Условия и правила каршеринга в России

Сервисы аренды автомобилей нарастили средний чек

Российские операторы каршеринга нарастили средний чек: в зависимости от сервиса его рост за последний год составил 23–33%, что объясняется введением динамического ценообразования и появлением автомобилей бизнес-класса. В перспективе тарифы могут начать расти из-за увеличения цен на бензин, не исключают в компаниях. Пока большинству операторов приходится работать в убыток, отмечают эксперты.

Средний чек клиента каршеринга BelkaCar за год вырос на треть: с 312 руб. до 415 руб. за поездку, говорится в исследовании сервиса (есть у “Ъ”). В компании объясняют это введением динамического ценообразования, появлением в автопарке моделей бизнес-класса и такими факторами, как погода и пробки.

У сервиса «Делимобиль» с конца 2017 года по октябрь 2018-го средний чек вырос с 245 руб. до 301 руб. и 310 руб. на двух разных тарифах (рост на 23% и 27% соответственно), рассказала представитель компании Алена Балакирева. По ее словам, компания не повышала тарифы в течение этого года, а средний чек вырос благодаря увеличению продолжительности поездки и выручки с одной машины.

Рост среднего чека затронул не все сервисы. Тарифы сервиса YouDrive в течение года не поднимались, однако компания с ними экспериментировала, рассказал гендиректор YouDrive Борис Голиков. С 2017 года средний чек клиента YouDrive, по его словам, не изменился и составил 240–260 руб.

Представитель каршеринга «Яндекс.Драйв» не раскрыл величину среднего чека. По его словам, компания также использует динамическое ценообразование, которое учитывает тип автомобиля, время суток и загруженность дорог. Кроме того, сервис оптимизировал процесс доставки топлива, что позволяет удерживать цены, отметили в «Яндекс.Драйве».

По оценке издания «Трушеринг», крупнейший оператор каршеринга в России по величине парка — «Яндекс.Драйв», у которого 4,5 тыс. автомобилей в Москве. Следом идет «Делимобиль» с 4 тыс. автомобилей в 11 городах. На третьей позиции — BelkaCar с примерно 3 тыс. машин в Москве и Сочи. На четвертой — оператор YouDrive, в автопарк которого входят около 2,5 тыс. машин в Москве, Санкт-Петербурге, Сочи и Екатеринбурге, из которых 1,3 тыс.— автомобили партнеров компании.

Фото: Антон Белицкий / Коммерсантъ

Операторы каршеринга не исключают роста тарифов в будущем, связывая такую возможность с ростом цен на топливо. С начала года бензин для потребителей подорожал на 9,3%, свидетельствуют данные Росстата по итогам октября 2018 года. «Пока что цена бензина не повлияла на стоимость поездок, но в будущем она может оказать влияние, так как в среднесрочной перспективе придется либо снижать маржу, либо повышать цены, если рост цен на топливо продолжится»,— рассказала сооснователь BelkaCar Екатерина Макарова.

Стоимость топлива для корпоративных клиентов продолжит расти, несмотря на договоренности правительства с нефтяными компаниями об удержании цен на него до начала 2019 года, указывает Борис Голиков: «В связи с тем, что у нас себестоимость услуги растет, мы просто вынуждены будем поднять цены». Пока же операторы каршеринга, по сути, демпингуют, констатирует он. Еще один собеседник “Ъ” на рынке опасается, что рост цен на бензин «загубит развитие» отрасли каршеринга.

Операторы каршеринга могут повысить цены, поскольку большинство из них сейчас работают в убыток, а в будущем рынок станет консолидироваться, допускает руководитель группы услуг компаниям автомобильной отрасли в СНГ компании EY Андрей Томышев. Это, в свою очередь, отразится на спросе, уверен он. «Упадет спрос на все — на всю мобильность, связанную с автомобилями. Потому что рост цен на бензин повлияет на стоимость такси, владения машиной, лизинга, каршеринга»,— предупреждает эксперт.

У московского каршеринга утроилась популярность

С начала 2018 года пользователи сервисов краткосрочной аренды автомобилей в Москве совершили более 18 млн поездок, рассказал вице-мэр Москвы Максим Ликсутов: «Мы фиксируем большой рост популярности проекта — более чем в три раза по сравнению с прошлым годом, тогда машины брали около 5,5 млн раз». По его словам, это связано с ростом автопарка каршеринговых автомобилей, появлением новых услуг и гибкой тарифной политикой компаний. Всего в Москве работает 15 операторов краткосрочной аренды автомобилей, количество машин в их автопарках достигло 13 тыс.

Возраст и стаж вождения

Операторы каршеринга выставляют определенные условия для своих пользователей. Кто-то доверяет свои машины молодым людям сразу после получения водительского удостоверения. Например, правила LifCar допускают регистрацию пользователей от 18 лет без опыта вождения, главное наличие прав категории «В». Согласно условиям сервиса каршеринга Карусель, автомобилями также могут воспользоваться водители без опыта, но с 19 лет. В основном же операторы каршеринга одобряют заявки людей старше 21 года со стажем вождения от двух лет.

