса пока нет. Если же вы припарковали автомобиль в этой зоне, оплачивать парковку должны именно вы, этого не стоит забывать. Передвигаться на автомобиле при этом вы можете свободно как по городу, так и по Ленинградской области.

Автомобиль можно забронировать как с официального сайта, так и с приложения в смартфоне. С момента брони вам даётся 20 бесплатных минут чтобы добраться до авто, далее идёт расчёт по стандартному тарифу 2 рубля минута.

Единственным недостатком приложения оказалась близость кнопки выхода к управлению масштабом карты – периодически вместо уменьшения масштаба нажимал на выход из приложения. Все же, этой кнопке в одном ряду со всеми остальными не место.

Чтобы исключить возможность удержания автомобилей за счёт снятия и новой постановки брони, снятие с брони автомобиля стоит минимальную стоимость поездки – 50 рублей. Если же вы случайно нажали кнопку забронировать авто, вам дается несколько минут для снятия брони без оплаты.

Автомобиль открывается при помощи карты клиента, для этого необходимо прислонить карту к магнитному считывателю на лобовом стекле. Через некоторое время машина разблокируется и индикатор загорится зелёным – с этого момента машина арендована вами. Автомобиль можно арендовать и без предварительной брони: если вы увидели на улице свободный автомобиль, то можете сразу начать его использование. Единственный момент – открытие и снятие с охраны автомобиля, при прикладывании карты, будет осуществляться чуть дольше обычного.

Каждый автомобиль оснащен солидной комплектацией: тут и автоматическая либо роботизированная коробка передач, мультимедийная система на базе Android со встроенным приложением сервиса, навигационная система, кондиционер. Каждый борт оснащён беспроводным доступом к сети интернет.

При своих малых размерах, автомобиль достаточно просторный. У автомобиля есть небольшой багажник, которого вполне хватит на пакеты с покупками.

Если же вы намерены встретить друга/родственника в аэропорту/вокзале/морском порту, то для чемодана место вряд ли найдётся.

Для доступа в личный кабинет вам необходимо ввести личный PIN-код. В приложении в режиме реального времени отображается время аренды и путь, который вы преодолели.

За водительским сидением (в других автомобилях в бардачке) можно найти необходимый пакет документов: страховку, свидетельство о регистрации автомобиля. В кармашке козырька водителя можно найти топливную карту «Лукойл» — топливо уже входит в стоимость аренды, но заправлять авто всё равно придётся. При достижении уровня топлива в баке менее 20% вам придёт SMS-напоминание о необходимости осуществить заправку.

На обороте карты написан бензин, которым заправляется автомобиль. «Лукойл» сервисом был выбран из-за внушительной сети АЗС по городу, поэтому делать лишние круги по городским улицам вам не придётся. В качестве компенсации за потраченное время, вам начислят 100 бонусов в личном кабинете (1 бонус = 1 рублю).

Если вам нужно покинуть автомобиль, то достаточно просто закрыть его с помощью карты клиента. При этом не стоит забывать, что временной тариф всё равно продолжит считаться. Если же вы взяли автомобиль в ночное время, то с 22-00 до 8-00 следующего дня временной тариф при стоянке авто не рассчитывается. Дневной же тариф ограничен суммой в 1000 рублей и при её превышении в дальнейшем не учитывается.

После окончания поездки в приложении нужно нажать «завершить поездку», после чего покинуть автомобиль и закрыть его. Менеджеры убедительно просят дождаться смс-подтверждения закрытия аренды – возникало немало неприятных ситуаций, когда аренда, по тем или иным причинам, не завершалась, а клиент спокойно уходил по своим делам. pitertransport тоже столкнулся с технической проблемой – машина никак не хотела закрываться и вставать на охрану. Только позвонив в службу технической поддержки, удалось удалённо закрыть авто. Надеемся, данные технические проблемы также будут со временем сведены на нет.

