Яндекс» установит платформу «» в машинах своего каршеринга «Драйв»

С помощью системы водитель сможет ответить на звонок, проложить маршрут до нужной точки и запустить альбом из «Яндекс.Музыки».

Машины сервиса каршеринга «Яндекс.Драйв» будут использовать собственную платформу компании для голосового управления мультимедийной системой автомобиля. Об этом vc.ru рассказал представитель «Яндекса».

«Яндекс.Драйв» начнёт работать в Москве в феврале 2018 года, в парк войдут автомобили Renault Kaptur, Kia Rio и Kia Rio X-Line, система будет работать на всех машинах.

На запуске пользователям каршеринга будут доступны несколько сервисов «Яндекса», адаптированных для автомобилей и объединённых единым интерфейсом: «Навигатор», «Музыка» и «Погода». Управлять ими можно будет с помощью голосовых команд, говорит представитель «Яндекса». Также пользователи смогут отвечать на входящие вызовы.

Основа автопарков каршерингов — модели среднего ценового сегмента, в которых не распространена встроенная навигация и продвинутые мультимедийные системы. Это не очень удобно для пользователей, например, приходится придумывать, как установить на приборную панель смартфон с навигатором.

Платформу «Яндекс.Авто» компания представила в сентябре 2017 года. Система встраивается в бортовой компьютер на основе Android и Linux, отдельные элементы можно выводить на экран мультимедийных систем машин с помощью подключения смартфона через USB-кабель.

Сколько автомобилей войдёт в парк «Яндекс.Драйва» и показатели по установке «Яндекс.Авто» в компании не раскрывают.

21 комментарий 21 комм.

Классно, больше удобных систем для мультимедиа в автомобиле — быстрее развитие, а то у многих машин доисторически век.

Нужно-то немногое:
— навигация с пробками (на основе популярный подробных карт),
— музыка с синхронизацией с телефоном
— громкая связь, умеющая корректно подхватывать контакты из телефона
— голосовое управление (шиковать так по крупному), корректно понимающее русскую речь для всех вышеуказанных функций
— работа всего это с телефонами iOs и Android

Больше ничего же не надо, хотя бы эти все функции в машинах нижнего и среднего сегмента.

Так в принципе уже есть. На Solaris и Kia Rio уже есть встроенная навигационная система, даже с пробками(правда карты старые, но если не Москва и Спб, может быть не критично) а еще есть Android Auto/Apple CarPlay там все есть, единственное что нет навигатора от яндекса, есть Waze, хуже конечно, но для начала не дурно. Да и судя по новости, Яндекс.Авто ставиться на эти системы, а значит, дело осталось за умельцами(если не меняли ГУ).

Почти согласен, кроме громкой связи (для этого удобнее гарнитура, конечно), только вот всё перечисленное вами уже есть на сотне китайских 2DIN центрах или android-зеркалах, а что пытается сделать Яндекс, я что-то не очень понимаю)

Роман, в принципе согласен.

НО, рассматривая вариант замены мультимедиа центра на Мазде 6 (2011) с системой BOSE на приличный китайский мультимедиа с:
— навигацией (например, Ситигид или Яндекс.Навигатор)
— громкой связью и синхронизацией контактов с iPhone (я не люблю доп. устройства требующие зарядки, типо гарнитур, и катаюсь в основном один)
— музыкой (тут вроде у всех все в порядке)

Столкнулся с:
— цена высокая 35-60 тыс. рублей
— звук нестабильный по качеству
— качество экрана для 2017г. ущербнейшее — 800х600 в среднем
— навигация и пр. лагает (т.к. оперативная память и процессор никакие)
— контакты с телефона не подхватывает, либо российские буквы вообще не воспринимает
— про голосовую связь вообще молчу =)

А так я бы поставил на свою старенькую машинку и счастливый еще года 3-4 бы на ней ездил припеваючи, не тратя зарядку на iPhone на навигацию, а также сохраняя голосовые связки (сейчас часто разговариваю в машине с телефоном на приборной панели с включенной громкой связью).

Смотрите видео: Яндекс Авто