Риски каршеринга и как их избежать

Итак, делимобиль уже прислал письмо об уплате штрафа за аварию. Как я уже говорил, я не против оплаты, потому что я виноват.

Но опять же, ради опыта других людей пара важных нюансов этого штрафа:

— У вас есть 48 часов на оплату штрафа, иначе будет капать пеня. Юридически подкованные люди должны сказать, что незаконно требовать пени за такой короткий срок, однако, вы подписали договор присоединения, когда не глядя подписали соглашение. Следовательно, вы согласны со всеми условиями, выдвинутыми делимобилем.

— Пени — 0.5% от суммы за каждый день просрочки. Стандартная неустойка.

Так что оплатить его надо в эти два дня. По телефону в поддержке сказали, что через [email protected] можно попросить отсрочить платеж, но я написал еще вчера туда, пока что ответа до сих пор не пришло. Так что скорее всего нельзя.

Маленькая выжимка из договора по этим штрафам:

5.12. В случае причинения (допущения) ущерба (повреждения) арендованному ТС, в том числе в результате ДТП, произошедшего по вине Клиента, Клиент выплачивает Арендодателю штраф:

5.12.1. в размере 5000 (пять тысяч) рублей – в случае, если осмотром ТС, проведенным Арендодателем с учетом п. 2.8.8 Договора, было установлено повреждение не более чем 1 (одного) кузовного элемента ТС в виде потертости, царапины, скола (не применяется при повреждении капота, дверей, двери багажного отсека, крыши),

5.12.2. в размере 20% от размера причиненного ущерба – в случае, если размер ущерба ТС в соответствии с экспертизой или данными ремонта (по усмотрению Арендодателя) составил более 100 000 (сто тысяч) рублей. Штраф может быть доначислен до размера, установленного в настоящем подпункте в случае, если по результатам ремонта / экспертизы было установлено, что ущерб ТС превысил 100 000 (сто тысяч) рублей,5.12.3. в размере 15000 (пятнадцать тысяч) рублей – в случае отсутствия оснований для начисления штрафа в размере, предусмотренном п. 5.12.1 Договора,5.12.4. в размере стоимости соответственно шин / дисков – в случае повреждения шин / дисков.

1. Ответственность за ущерб автомобилю

Очень часто задают вопрос: “А что будет, если я только чуть чуть поцарапал бампер, незаметно?”

Вопрос имеет только один правильный ответ: обязательно сообщите об этом оператору!

Во-первых, оператор заинтересован в вас как в честном клиенте, и с высокой долей вероятности незначительный ущерб приведет к незначительному штрафу, а у отдельных операторов и вовсе может быть оставлен без каких-либо последствий.
Во-вторых, следующий арендатор может не заметить этого повреждения, например в результате загрязнения автомобиля или плохой видимости ночью. Вся ответственность может лечь на него. Помните, что вы можете оказаться на его месте. Давайте не будем подставлять друг друга.

Были случаи, когда в лобовое стекло прилетали камни из-под колеса попутной машины. Как правило, сообщив оператору о данном факте, вы не получите никаких неприятных последствий. Однако, если трещина образовалась после вас без уведомления оператора, это может привести к серьезным санкциям.

И тем более нельзя скрывать факты ДТП с более серьезными последствиями: разбитые фары, стёкла, бамперы и т.д. Такие повреждения точно будут замечены следующим арендатором и записаны оператором на ваш счёт. Отсюда вытекает следующий вопрос:

2. Повреждения после аренды не по вашей вине

Не будем указывать название компании, но только у одного оператора есть отчёт об автомобиле по завершении аренды. У остальных он просто не предусмотрен.

Именно потому приключилась эта печальная история с каршероводом Александром Мартьяновым. Он мог не заметить повреждения или машина могла быть повреждена уже после окончания аренды, что привело к довольно неприятному штрафу.

Можно бросать в друг друга бананами и устраивать хайп, но лекарство от таких ситуаций всего одно: фотографировать всё и вся по автомобилю до и после аренды! И не нужно говорить, что вы никому не обязаны доказывать свою невиновность. Это просто мера предосторожности. Я бы отослал хейтеров к русской пословице “Береженого бог бережет”. Кому не нужны проблемы, думаю, поймут о чем я.

