Управление автомобилем с механической коробкой передач: как ездить, педали

Регистрацию в МатрёшCar можно пройти по этой ссылке. Используйте наш промокод Truesharing и получите бонус — 300 рублей на счет.

В автопарке оператора будут автомобили Smart Fortwo и Forfour, Mazda 3, BMW 3. Скачать приложение для iOS можно здесь, а для Android — здесь.

В Ростове-на-Дону появится каршеринг

Bestcar специализируется на классическом прокате авто и планирует параллельно развивать каршеринговый сервис. Cейчас компания тестирует каршеринг, запуск которого намечен на середину апреля.

В автопарке оператора будут автомобили Renault Logan (автоматическая и ручная коробка передач), Lada Granta (автоматическая и ручная коробка передач), Hyundai Solaris, Kia Rio и Volkswagen Polo. Оператор планирует сделать упор на Polo.

В Москве появится приложение с навигацией по каршерингу и другим видам транспорта

Общественный транспорт, каршеринг, велопрокат, такси и даже речной транспорт будут интегрированы в одно мобильное приложение.

О том, что московские власти займутся созданием нового приложения с навигатором Агентству городских новостей «Москва» сообщил руководитель департамента транспорта столицы Максим Ликсутов.

Приложение позволит передвигаться по городу по принципу сквозной поездки. Например, часть пути можно проехать на велосипеде, затем на автобусе, потом пересесть на такси или автомобиль каршеринга вместе с попутчиком, поделить стоимость поездки и все оплатить картой «Тройка».

В российском каршеринге могут появиться трехколесные электрокары

Электромобиль российской сборки под названием SAM — детище технопарка «Калибр». Две крупных каршеринговых компании уже заинтересовались возможностью включения его в свой автопарк.

Необычный трехколесный электромобиль будет стоить в районе 800 тысяч рублей, а заряжать его можно будет от обычной розетки, и займет зарядка чуть больше часа. Запаса хода хватает на 100 километров — и это при включенной печке.

В автосалоны отечественный электрокар поступит не сразу, зато, по данным «РГ», две крупных каршеринговых компании уже заинтересовались предложением производителя.

Главные преимущества механики перед автоматикой

По мнению этих верных адептов МКП и любителей ездить с механической коробкой передач, особенности и преимущества подобного способа управления следующие:

• — Всем ценителям гоночных скоростных автомобилей придётся привыкнуть к механической коробке передач, так как на таких машинах устанавливается именно механика.
• — С механической коробкой передач можно максимально разогнаться, такие автомобили лучше подходят для скоростных соревнований.
• — Транспортные средства с механикой стоят дешевле и экономнее в обслуживании. Разгон со старта также происходит быстрее.
• — Торможение, кстати, тоже подчас более чёткое и быстрое. Особенно если сравнивать с наиболее дешёвой автоматикой. А ведь даже доли секунды могут оказаться решающими в сложной дорожной ситуации для избежания аварии.

Кстати, в некоторых странах до сих пор фактически вынуждают сдавать экзамены по вождению на механической коробке передач. Таким образом, водители имеют право водить любой автомобиль. Люди же, сдававшие экзамен на автоматике, не могут ездить на автомобилях с ручной коробкой передач.

Как управлять механической коробкой передач?

При управлении автомобилем с механической коробкой передач необходимо постоянно концентрировать внимание, потому что все операции выполняются в несколько движений.

Опытные водители, двигающиеся на таких машинах, делают уже всё машинально, автоматически. От новичка же ручная коробка передач требует повышенного внимания — малейшие недочеты могут привести к ситуации опасной для жизни.

Механическая коробка передач педали

Автолюбитель должен наизусть изучить расположение и функции каждой педали в автомобиле с механической коробкой передач:

– самая главная педаль, отличающая для большинства автолюбителей, управление автомобилем с механической коробкой от автомата (в последнем данная педаль как правило отсутствует),

Механизм сцепления непосредственно участвует в передаче так называемого крутящего момента от двигателя на ведущие колеса автомобиля. И, соответственно, отжатая или нажатая педаль сцепления регулирует наличие необходимой для передачи момента связи между двигателем и коробкой передач.

Осуществляет управление (включение/отключение) тормозной системой авто.

Позволяет Вам регулировать обороты двигателя и, соответственно ускоряться либо сбрасывать скорость, чтобы транспортное средство двигалось с нужной Вам скоростью.