Промокод Яндекс Драйв: refHGLeJ6 (50% скидка на первую поездку по тарифу "Фикс")
Промокод YouDrive: khCyy2 (50% скидка на первую поездку, но не более 500 руб)
Промокод Делимобиль: Refigh4 (400 рублей)
Промокод BelkaCar: AWKM9122 (300 рублей)
Промокод МатрёшCar: LSJIPO (300 рублей)

Авторы обзора преодолели в общей сложности 26 километров с общим временем аренды 1 час 40 минут. Итоговая сумма аренды составила 654 рубля, что вполне соизмеримо со стоимостью поездки на такси.

Не так давно в Москве разгорелся скандал, сервис «Делимобиль» ввёл своих клиентов в заблуждение относительно сумм, которые придётся заплатить в случае аварии. По правилам сервиса штраф в 20% от ущерба взымается не вместо полного возмещения убытков, а вместе с ним.
Поэтому перед проведением «обкатки», pitertransport решил детально изучить договор и пользовательское соглашение сервиса «Colёsa.com».

Выяснилось, что автомобили сервиса застрахованы по франшизе КАСКО на полную стоимость по франшизе 30000 рублей – это означает, что клиент оплачивает ущерб нанесенный автомобилю до 30000 рублей на полную стоимость, но не более всей суммы франшизы. Так как автомобили у сервиса не самые дешёвые, то даже при небольшом ДТП «потолка» этой суммы вы можете достичь достаточно с высокой вероятностью. В этой связи стала непонятна формулировка пункта 3.3.9 договора:
«В качестве возмещения материального ущерба Оператора оплатить размер франшизы, покрывающей ущерб, причинённый ТС ввиду неправомерных действий Пользователя (нарушение Правил дорожного движения РФ, инструкций по эксплуатации ТС и т.д.). Размер франшизы следует из договора страхования и указывается в Правилах Пользования. Размер оплаты следует из договора страхования предоставляется Пользователю Оператором. При превышении суммы ущерба, предусмотренной договором страхования на данное ТС, Пользователь несёт ответственность в размере разницы между стоимостью причинённого ущерба и выплатой страховой компании.»

Выделенная формулировка абсолютно не вяжется с тем, что автомобиль застрахован на полную стоимость. Администраторы отказались предоставлять данные договоров страхования – то есть клиенту только на словах говорят, что автомобиль застрахован на полную сумму! Свои замечания по этому вопросу мы оставили администраторам, хочется надеяться, что наше мнение сервис всё-таки учтёт.

Общее впечатление сервис оставил хорошее, но на данном этапе развития он больше несёт развлекательный характер, нежели серьёзную транспортную роль. Однако учитывая тот факт, что сервис только начинает свою работу в городе – это вполне нормально. Безусловно, город должен максимально поддерживать развитие подобных сервисов, так как они в определённой степени решают вопросы мобильности горожан без ущерба общему траффику в городе. А доступность автомобилей по принципу «здесь и сейчас» позволяет говорить о том, что в данном случае мы говорим о развитии нового вида именно общественного транспорта.

Free-floating Править

Free-floating — короткосрочная аренда автомобиля с возможностью окончания поездки в удобных для водителей точках и местах, обозначенных знаком парковки. Такую модель реализуют каршеринговые компании, активно развивающиеся как на мировом, так и на российском рынке. Такой вид короткосрочной аренды автомобиля с поминутной или почасовой оплатой обычно используется для коротких внутригородских поездок.

Обычно для того, чтобы воспользоваться автомобилями компании-оператора каршеринга, необходимо один раз заключить договор, в котором прописаны основные нюансы предоставления сервиса, права и обязанности сторон. После этого новый пользователь каршеринга получает право в любой момент воспользоваться любым свободным автомобилем данного сервиса. Технически для доступа к автомобилю может использоваться:

  • Физическая карта доступа (HID, Mifare, EM-marine и так далее). Например, немецкий сервис car2go использует для этой цели обычное водительское удостоверение с RFID-меткой
  • Онлайн-бронирование свободных автомобилей через обозреватель. Этот способ предоставляет большинство сервисов каршеринга.
  • Бронирование автомобиля через приложение для смартфона. Помимо собственных приложений операторов каршеринга также доступны приложения-агрегаторы независимых разработчиков.

