Шокирующие планы Маска: Tesla возьмется за грузовики и каршеринг

«Связной» запустил аренду электромобилей Tesla Model S и Model X на своем сайте. Об этом говорится в совместном сообщении автосалона Moscow Tesla Club (не имеет статуса официального представителя) и объединенной компании «Связного» и «Евросети».

С Moscow Tesla Club «Связной» делится прибылью, получая долю от каждой сделки, проведенной с его помощью, рассказывал представитель последнего. Долю ритейлера в сделках партнеры не раскрывали. Компании работают вместе с мая 2018 г.: тогда через сайт «Связного» стало можно оставлять заказы на автомобили Tesla. Только за июнь у компаний набралось 236 заявок.

Новая услуга аренды Tesla поможет определиться тем, кто планирует приобрести электромобиль, но пока не принял решение о покупке, говорится в сообщении. Зачастую формата короткого тест-драйва оказывается недостаточно, чтобы оценить машину.

Взять в прокат Tesla Model S можно на 3 дня за 120 000 руб., на 7 дней за 220 000 руб. и на 30 дней за 395 000 руб. Цена на Model X рассчитывается индивидуально. Согласно сайту «Связного», арендовать Tesla смогут водители старше 30 лет со стажем вождения не менее 6 лет. Страховка каско включена в стоимость, также возможна аренда с водителем. Заряжать автомобиль можно от любого источника на выбор водителей, отмечает гендиректор объединенной компании «Связного» и «Евросети» Александр Малис: от 220 городских зарядных станций в Москве и области и от любой трехфазной розетки.

В Москве уже есть аренда электромобилей – ее предлагает каршеринг YouDrive, запуститься планирует также «Делимобиль». У YouDrive стоимость электрокара BMW i3 составляет 15 руб./мин., 13 200 руб. в сутки, а на три дня – 39 600 руб. При этом пользоваться автомобилем можно только в пределах МКАД.

С помощью каршеринга клиент может доехать из точки А в точку В, не думая о стоимости парковки, зарядке электрокара и мойке, отмечает гендиректор YouDrive Борис Голиков: сервис по аренде Tesla все же больше похож на владение автомобилем, что является принципиально другой услугой. С ним соглашается и сооснователь каршеринга BelkaCar Екатерина Макарова: в каршеринге среднее время поездки составляет около 40 мин, тут же речь идет об аренде от нескольких дней – это другой рынок, добавляет она.

«Связной» рассчитывает в среднем на 10 заказов в неделю, отмечает Малис. Это совсем низкий показатель, считает Макарова. В каршерингах это число достигает десятков тысяч аренд в день.

«За электрокарами будущее», – уверен Голиков. Когда в городе будет создана соответствующая инфраструктура, подобные сервисы будут набирать популярность, а каршеринги – пополнять парки электромобилями. Пока же, по данным аналитического агентства «Автостат», на 1 января 2018 г. в России зарегистрирован 1771 электромобиль.

Исправленная версия: компания YouDrive уточнила предоставленные ранее «Ведомостям» некорректные данные.

Шокирующие планы Маска: Tesla возьмется за грузовики и каршеринг

Этим летом Илон Маск — основатель Tesla Motors и, пожалуй, главная икона электромобилестроения — в очередной раз поразил мечтателей и вызвал сомнения скептиков. Обнародованный им план развития «Теслы» — совсем не то, чего ожидало большинство аналитиков.

Из более или менее ожидаемых новостей: Tesla готовится к выпуску «электропикапа» и «электропаркетника». Однако выпуск обеих моделей ждет нас еще не скоро — Илон Маск пока даже не стал останавливаться на подробностях, пообещав представить их в следующем году.

Ваша Tesla больше не будет принадлежать только вам?

Из непредсказуемого: Маск собирается сделать ставку на каршеринг, то есть сдачу электромобилей в аренду . Эта служба должна иметь централизованную координацию, однако участвовать в ней будут автомобили рядовых пользователей.

Представьте: вы улетаете в теплые страны, а на вашей Tesla (разумеется, застрахованной) в это время развозят VIP-клиентов такси. Вы отдыхаете, а на ваш счет капает прибыль от этого. Вы возвращаетесь и продолжаете как ни в чем ни бывало ездить на своем электромобиле.

«Это значительно снизит реальную стоимость владения автомобилем, практически каждый человек сможет позволить себе Tesla», — вот что говорит по этому поводу основатель компании.

Грузовики и автобусы? Серьезно?

Но это еще не самая громкая новость. Илон Маск сообщил, что компания работает над выпуском «электрогрузовика» и «электроавтобуса» . Именно эта часть плана вызвала наибольшие сомнения у бизнес-аналитиков — сообщество считает, что это слишком большой вызов. Что справиться с этой задачей будет слишком сложно.

Однако если мы сложим два и два и немножко поднимемся над событиями, то мы поймем, что именно эта часть плана приближает Tesla к грандиозному преобразованию в человеческой истории.

Как вы помните, «Тесла» работает над технологией автопилота. Несмотря на печальный случай, произошедший недавно в Америке, эта технология совершенствуется (кстати, Маск сказал, что испытания должны уложиться в пять лет ). Вы можете представить себе колонны фур, безопасно путешествующие от города к городу без участия людей? Городские автобусы, которыми не управляет никто, кто мог бы ошибиться?

Это будущее, господа. Болеем за Илона Маска.

P.S. Кстати говоря, за него болеем не мы одни. Сразу после публикации этого его плана акции компании резко скакнули вверх на 1,38% .

Смотрите видео: 10 ПРОЕКТОВ и ИЗОБРЕТЕНИЙ ИЛОНА МАСКА, о КОТОРЫХ ВЫ не ЗНАЛИ. Илон Маск — гений современности