Различные марки и автомобиля предполагают наличие педалей с низким или глубоким ходом.

Как ездить с механической коробкой передач?

Во время движения при управлении на механике необходимо соблюдать также алгоритм действий для каждой ноги. Левая нога необходима для сцепления, и она постоянно должна быть на педали в работе. Правой ногой переключаем скорости и нажимаем тормоз.

Для лучшего движения автомобиля движения ногами нужно проделывать аккуратно и не торопясь.

Еще одной из главных особенностей автомобилей с механической коробкой передач является наличие специального рычага, который предназначен для переключения скоростей. Обычно на самом рычаге или возле находится инструкция по эксплуатации, которая способна помочь неопытному водителю при движении. Это устройство должно легко переключаться, без каких-либо шумов или дополнительных действий.

В разных марках автомобилей имеется различное количество скоростей передач, в среднем от четырех до шести. В автомобилях с ручной коробкой есть задняя передача, которая необходима для движения автомобиля назад без разворота. Среднее положение рычага означает нейтральную передачу и им можно двигать в любую сторону. Это основное положение, с помощью которого происходит переключение других скоростей.

Для автомобилей с механической коробкой передач существует свой алгоритм действий при запуске. Сначала необходимо поставить рычаг на нейтральную скорость, затем уже включать зажигание, и производить движение.

Последовательность действий при переключении скоростей:

1. — Нажать сцепление.
2. — Переключить нужную скорость.
3. — Нажать на газ после плавного отпускания сцепления.

Переключение скоростей также имеет свой алгоритм, который можно просмотреть в технических документах по эксплуатации транспортным средством. Кстати, одной из отличительных особенностей таких автомобилей является поочередное переключение скоростей.

И, конечно же управляя автомобилем с механической коробкой передач не следует нервничать и суетиться. Необходимо все делать плавно, без резких движений.

Удачных Вам поездок!

Кстати, если Вы уже еще не решили какую машину Вам покупать в очередной раз — механику или автомат, — то одним из способов протестировать различные модели и способы управления (причём не в рамках короткого тест-драйва, а полноценно), то отличным решением может стать именно аренда автомобиля без водителя.

А у нас вы найдете прокат авто как с МКПП, так и автоматику.

Hyundai Solaris — от 6 рублей/минута

Каршеринг — это «Солярис». Примерно так воспринимают поминутную аренду автомобилей многие жители Москвы и Питера. Потому что именно корейские седаны составляют автопарк самого могучего российского оператора под названием «Делимобиль». 1500 машин в столице (от 8 руб/мин), еще пара сотен в Санкт-Петербурге (от 7 руб/мин) и 50 в только что запущенном филиале в Уфе (от 6 руб/мин). Поэтому если вдруг решите вступить в ряды адептов каршеринга, велика вероятность, что познавать особенности нового вида транспорта придется на Hyundai Solaris с двигателем 1.4, автоматической коробкой, кондиционером и подогревом сидений.

Kia Rio — от 8 рублей/минута

Компания Anytime первой вышла на рынок каршеринга в России — это случилось в 2012 году. И в ее автопарке тоже есть пара десятков Hyundai Solaris. Но основную ставку оператор сделал на Kia Rio — без малого 350 седанов и хэтчбеков колесят по Москве. Арендовать их стоит не дороже «Солярисов», а преимущество в том, что, помимо типа кузова, предлагают выбрать и мотор. Причем более мощную версию 1.6 (123 л.с.) сдают по цене 1.4. Вот и получается: машин меньше — возможностей больше.

Kia Rio (помимо других моделей вроде Ford Fiesta) массово использует еще один столичный оператор — BelkaCar. Но здесь конфигурация автомобиля неизменна: хэтчбек, мотор 1,4 л, коробка-автомат. Зато гараж компании регулярно пополняется и уже перешагнул тысячный рубеж. Так что есть вероятность, «Солярису» на каршеринговом олимпе придется потесниться.

Datsun Mi-Do — 5 рублей/минута

В автопарк московского оператора каршеринга Car5 (пока что скромного по размерам — пара сотен машин) входят Nissan Almera, Hyundai Solaris, Renault Sandero Stepway. Однако главной фишкой компании стали хэтчбеки Datsun Mi-Do. Если кто забыл, по факту это перелицованная «Лада Калина» — модель аскетичная, зато недорогая. Поэтому и тариф гуманный: дешевле взять машину в поминутную аренду не выйдет даже за пределами Москвы. Чтобы радость от бюджетной поездки не превратилась в боль, Car5 закупил Mi-Do с автоматической коробкой передач и парктроником.

