Риски передачи скана паспорта в сервисе ДелиМобиль

Передача управления третьему лицу в каршеринге не только запрещена, но и карается самым большим штрафом — от 100 тысяч рублей.

Особенно строго за выполнением этим правилом следят агрегаторы, в автопарках которых находятся автомобили бизнес класса.

Пристальное внимание сервисов вызвано сложностью взыскания денежных средств с третьего лица, фактически не имеющего никаких правоотношений с собственником автомобиля.

В случае аварии или нарушении правил дорожного движения компания не сможет взыскать какие-либо деньги с водителя прокатной машины.

В социальных сетях есть большое количество откликов о данной проблеме — гигантском штрафе от сервисов. Как пример — один из них.

Взято из социальных сетей (штраф 100 тысяч рублей).

Можно ли не платить штраф в каршеринге?

К сожалению, это маловероятно, так-как к аккаунту всегда привязана банковская карта, которая выдает достоверные данные пользователя, а так же позволяет автоматически списывать деньги с нее при поступлении на счёт.

Для желающих оспорить порядок списания денежных средств со счета следует обратить внимание на решение Железнодорожного городского суда, где истцом выступало физическое лицо Желудев А.И., а ответчиком ООО «Каршеринг Руссия» (Делимобиль) (номер дела 2-188/2017). В том деле судом было указано в законности списания денежных средств с расчетного счета Клиента, после его согласия и подписания договора с агрегатором.

Некоторые недобросовестные пользователи пытаются пытаются уклониться от уплаты санкционных выплат, но терпят фиаско: у кого-то ФССП взыскивает с других банковских карт через исполнительное производство, а у кого-то списание происходит через 2-3 месяца после уговоров юристов компании.

Как каршеринг узнает о передаче управления третьему лицу?

Как правило, клиентов «ловят» с помощью установленных камер в салоне машин. Они обычно установлены слева от водителя (на углу переднего стекла) или в зеркале заднего вида.

В некоторых машинах (в матрешкар, чаще всего) идёт видеозапись не только передних сидений, но и всего салона (камера установлена сзади).

Вкупе с видеофиксацией салона, в бизнес классе иногда установлены датчики дыма (этим грешит делимобиль). О вреде курения в прокатных машинах читайте вот здесь.

Так или иначе, наш портал настоятельно рекомендует не передавать управление каршеринговым автомобилем третьему лицу не только из-за опасности «попасть на штраф», но из соображений личной безопасности и безопасности других участников дорожного движения.

И помните — случае, если вы передали машину кому-то другому страховка действовать не будет.

Смотрите видео: НЕ СТОИТ верифицироваться в КЭШБЕРИ ! СТОП верификация в КЭШБЕРИ