3. Стиль вождения и ПДД

Надо ли говорить, что пользователь каршеринга подвержен гораздо большему финансовому риску на дороге, чем владельцы личных авто? Это особенно явно видно, если внимательно прочитать договоры с большинством операторов.

И особенно данный риск многократно усиливается, если вы часто нарушаете ПДД. Ведь случись чего — и ваша ответственность почти всегда только на бумаге ограничивается размером франшизы. Если даже есть КАСКО, в случае вашей вины вы обязаны возместить оператору убытки от простоя автомобиля во время ремонта. А это не такие уж маленькие деньги.

Так что, если кто забыл что-то, учим ПДД и привыкаем водить культурно, а не только по правилу ДДД.

И помните: ни один из каршерингов не разрешает оформлять европротокол на месте. В случае ДТП вы обязательно получите море “удовольствия” от ожидания сотрудника ДПС, а иногда и личного посещения ГИБДД для получения справок.

Сидя за рулём каршеринга, вдвойне будьте более ответственным водителем, тем более что на фоне всего этого шума в СМИ всех каршероводов считают чуть ли не априори неадекватами. Давайте развеем этот миф вместе!

4. Взлом аккаунта

Говорят, что были случаи. Но когда и где — никто не пишет. И всё же элементарные меры безопасности следует соблюдать:

— Не оставляйте пароль/пин-код, который прислал вам оператор. Тем более по электронной почте. Не поленитесь его сменить. Не “12345”. Не дата Вашего рождения. И даже не дата рождения горячо любимых жены/мужа.
— Не используйте аккаунт на возможно скомпрометированных устройствах и в ненадежных сетях (к таким относятся, например, сеть Wi-Fi в метро).
— Не давайте своё устройство кому попало “позвонить”.
— Не заходите на сомнительные сайты.
— Не устанавливайте на смартфон сомнительных приложений.
— Для Android — не пользуйтесь приложением каршеринга на смартфонах с правами root.

Это пожалуй, всё на текущий момент. Буду дополнять статью по мере годных комментариев и пожеланий.

Если вы хотите написать в блог каршеровода, свяжитесь с нами по почте или напишите Polly Volkova в нашем телеграм-чате.

Каршеринг «Делимобиль» рассказал, кто заплатит за разбитый Ferrari

Спорткар Ferrari F430 Spider, принадлежащей каршеринговой компании “ Делимобиль ” , врезался в рекламный щит в центре Москвы на Космодамианской набережной. За рулем элитной иномарки сидел активный пользователь сервиса, который получил поездку на Ferrari в подарок. Заместитель гендиректора компании “ Делимобиль ” Станислав Грошов в разговоре “ 360 ” объяснил, кто заплатит за ремонт дорогого авто.

По словам Грошова, иномарка отделалась небольшой вмятиной в районе бампера. Однако ремонт не будет дешевым. Все-таки это Ferrari, и каждая деталь делается под заказ и стоит немалых денег. Однако за это заплатит сама компания.

В любом случае, все эти расходы понесем мы и каких-либо выплат от клиента просить не будем. В первую очередь это был подарок для него, и это был самый настоящий форс-мажор — Станислав Грошов.

Заместитель гендиректора компании отметил, что арендованные автомобили попадают в ДТП не так часто. В большинстве случаев за починку транспортных средств платит “ Делимобиль ” . Только есть виноват в аварии сам клиент, то ему придется отвечать перед франшизой. Если же к ДТП привели действия другого водителя, то сотрудники каршеринга возьмут на себя все вопросы по урегулированию случая со страховой компанией.

Грошов заявил, что руководство Делимобиля предвидели подобные затраты, когда только запускали сервис для жителей Москвы. По его словам, в случае с Ferrari виноват был клиент — он не справился с управлением мощного автомобиля. Но так как это подарок, в каршеринге не стали требовать каких-либо выплат.

Клиент был виновен. В связи с тем, что машина мощная, непростая в управлении, он просто в какой-то определенный момент с ней не справился. По его вине машина въехала в рекламный щит. Но так как это подарок, мы не стали требовать каких-либо выплат от нашего клиента — Станислав Грошов.

Смотрите видео: Предел риска. Риски каршеринга