Smart — от 8 рублей/минута

Ошибочно думать, будто в российском каршеринге трудятся сплошь «народные» модели без изысков. Оператор YouDrive, к примеру, предлагает отказаться от банальных «Рио» да «Солярисов» в пользу стильного городского «Смарта». Модно, молодежно. И удобно. Ведь забронировать можно не только кроху fortwo, но и более вместительный forfour. В зависимости от поколения модели и ее размеров тариф почти не меняется — плюс-минус рубль. Доступны «Смарты» в Москве и Санкт-Петербурге. А для клиентов с хорошим рейтингом есть «десерт» — кабриолет Smart и турбированная версия мини-кара. Деньги за них просят солидные — 12 рублей/минута и 10 рублей/минута соответственно.

Renault Kaptur — от 10 рублей/минута

Снег, грязь, на дачу надо сгонять или просто нравится сидеть повыше? Самый свежий столичный сервис EasyRide поступил оригинально, предложив клиентам 100 кроссоверов Renault Kaptur с 1,6-литровым мотором (114 сил), вариатором и передним приводом. Первые пользователи, правда, жалуются на «глюки» мобильного приложения, проблемы с сайтом и прочие накладки, однако альтернативы пока нет — кроссоверы в поминутную аренду на данный момент предлагает только EasyRide. Хотя машины других классов оператор, вероятно, тоже со временем закупит.

Mini Cooper или Fiat 500 — от 3 рублей/минута + 18 рублей/км

Питерский ответ столичной инициативе с кроссоверами — сервис Colesa.com. Компания продвигает нетипичную для каршеринга сетку тарифов (плата за время + пробег) и на удивление разнообразный автопарк. Забронировать можно Hyundai Solaris, Kia Rio (куда же без них), Smart fortwo, Skoda Rapid или Octavia, Ford Fiesta. А стилягам адресованы Fiat 500 и Mini Cooper. Последний, разумеется, обойдется чуть дороже: 4 рубля/минута + 20 рублей/километр.

Mercedes-Benz A-класса и CLA — от 13 рублей/минута

Так называемый премиальный каршеринг успешно практикуется за рубежом, а теперь, похоже, и российские водители дозрели до такой опции. Инициативу операторов поддержал Mercedes-Benz. И теперь пользователям YouDrive за 13 рублей/минуту доступен хэтчбек А-класса, а BelkaCar создал сервис BelkaBlack — до конца 2017 года на улицы Москвы выйдут две сотни седанов CLA 200 по цене аренды 16 рублей/минута. Разумеется, абы кому роскошные машины не достанутся. Надо иметь хороший рейтинг в системе, а BelkaBlack допустит за руль «Мерседесов» водителей не моложе 25 лет со стажем вождения не менее пяти лет.

Конкуренты не дремлют — вот-вот заработает проект Anytime.Black: под него закупают Audi A3 и кроссоверы Q3 черного цвета с турбомоторами 1.4 и роботами S tronic. Тарифы пока неизвестны.

Ferrari F430 Spider — бесценно

Суперкар в каршеринге? Это реальность. Правда, речь идет скорее о рекламных и PR-акциях. «Делимобиль» регулярно предлагает преданным (и аккуратным, ездящим без штрафов) клиентам покататься на чумовом Ferrari F430 Spider. И не беда, что выпуск спайдера свернули в далеком 2009 году. 490 лошадиных сил от этого старее не стали. Денег за элитный тест-драйв не просят, а счастливчиков выбирают по принципу лотереи. Неплохой стимул активно пользоваться поминутной арендой, согласитесь? Только учтите — справа посадят инструктора, чтобы от переизбытка счастья вы дров не наломали. Кстати, сейчас Ferrari выбыл из строя как раз из-за аварии и когда вернется в строй (и вернется ли вообще) — непонятно.

Тем же из постоянных пользователей, кто не выиграл главный приз, заготовили спорткар попроще — Audi TT. Его сдают в пользование по привычной схеме аренды, но на индивидуальных условиях.

Смотрите видео: Как правильно трогаться на механической коробке передач.