В случае онлайн-бронирования или бронирования через приложение для смартфона пользователю обычно предоставляется 20 минут, чтобы добраться до выбранного автомобиля, в течение которых арендная плата не взимается. По истечении этого периода плата начинает взиматься по парковочному тарифу .

Peer-to-peer Править

Peer-to-peer каршеринг — модель автопроката, работающая аналогично классической схеме каршеринга, однако автомобили чаще всего находятся в частной собственности или в собственности компаний, основным видом деятельности которых не является арендная/прокатная деятельность. Аренда автомобилей от частных лиц происходит в первую очередь с помощью онлайн-платформ, агрегирующих все частные предложения на одной площадке. Данная модель проката широко распространена в США, наиболее известны на этом рынке компании TURO и GETAROUND, однако начиная с 2017 года подобные сервисы стали предлагать и российские компании .

По состоянию на январь 2018 года на территории РФ услуги по модели peer-to-peer предоставляют 2 компании, являющиеся онлайн-агрегаторами предложений автомобилей: Darenta (действует с 2014 года ) в базе — 1001 автомобиль от физических и юридических лиц, Rent A Ride (действует с апреля 2017 года ) в базе — 4000 автомобилей от физических и юридических лиц. В ноябре 2017 года было анонсировано появление ещё одной компании — Use My Car .

Преимущества

  • пункты выдачи и возврата открыты 24 часа в сутки, 7 дней в неделю,
  • бронирование, взятие и возврат машины автоматизированы,
  • машины могут быть арендованы по минутам, часам или дням,
  • все клиенты имеют членские карты и были предварительно одобрены к вождению,
  • большое количество пунктов выдачи и возврата авто в городе, зачастую расположенных около метро и другого общественного транспорта,
  • страховка и бензин обычно входят в стоимость аренды.

Преимущества

Каршеринг позволяет сэкономить до 70% совокупной стоимости транспорта для своих участников, так как они оплачивают только время, когда реально используют автомобиль . Участники каршеринг-клубов отмечают 47% рост использования общественного транспорта, 10% рост количества поездок на велосипеде и 26% рост пеших прогулок. Это можно объяснять более эффективным использованием автомобиля, отказом от невынужденных поездок. Члены каршеринг-клубов, отказавшиеся от собственного авто, используют машины только тогда, когда они им действительно необходимы, и чаще ходят пешком. Каршеринг также призван сделать автомобиль более доступным. Однако, как продемонстрировало исследование Института транспортных исследований Калифорнийского университета, осведомленность об этой услуге среди лиц, не владеющих автомобилем, находится на низком уровне .

История появления и зарождения райдшеринга

Впервые идея объединить водителей и пассажиров, которым с ними по пути, возникла в США в 70-х годах прошлого века. Экономический кризис требовал экономии средств. Несколько лет спустя идею подхватили практичные европейцы: частые забастовки водителей автобусов, метро и поездов вынуждали их искать новые способы передвижения. Но настоящую популярность райдшеринг приобретает в последнее время благодаря развитию мобильных технологий. Приложения, разработанные для смартфонов и планшетов, позволяют не только мгновенно найти автомобиль, но и узнать всю информацию о потенциальных попутчиках.

Главная выгода райдшеринга — это, конечно, экономия. В зависимости от расстояния и количества попутчиков сэкономить можно до 80% от стоимости проезда на других видах транспорта.