Такие нестрогие условия и правила в каршеринге действуют в эконом-сегменте. Что же касается black-сегмента, в котором представлены машины выше среднего класса, то здесь условия в каршеринге строже.

Например, у сервиса каршеринга YouDrive существует внутренняя система рейтинга, который предусматривает 8 уровней. Рейтинг может быть отрицательным. На каждом положительном уровне правилами оператора для пользователей предусмотрены скидки и возможность арендовать автомобиль класса выше среднего, например, BMW или Mercedes Benz. При отрицательном рейтинге, согласно условиям пользования услугой каршеринга, применяется повышенный коэффициент к тарифам.

Топливная карта

Оптимальным способом заправки автомобиля является топливная карта. Пользователь найдет ее в бардачке автомобиля.

Преимущества карты для поминутной аренды очевидны: в нее включено большое количество АЗС разных сетей.

К примеру, популярный каршеринговый сервис BelkaCar предлагает своим клиентам заправиться в одной из 745 заправок ряда сетей.

Для активации карты необходимо воспользоваться услугами колл-центра, где сообщат адрес доступной заправки. По приезду придется совершить повторный звонок для получения пин-кода, объема и марки топлива.

Отдельные операторы решили оптимизировать для клиента услугу заправки — сделать ее максимально доступной и необременительной.

Обратимся к опыту известного в Москве каршеринга BelkaCar (https://belkacar.ru/), где сервис заправки полностью автоматизирован. Как это выглядит на практике:

• В мобильном приложении необходимо открыть карту заправок, на которой отображаются все доступные АЗС.

• Во время поездки можно выбрать удобную заправку и приложение построит маршрут к месту назначения.

• Когда вы окажетесь на месте, появится информация об объеме топлива и пин-код.

Вам останется предъявить карту сотруднику АЗС. Деньги спишутся с нее, вам вернутся 120 рублей в качестве бонуса.

Зона завершения аренды

В основные правила каршеринга входит разрешенная зона пользования автомобилем, это то куда можно поехать. А также зона завершения аренды, где можно оставить автомобиль, после поездки. Границы четко отражены в приложении у каждого пользователя. Данные условия необходимо строго соблюдать, потому что по правилам, за нарушение границ, предусмотрен штраф примерно 2000 рублей.

Заправка топливом, парковка и мойка

Правила пользования каршерингом, у всех крупных операторов в России, как правило, включают бензин, мойку, стоянку на платных муниципальных парковках.

У операторов каршеринга в правилах прописан строгий порядок заправки авто. Для заправки авто у одних операторов предусмотрены топливные карты, они обычно лежат в бардачке. Другие компании возвращают оплаченные из кармана клиента деньги на карту. Если топливной карты нет, то перед заправкой автомобиля нужно связаться с оператором или чат-ботом.

По условиям аренды, как правило, включено страхование ответственности и рисков при использовании сервиса каршеринга. Это всегда ОСАГО, а страхование по КАСКО включено не во все тарифы. Также у операторов правилами предусмотрены страхование с франшизой от 10 000 до 70 000 рублей.

Согласно условиям пользования каршеринга, в обязанности пользователей входят:

• Управление автомобилем лично
• Соблюдение правил дорожного движения
• Своевременная оплата аренды
• Сообщение арендодателю о всех происшествиях и поломках
• Оформление ДТП положенным образом
• Завершение аренды в пределах разрешенной территории

Несоблюдение правил пользования каршеринговых автомобилей влекут за собой высокие штрафы. За курение в салоне или его загрязнение заплатите в среднем 2000 рублей, а вот за передачу авто другому лицу правилами предусмотрен штраф +- 150 000 рублей.

Настоятельно рекомендуем всегда осматривать автомобиль перед поездкой. Если у автомобиля будут найдены неисправности, не отмеченные вами во время осмотра, ответственность за них ляжет на последнего пользователя.

Ограничение по пробегу

Практически во всех каршерингах в условиях пользования есть лимит по пробегу от 70 до 250 км в сутки. Каждый последующий километр тарифицируется дополнительно.

Как видим правил и условий в договорах каршеринга достаточно много. Поэтому, прежде чем взять транспортное средство в краткосрочную аренду, стоит внимательно изучить правила того оператора каршеринга, чьими услугами хотите воспользоваться. В каждом сервисе найдутся свои нюансы, которые важно учитывать.

Подробное сравнение всех условий, правил и цен каршерингов Москвы можно посмотреть на этой таблице:

Смотрите видео: О КАРШЕРИНГЕ ! ОСТОРОЖНО НЕ ЛОХОНИТЕСЬ