NiMoRika › Blog › Каршеринг против — золотых — стоянок

Каршеринг — едем на работу быстро, комфортно и дешево.

Данный термин обозначает аренду автомобиля поминутно. Чем-то напоминает такси, правда водителем выступаете вы сами. Как часто в крупных городах вы сталкивались с тем, что невозможно припарковать авто. И как следствие парковка вторым рядом на «аварийке». Если водитель располагает временем и культурой, тогда он может поискать парковку на соседних улицах или дворах. Каждый день водителям такси в центре сложно припарковаться по правилам, ожидая клиента. Неправильная парковка создает заторы. А что с точки зрения нас, обычных пользователей. Сколько вы будите тратить на парковку личного автомобиля в месяц?

Парковка в пределах садового кольца стоит 80 руб. в час, в пределах ТТК — 60, ближе к МКАДу 40 руб. соответственно. Давайте возьмем обыкновенного автовладельца, который работает пять дней в неделю по девять часов и предпочитает добираться до места работы на личном автомобиле. Что же у нас получается? Работая в пределах ТТК, этот человек платит в день 60*9=540 руб., в неделю 540*5= 2700, а в месяц все 10.800! И это без учета топлива и штрафов за то, что вы забыли припарковаться в приложении!
А что же касается каршеринга. На данный момент действуют несколько компаний по предоставлению автомобилей в аренду. Существуют разные тарифы, различающиеся наличием страховки, особыми правилами парковки и прочими опциями. Нам это не интересно. Смотрим же цены и тарифы. Стоимость варьируется от 7 до 10 руб. за минуту. Получается, использование арендованного транспорта будет выгодным при поездке в одну сторону до 40 минут, при цене в 7 руб. за минуту. Для некоторых людей это могло бы стать хорошим вариантом сэкономить и, как бонус для города, — разгрузить парковки. Как поможет разгрузить центр? Ведь в после того, как вы добрались до работы и приступили к должностным обязанностям, машина тоже может продолжить выполнять своё прямое предназначение. Особенно в Москве, все работают по-разному графику. Понятное дело, что час пик приходится на утренние и вечерние часы. Однако же, если вы выезжаете на работу в 7 и доезжаете за полчаса, то уже кто-то другой может воспользоваться пригнанной вами машиной, что бы за следующие полчаса доехать до своего места работы. И таким образом машина сможет «работать» весь день. Какой это огромный плюс для владельца «каршеринговой» компании. Тогда, возможно и цены получилось бы снизить и поездки стали бы ещё дешевле. Так же гораздо практичнее было бы использовать машины, наподобие «Smart».

Ведь каждый 5 метровый седан это два «смарта». А т.к. в машине в 80% случаев едет вовсе один человек, тогда два «смарта» за место любой «камри» это в два раза выше пассажиропоток. Но к теме больших автомобилей вернемся как-либо потом. Каршеринг – сервис, имеющий огромный потенциал в крупных городах.