Кто является пользователем услугой райдшеринга

Аудитория райдшеринг-сервисов — это в основном активные молодые люди. Но, конечно, и среди них можно встретить тех, кто захочет значительно скинуть сумму от заявленной водителем да еще и попросит заехать в какой-нибудь не связанный с маршрутом город. Очень важно «отсеять» таких людей на начальной стадии переговоров.

Райдшеринг предполагает, что водитель и пассажир могут выбрать себе попутчиков заблаговременно, опираясь на доступную публичную информацию в сети интернет, а также отзывы от других попутчиков

Что такое карпулинг

Карпулинг — это (в переводе с английского: car — «машина», pool — «объединение») — совместное использование автомобиля с другими людьми.

Допустим, у меня есть автомобиль, которым пользуюсь в одиночку. По дороге на работу я могу каждый день подвозить попутчиков: коллег, знакомых либо просто тех, кому со мной по пути.

Вместе мы делим расходы на топливо, с комфортом и в хорошей компании добираемся до нужной точки маршрута. Удобно? Не то слово!

Отличие карпулинга от райдшеринга в том, что carpooling предполагает совместное передвижение и использование непосредственно легкового транспорта – как правило 4 или 5 местный автомобиль, а вот ridesharing уже возможно и использование и микроавтобуса, и другой техники для совместной поездки.

Что такое каршеринг

Каршеринг (англ. carsharing) это — вид краткосрочной аренды автомобиля с поминутной или почасовой оплатой, обычно используемый для коротких внутригородских поездок.

Каршеринг предполагает возможность вернуть автомобиль в любом из пунктов обслуживания. При наличии большого количества автоматизированных пунктов аренды в городе каршеринг предоставляет свободу выбора между общественным транспортом или автомобилем в каждом конкретном случае и позволяет избежать издержек владения транспортным средством в личной собственности.

Например, в Москве это выглядит так – идете вы по улице и тут в силу обстоятельств вам крайне необходимо срочно попасть в какое-то место, и чтоб не вызывать дорогое такси, вы открываете приложение на своем смартфоне, и оно вам показывает свободные автомобили, которые находятся наиболее близко к вам, и показывает путь к нему.

Вы подходите к авто, кликаете в приложении заказать услугу, с вашего счета снимаются средства, дверь авто открывается и автомобиль заводится, после чего вы едите в нужное вам место в пределах как правило одного города. Дополнительно может взиматься плата за каждый проехавший километр.

По большому счету

Это все сервисы по предоставлению транспорта во временное пользование, где вы можете быть как водителем, так и пассажиром. Глобальный смысл этого явления – социальный общественный транспорт здесь и сейчас доступный каждому, при этом быть его владельцем совсем нет нужды. Прям как планировали социализм в СССР.

Используя эти услуги, вы экономите на поездках, нет нужны заниматься техническим обслуживанием автомобиля, не нужен гараж, не нужно гнать авто на стоянку, не переживаешь за угон, да вообще не о чем не беспокоишься просто оплачиваешь проехавшее расстояние.

Вероятнее всего такой сервис претерпит модернизацию в будущем и вполне возможно, что большая часть людей будущего будет использовать в повседневном быту именно такую идею комфортного и экономически выгодного передвижения.

Fractional Править

Fractional каршеринг — модель так называемой дробной собственности, которая позволяет пользователям совместно содержать и использовать транспортное средство. Население кооперируется в группы по территориальному признаку или по интересам, приобретает и эксплуатирует автомобиль либо парк разных по типу автомобилей в совместное пользование. Запуск подобной службы анонсирован и в России .

По словам некоторых экспертов, жители мегаполисов всё меньше испытывают потребность в собственном автомобиле с ростом популярности системы каршеринга, а также других видов аренды транспортных средств .

Согласно исследованию компании Frost & Sullivan, на 2011 год в Европе существует около 700 000 подписчиков на услуги каршеринг. К 2020 году количество подписчиков вырастет до 15 000 000 человек, а количество доступных автомобилей — до 240 000 .

Ряд крупных автомобильных концернов запускают собственные услуги передачи автомобилей пользователям без его приобретения в собственность. Этот сервис называют «автомобилями по подписке».

  • пункты выдачи и возврата открыты 24 часа в сутки, 7 дней в неделю,
  • бронирование, взятие и возврат машины автоматизированы,
  • машины могут быть арендованы по минутам, часам или дням,
  • все клиенты имеют членские карты и были предварительно одобрены к вождению,
  • большое количество пунктов выдачи и возврата авто в городе, зачастую расположенных около метро и другого общественного транспорта,
  • страховка и бензин обычно входят в стоимость аренды.

Каршеринг позволяет сэкономить до 70 % совокупной стоимости транспорта для своих участников, так как они оплачивают только время, когда реально используют автомобиль . Участники каршеринг-клубов отмечают 47 % рост использования общественного транспорта, 10 % рост количества поездок на велосипеде и 26 % рост пеших прогулок. Это можно объяснять более эффективным использованием автомобиля, отказом от невынужденных поездок. Члены каршеринг-клубов, отказавшиеся от собственного авто, используют машины только тогда, когда они им действительно необходимы, и чаще ходят пешком. Каршеринг также призван сделать автомобиль более доступным. Однако, как продемонстрировало исследование Института транспортных исследований Калифорнийского университета, осведомленность об этой услуге среди лиц, не владеющих автомобилем, находится на низком уровне .

В 2018 году специалисты «Лаборатории Касперского» провели анализ 13-ти приложений по услугам каршеринга. Исследование показало, что найденные уязвимости позволяют хакерам взламывать учётные записи пользователей и арендовать машину за счёт другого клиента. Также киберпреступники могут выкрасть личные данные клиентов или отследить их передвижения, узнав тем самым домашний адрес пользователя. На момент исследования подобные преступления не практиковались, однако уже тогда хакеры продавали взломанные аккаунты в приложениях каршеринга. Изучению путей кибератак также подверглась вероятность обратной разработки приложений каршеринговых компаний. ЛК выявили, что только одна программа обладала защитой от недобросовестного клонирования, при том защита от получения прав суперпользователя (позволяют злоумышленникам похищать персональную информацию) в нём отсутствовала. Эксперты отметили, что возможность взлома связана с тем, что сервисы каршеринга предоставляют пользователям слабые пароли и короткие коды для верификации. Также ЛК заявили, что приложения от американских и европейских компаний имеют более сильную защиту от кибератак по сравнению с российскими.

Не смотря на то, что все каршеринговые автомобили застрахованы КАСКО, для пользователя существуют риски, связанные с выплатами при нарушении условий сервиса.

В России первые сервисы каршеринга появились осенью 2015 года. Российский рынок представлен в таких городах как: Москва, Санкт-Петербург, Сочи, Адлер, Красная Поляна, Туапсе, Новосибирск, Грозный, Самара, Уфа, Красноярск.

Источники:
  • http://subbotazh.livejournal.com/40493.html
  • http://ru.gowikipedia.org/wiki/Каршеринг
  • http://encyclopaedia.bid/википедия/Каршеринг
  • http://zuparts.ru/tchto-takoe-raydshering-karpuling-karshering.html

Смотрите видео: ДРИФТ КАРШЕРИНГ. САМОДЕЛЬНЫЙ ВЫВОРОТ. КОВШ В ЖИГУ

Промокод Яндекс Драйв: refHGLeJ6 (50% скидка на первую поездку по тарифу "Фикс")
Промокод YouDrive: khCyy2 (50% скидка на первую поездку, но не более 500 руб)
Промокод Делимобиль: Refigh4 (400 рублей)
Промокод BelkaCar: AWKM9122 (300 рублей)
Промокод МатрёшCar: LSJIPO (300 рублей)
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Каршеринг Клуб